Kilometerfressen mit der 800er GS?

[absolut]

.... gerade ca. 2000 km an fünf Fahrtagen in den Dolomiten, Südtirol und Tirol abgespult. Mir fehlte nichts, die Wendigkeit auf den Pässen und in den Kehren war überragend. Ich denke die 12er wird gerade dort nicht besser sein. Jedenfalls fuhr keine an mir vorbei. Wenn ich allerdings mit Sozius unterwegs wäre, dürften die Mehr- PS sich bemerkbar machen. Dann würde es mir allerdings nur halb soviel Spaß bereiten ,,,,

 

[tretkurbel]

Bekannte von mir haben gerade einen Badeausflug beendet! 22000Km in 8Wochen.

Startseite - yamahafreaks Jimdo-Page!

Gruss Gregor

 

[absolut]

.... Hammer!
Insgesamt gut unterwegs die Beiden!

 

[Bonsai]

Der 800er Twin eignet sich schon zum Kilometerfressen; guggst Du auch hier:


http://www.gs-forum.eu/f-650-gs-und...-000-km-zwischenbericht-f-650-gs-twin-114478/

obwohl gerade jetzt bei 117.000 Km die Lima aufgegeben hat !

Gruß

der Kurze

 

[GSAchris]

Desxwaren nurxdie wahnsinns lampen die de dtan gschraubt hascht. Sonst hätts die no länger gmacht

 

[Bonsai]

Pah, des sin LED's; die brauchen kaum Saft

 

[soaringguy]

Ich hab heute erst wieder gedacht. Die 800er macht vieles richtig. 200KM/H pendelfreie Autobahnfäse, Landstrassenräuber, softer Cruiser, Offroadbuddy, narrensicheres Handling, entspanntes Fahren...usw. Die bringt dich weit.

Meine hat als Ausstattung:

-Tourenwindschild
- Komfortsitzbank
- Garmin Montana
- Alu Koffer
- TT Brems- & Kupplungshebel
- TT Rahmenschutz
- BMW Schutzbügel unten
- TT Schutzbügel oben

 

[Rizzelrotzer]

Meine "Jugendliche Unbekümmertheit" in den frühen 90er. 2000 Km mit einer 500er Husky durch die Alpen. Danach eine Woche nur auf dem Bauch schlafen

 

[Bergler]

Kenn ich, eine 650 km Tagestour auf einer KTM EXC 520 Monobike. Allerding am Stelvio eine Ansage......
War vor einigen Jahren, logo, jetzt ist der P...... auf dem GS Sitz eingefahren.

 

[Wolfgang.A]

Desxwaren nurxdie wahnsinns lampen die de dtan gschraubt hascht. Sonst hätts die no länger gmacht

Ganz im Gegenteil:
Ohne zusätzliche Verbraucher wäre die Lima bei den üblichen 60-70Tkm zum Tauschen gewesen.
Das Problem ist ja nicht die Überlast sondern, dass nicht verbrauchte Leistung durch Kurzschluss in der Lima in Wärme umgewandelt wird und die Lima nicht ausreichend gekühlt wird.
Daher wurde ja auch mit Modelljahr 2013 der Schwung mit einigen Bohrungen verziert, um die Ölzirkulation zu erhöhen.