stoe
Themenstarter
- Dabei seit
- 23.01.2007
- Beiträge
- 502
- Modell
- 1200 GS LC Adventure Triple Black, 100 GS Umbau 1150 GS, XT 500, Benelli 50 City Bike, Honda CB 50 J
Hallo,
habe meinen Umbau auf WP 50 Etreme Gabel und Magura X-Line-Lenker fast vollendet.
Mit der Verlegung der Kabel und Züge klappt soweit auch alles.
Hatte mir vorher Fotos gemacht. Eigentlich werden ja sämtliche Züge vor der oberen Gabelklemmbrücke (also zur Lampenmaske hin) nach unten verlegt.
Einzig beim Chokezug wird s etwas eng und sieht komisch aus
.
Bei meinem Moped wird der Chokezug auch vor der oberen Klemmbrücke um den Rahmensteuerkopf herum am Lenkradschloss vorbeigelegt.
Wobei ich nicht weis, ob über oder unter dem Lenkradschloss.
Besser wäre hier evt. die Verlegung hinter der oberen Klemmbrücke (also zum Tank hin)?
Wie sieht das bei Euren Mopeds aus und welches ist die originale Velegung?
Vielen Dank vorab für Euer Feedback und Gruß aus Brlin
Stö
habe meinen Umbau auf WP 50 Etreme Gabel und Magura X-Line-Lenker fast vollendet.
Mit der Verlegung der Kabel und Züge klappt soweit auch alles.
Hatte mir vorher Fotos gemacht. Eigentlich werden ja sämtliche Züge vor der oberen Gabelklemmbrücke (also zur Lampenmaske hin) nach unten verlegt.
Einzig beim Chokezug wird s etwas eng und sieht komisch aus
. Bei meinem Moped wird der Chokezug auch vor der oberen Klemmbrücke um den Rahmensteuerkopf herum am Lenkradschloss vorbeigelegt.
Wobei ich nicht weis, ob über oder unter dem Lenkradschloss.
Besser wäre hier evt. die Verlegung hinter der oberen Klemmbrücke (also zum Tank hin)?
Wie sieht das bei Euren Mopeds aus und welches ist die originale Velegung?
Vielen Dank vorab für Euer Feedback und Gruß aus Brlin
Stö
