Hier noch ein kurzer Bericht zur Probefahrt:
War gelinde gesagt: super. Die größte Frage war für mich, ob
ich (wie bei der 1150er) die niedrige Sitzbank nehme. Bin dann
mit der normalen Sitzbank bei niedriger Einstellung gefahren.
Die 83cm passen soweit auch, weil durch die schmalere Pass-
form der Bank die Beine weiter runter reichen. Allerdings war
es schon noch ungewohnt.
Aber der erste Eindruck war natürlich das Motorengeräusch.
Viel ruhiger und leiser. Aber spätestens, wenn man Gas anlegt,
hört man auch wieder den wohlvertrauten Boxer.
Das zweite, was mir auffiel, war das Getriebe. Butterweich in
allen Gängen zu schalten. Auch Schalten ohne Kupplung wird
noch einmal sanfter angenommen.
Der dritte Punkt war dann die Handhabung. Durch die geänderte
Sitzposition näher am Tank -was bei ruppigem Untergrund wohl
auch gefährlich werden könnte- ;-) hat man einen direkteren
Kontakt. Die länger hinuntergestreckten Knie sind auch ent-
spannender als bei der alten und die Arme gehen etwas senk-
rechter auf den Lenker hinunter. Das war dann auch bei engen
Kreisen sehr angenehm, weil man besser das Gewicht ausgleichen
konnte.
Na ja und auf der Autobahn wurde der Bumms der 97 PS schon
deutlich. Flugs war sie bei 210 angekommen und auch der Durch-
zug im 6. Gang von 120 auf 180 war wesentlich zügiger als mit
der 1150er.
Ich hatte vorher eine Adv-Scheibe und daher Zweifel, ob man nun
stärker im Wind sitzen würde. Aber weit gefehlt. Die Scheibe stand
weit oben und damit waren auch bei Tempo 200 kaum Verwirbelun-
gen zu spüren. Also nach wie vor hervorragende Reisebedingungen.
Allerdings eine Sache war komisch. In einer Rechtskurve habe ich
mal kräftig hinausbeschleunigt. Und ich weiß, daß sich das jetzt
merkwürdig anhört, aber ich hatte das Gefühl, als ob mir irgendje-
mand den rechten Fuß von der Raste wegklopfen wollte. Hängt
vielleicht mit dem kleinen Schutzblech zusammen, das dort ange-
bracht ist und man dadurch die Vibrationen deutlicher spürt.
Schließlich jedenfalls haben auch die Bremsen überzeugt. Aber das
ist im Vergleich zur 1150er kaum ein Unterschied. Habe mich zwar
(mangels Übung der letzten Wochen) nicht getraut, mal voll durch-
zuziehen, aber zweimal habe ich es doch geschafft, das ABS auszu-
lösen und sie verhielt sich völlig gutmütig und blieb in der Spur.
Ein echtes Fun-Gerät halt. Und deshalb habe ich natürlich das
komplette Glücklichmacher-Paket bestellt. Inklusive dem neuen
Navigator II plus, das in ein paar Tagen herauskommen soll.
Und jetzt heißt es noch warten bis nächste Woche. Da hier in Berlin
gerade grandioser Sonnenschein ist, werde ich gleich zu einer
Abschiedstour mit der alten starten.
Gruß Ron
War ganz schön mutig mit dem seidenmatt.
