Mitas 07oder besser Heidenau Scout

[Harleyschrotter]

Ich brauche neue Reifen für die 100GS
Jetzt schwanke ich zwischen den Mitas 7
und den Heidenau Scout.
Kann mir da jemand Erfshrungswerte zu den jeweiligen Reifen geben?

Gruss Thomas

 

[Mr.Oizo]

Heidenau Scout hatte ich auf der Supertenere 750 (69PS) aufgezogen.
Super Grip und unheimlich haltbar-ich war sehr zufrieden. Über 10.000Km.
Vergiss neue Schläuche nicht und die Felgenbänder.
Schon den K76 angeschaut?

 

[Hermann (aus E)]

Von dem Mitas weiß ich nix, aber ich fahre seit 2006 durchgängig den Heidenau K60. Ich bin super damit zufrieden, aber die ersten 100km fühlt er sich komisch an und er ist recht laut. Dafür kosten ein Satz Reifen nur 200€ und hält bei mir bis zu 16tkm, einmal habe ich sogar 24tkm geschafft! Bei Regen und trockener Strasse super auf Schotter (trocken) auch ganz ordentlich. Aaaaber, bevor du dir neue Reifen kaufst, würde ich erstmal dat Mopped putzen, alle Öle wechseln, neue Batterie reinschmeißen und vielleicht auch die Zündkerzen wechseln. Wenn du das neue Öl im Motor hast mit dem Kickstarter (falls vorhanden) einige Male durchtreten (am besten ohne Zündkerzen) und das Öl verteilen. Dann mal den Motorstarten. Wenn er läuft und du sie angemeldet hat vorsichtig eine Runde fahren und danach die Gabelsimmeringe und den Simmering am Getriebeausgang checken. Gummi wird gerne hart nach soviel Jahren. Das erste neue Öl muss auch nix besonderes, da ich es nach kurzer Zeit nochmal wechseln würde.
Wie gesagt ich würde einen Fred mit der Inbetriebnahme und dem Neuaufbau machen, dann hättest du alle Fragen zusammen in einem Fred.
Gruß Hermann

 

[hanspeter]

Ich fahre auch den Mitas 07 und kann ihn nur empfehlen. Hohe Laufleistung. Gut auf Schotter.

 

[Raubritter]

Ich habe einen Felgensatz mit Mitas E 09, kann also zum 07 nichts sagen. 09 ist recht geländelastig.
Dagegen ist der Heidenau auf dem 2. Radsatz viel leiser und mehr für die Straße sehr gut. Bei nasser Wiese aber bald überfordert wo der Mitas noch greift.

 

[qhammer]

Fahre den E07 Dakar und E09 Dakar auf der 1150er. Der Heidenau hat für meine Zwecke einen zu breiten Mittelsteg - dadurch kommt man im Sand, Matsch und Schotter nicht so gut vorwärts wie mit den beiden Mitas.

 

[Harleyschrotter]

Da ich eh mehr "strassenorientiert" unterwegs bin,
passt der Heidenau bestimmt.

Gruss Thomas

 

[Adventure-Doc]

Da ich eh mehr "strassenorientiert" unterwegs bin,
passt der Heidenau bestimmt.

Gruss Thomas

Kann ich so unterstreichen... ist ein toller Reifen auf der Straße und im leichten Gelände! Für schweres Gelände gibt es andere Reifen...!
Und wenn man so bekloppt ist wie ich ist die Auswahl groß...!

 

[moechtegern]

Nach wenigen 100km hat der E07 auch einen dünnen mittigen Geradeaus-Steg Auf nasser Strasse bin ich mit beiden vorsichtig. Auf Schotter, bzw losem Untergrund ist der Mitas der Hammer. Nur Matsch mag er nicht. Die Dakar version kannst Du im Gelände auch mit 1bar fahren...

 

[qhammer]

Mann kann nie genug Reifenauswahl haben- bekloppt sind nur Leute die sich mit dem Tourance im märkischen Sand auf die Nase legen und danach behaupten man könne mit der GS keine richtiges Gelände fahren- oder umgekehrt sich z.Bsp den E09 oder ähnliches drauf ziehen weil es so cool aussieht und sich dann beschweren, das der Reifen so laut ist und so eine geringe Laufleistung auf der Autobahn hat.

 

[deichselhirsch]

Ich hatte noch den alten E07 auf der R80GS, der ewig hielt.
Dann für Südamerika wieder einen bestellt. Den "alten" gabs nicht mehr. Der E07, Jahrgang 2018 war montiert und das Rad streifte stark am Kardangehäuse, das Rad konnte von Hand nicht gedreht werden. Reifen raus und mit dem Bandschleifer außen abgeschliffen. Nach ein paar Tsd km bemerkte ich, daß er wieder am Kardangehäuse streifte. Ich habe dann unterwegs mit dem Taschenmesser (mangels geeineterem Werkzeug) alle rechten äußeren Stollen um ein paar mm abgeschnitten. Danach wars kein Problem mehr. Nach gut 8000 km habe ich in Santiago den Mitas gegen einen neuen TKC 80 getauscht, weil ich dem Mitas keine weiteren 12000 km mehr zugetraut habe, nicht mal 3000. Der "alte" Mitas wäre die 20000 locker gelaufen. So lief der gute alte TKC 80 die restlichen 12000km.
Mitas nie wieder.

 

[qhammer]

Du sprichst vom E07 Plus? Ja der war schlecht - aber es gibt zum Glück den alten E07 wieder.

 

[deichselhirsch]

Du meinst den, bei dem irgendwann der Mittelsteg rauskam?

 

[qhammer]

Ja, siehe mein Bild( der Mittlere) im # 6 - vor ein paar Wochen frisch montiert.

 

[deichselhirsch]

Ja der alte war gut, hab den noch von der Fahrt in die Mongolei rumliegen und ist noch lange nicht runter.

 

[FR2408]

Hallo zusammen. Ich habe auf meiner 2020 GSA die Serienmäßigen M Anakee Adventure. Ich moechte aber jetzt fuer meine Spanien/Portugal Reise einen Reifen auf dem ich auch sicher mal auf einem Schotterweg fahren kann. Bin mir nicht sicher was die richtige Lösung ist?

Ich tendiere zum Mitas 07 +? (Nicht 07 + Dakar)


Gruss
Franz

 

[deichselhirsch]

Dafür würde ich den Annakee drauf lassen.

 

[Gast 49729]

Hallo Franz, ich habe im September eine Tour durch Spanien zur Bratwurstbude in Portugal und zurück mit den Mitas 07 Dakar gemacht. Voll beladen 17 Tage und 3.400km. Relativ viel Autobahn, aber jeden Tag auch einige Km unbefestigt oder Landstraße. Berg auf und ab. Der Weg war das Ziel, also keine Hektik, schon gar nicht mit Gepäck. Die Mitas haben schön mitgemacht und ich hatte jederzeit ein sicheres Gefühl, auch bei zwei Schauern oder auf Sandwegen nach Las Negras oder in der Sierra. Die Kurven in Ronda oder am Calor Alto kein Problem. Der Verschleiß ist sehr überschaubar auch nach einigen Tagen bei 40 Grad. (Cádiz/Sevilla)
Einzig die Geräuschkulisse (Unimog) ist schon ordentlich, da ich aber mit Musik im Helm unterwegs bin spielt das für mich keine Rolle. Ich hab nur jeden Morgen Luft kontrolliert. Sowohl vorne wie hinten fehlte da gerne mal etwas. Ich fahre die Reifen mit 1,8 - 2 vorne und 2,2-2,3 hinten. Danach wird es ruppig (gefühlt).
mich werde dabei bleiben.
Gruß
Tom

 

[mikels]

Ich fand auf der AT die Mitas 07 auch besser als den Scout.
Strasse besser
Schotter besser, auch Sand und nass
Haltbarkeit keine Ahnung da Mopped verkauft. 10k auf den Scout, war bei mir aber eher 6k.

mike

 

[Gast 49729]

Ich schätze dass es vorne deutlich mehr als 10tkm werden. Hinten mindestens 10tkm…bei meinen Anforderungen