Keine war so laut!

[tom-Q]

@ Dragon
suuuper....hast du noch so eine kleine Hörprobe ?
Ich hoffe die Straßen sind bald wieder befahrbar und nicht mehr so gepökelt.

 

[peter-k]

hört sich aber nur so an wegen der Koffer, glaub ohne würd es nicht so tief/bassig sein.

Und das kann man ohne Stöpsel mehr als 300 km aushalten?

 

[Praesimfh]

Und das kann man ohne Stöpsel mehr als 300 km aushalten?

Aber ganz locker!

 

[Larsi]

Und das kann man ohne Stöpsel mehr als 300 km aushalten?

ich fahre keine 30km ohne stöpsel, egal wie leise der auspuff ist.
die windgeräusche belasten die ohren mehr als genug.

 

[Feigling]

ich fahre keine 30km ohne stöpsel, egal wie leise der auspuff ist.
die windgeräusche belasten die ohren mehr als genug.

das ist auch meine Meinung!

hier einmal eine

der 2011er ADV, mit dem originalen Auspuff

haste da auch was mit höheren Drehzahlen als Standgas der Reiskocher sieht ziemlich gelangweilt aus

und solche Überholmanöver wie bei 8:05 find ich nicht gut über solche Typen kann ich mich schon aufregen

 

[Hannes]

dann stimmt aber der Spruch in deiner Signatur nicht so ganz

 

[Feigling]

dann stimmt aber der Spruch in deiner Signatur nicht so ganz

wenn du mich meinst - warum? ich fahr schon gern schnell, aber in unübersichtlichen Kurven noch zu überholen halte ich für keinen guten Stil - geht auch schon bei 7:53 los.

 

[Axel Gs]

Hi,
ich finde den Sound toll,endlich mal ein schöner Boxersound.Wenn mann mit wenig Drehzahl durch Dorf fährt fällt man kaum auf.

Gruß Axel

 

[sampleman]

ich fahre keine 30km ohne stöpsel, egal wie leise der auspuff ist.
die windgeräusche belasten die ohren mehr als genug.

Ack. Ich hatte vor einiger Zeit die Gelegenheit, die R1200GS DOHC auf einer ausführlichen Runde zu bewegen (ca. 330 km). Ohne Ohrenstöpsel sind die Windgeräusche zumindest bei mir und meinem lauten Helm auf die Dauer nicht auszuhalten. Darin ging leider der grundsätzlich sehr schöne Sound weit gehend unter. besonders gefallen hat mir an der komplett serienmäßigen Maschine (BMW-Leihmotorrad) das Gebrazzel im Schiebebetrieb.

 

[Q...rious]

Seit ich keine original BMW-Scheibe mehr habe, ist der Sound der Tü für mich unterm C3 keinesfalls laut .... geschweige den zu laut ! Es ist vielmehr ein steter Genuss und immer wieder eine Vorfreude wert, nach Tagen ohne die 1200er-Bläserkapelle

Mit der Givi-Airflow sind die Windgeräusche weitgehend weg und der Motorklang wird klar und bassig, teilweise noch von der grossen Scheibe Richtung Fahrer reflektiert. Das Brabbeln und Bollern um die 2.800-3.000 U/min ist da sehr angenehm im Schiebebetrieb.

Im Sommer mit dem Flowjet sind die Windgeräusche wieder stärker am Helm aber nicht unangenehm... und Motor/Auspuff treten ein wenig in den Hintergrund.

Mit meinem Sommerhelm Nolan N43 air wird es insgesamt lauter auf der GS, da würde ich mir ggf. auf langen Etappen auch Stöpsel ins Ohr ... wie zu Beginn mit C3 und GS-Scheibe ... wegen der Windgeräusche wohlgemerkt !

Gruss Volker

 

[megagrip]

Mit der Givi-Airflow sind die Windgeräusche weitgehend weg und der Motorklang wird klar und bassig, teilweise noch von der grossen Scheibe Richtung Fahrer reflektiert. Das Brabbeln und Bollern um die 2.800-3.000 U/min ist da sehr angenehm im Schiebebetrieb.

Gruss Volker

Das kann ich nur bestätigen.
Die Airflow ist zwar nicht schön, aber reduziert den Orkan sehr effektiv und verstärkt den Motorsound.

 

[qtreiber1966]

zu laut...zu leise....

Gude,

ich bin der Meinung:

Besser wäre wie gehabt der leise Sound der alten GS und wers eben lauter mag einen Akrapovic oder ähnliches drauf.

Man sollte mal eine Abstimmung machen.

de Jürgen

 

[Hannes]

sorry Jan

war nicht so gemeint , hast natürlich recht.

 

[Wolfgang.A]

und solche Überholmanöver wie bei 8:05 find ich nicht gut über solche Typen kann ich mich schon aufregen

Super, wie Du die Lage alleine aus dem Bild der Heckkamera besser beurteilen kannst als der Fahrer, der nach vorne sieht

 

[Feigling]

Super, wie Du die Lage alleine aus dem Bild der Heckkamera besser beurteilen kannst als der Fahrer, der nach vorne sieht

warst du der Fahrer? nee, also ich will hier ja kein Fass aufmachen oder Besserwisser sein, aber dass die Beiden in der Kurve auf der Gegenfahrbahn fahren, kann man schon auf der Heckkammerasicht sehen. Meinte ja auch nur so...
So'n Thema scheint sich aber mal für einen eigenen Thread zu eignen
Also zurück zum Thema - ich mag‘s auch gern, wenn‘s knattert - finde da aber schon fast den Sound von der 800GS besser – wenn‘s ums Knattern geht

 

[helmut.herkert]

Sagt mal wollt ihr ein Moped fahren oder einen Staubsauger ..es gibt ja alternativ für die horgeschädigten auch elektrofahrräder...das die neue Auspuffklappe mehr Sound bringt stand doch vorher fest... War ja auch so gewollt.

 

[sampleman]

..es gibt ja alternativ für die horgeschädigten auch elektrofahrräder...

Du weißt schon, dass ein leises Motorrad nichts gegen vorliegende Hörschäden hilft, oder? Umgekehrt wird ein Schuh draus: Wer viel auf einem lauten Motorrad fährt, sollte sich Gedanken um einen Gehörschutz machen, sonst braucht er irgendwann mal ein noch lauteres Motorrad, damit er wenigstens das noch hört.

 

[heros109]

Boxer Sound

Also ich habe meiner 2011er 12er GS Adv. sogar noch mit einem Akrapovic Endtopf nachgerüstet. Ich finde den Sound herrlich und halte mich in Ortschaften mit dem Gasgeben zurück. Nachdem sich meine erste Kuh 1150er GS so lausig angehört hat ist das nun endlich einmal ein Ton der was taugt.

 

[Heidekutscher]

Moin, welchen hast du dran und bringt der AKRA noch etwas an dem Motorrad? (Drehmomentverlauf, Leistung)

 

[heros109]

Antwort

Moin Klaus48,
Ich bin das gleiche Mopped auch ohne den Topf gefahren und habe bezüglich Fahreigenschaften kaum ein Unterschied gemerkt. Der Ton ist aber sehr viel besser. Ist aber sicher Geschmacksache. Habe den aktuellen Topf der über BMW Zubehörkatalog vertrieben wird dran.