Modell 2015 LC - Fahreindrücke und Besonderheiten

[oerst]

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[Huck]

Wuff. Wuff.

 

[atgmax]

Wie lässt du die Fussrasten lackieren ? Welches "Hirschgeweih" meinst du ? Lässt du die Ventildeckel original ?

Die Serien-Gepäckbrücke wird gemeinhin als Hirschgeweih bezeichnet . Meine Ventildeckel bleiben auf jeden Fall original. Habe noch keine Farbe gesehen, die besser aussieht. Kommen nur noch wieder Carbonschützer dran.

Lackieren werde ich die Fußrasten und das Geweih wohl selbst. Beim Heckteil und Gepäckplatte hat das so gut geklappt, dass ich mich das jetzt traue Wenn dann das Salz noch nicht von der Straße ist, überleg ich was für die Tankseitenteile. Hab noch Bilder im Fred Winterprojekte.

 

[GS1200LCdriver]

@Agtmax,

In den USA Welcome to Bestem USA - Incite an evolution!.





Carbon Ventilschutz $219,95
Carbon Geweih $199,95

 

[atgmax]

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Carbon Ventilschutz $219,95
Carbon Geweih $199,95

Danke Leo. Ein Carbongeweih habe ich bisher noch nicht gesehen. Das gefällt mir persönlich aber nicht. An diese Stelle gehört für mich so ein Material nicht.

 

[Arik]

Die Serien-Gepäckbrücke wird gemeinhin als Hirschgeweih bezeichnet . Meine Ventildeckel bleiben auf jeden Fall original. Habe noch keine Farbe gesehen, die besser aussieht. Kommen nur noch wieder Carbonschützer dran.

Lackieren werde ich die Fußrasten und das Geweih wohl selbst. Beim Heckteil und Gepäckplatte hat das so gut geklappt, dass ich mich das jetzt traue Wenn dann das Salz noch nicht von der Straße ist, überleg ich was für die Tankseitenteile. Hab noch Bilder im Fred Winterprojekte.

Eigentlich gefallen mir die Deckel auch gut, nur der Kontrast zu den schwarzen "Zylinderrippen" sieht komisch aus.....

Wenn man erst mal anfängt mit den Mods kann es schnell ausufern. Beispielweise die Fussrasten, wenn die schwarz werden sieht das rechts überm "Brotkasten" auch wieder bescheiden aus, ergo kann schnell der schwarze Acra "fällig" werden. Und wie soll man die faden Tankseitenteile lackieren und die Plastikteile weiss lassen ? Alles schwarz wäre auch öde, oder ? Fragen über Fragen...

 

[atgmax]

Eigentlich gefallen mir die Deckel auch gut, nur der Kontrast zu den schwarzen "Zylinderrippen" sieht komisch aus.....

Wenn man erst mal anfängt mit den Mods kann es schnell ausufern. Beispielweise die Fussrasten, wenn die schwarz werden sieht das rechts überm "Brotkasten" auch wieder bescheiden aus, ergo kann schnell der schwarze Acra "fällig" werden. Und wie soll man die faden Tankseitenteile lackieren und die Plastikteile weiss lassen ? Alles schwarz wäre auch öde, oder ? Fragen über Fragen...

Genau das macht doch so viel Spaß Meine bleibt schwarz-weiß. Option für die Seitenteile ist für mich der Originallack Alpinweiss

 

[Bitchone]

Die grauen Ventildeckel sind völlig überflüssig, in dem Farbton sind sie an der GS nicht wiederzufinden. Mag bei den silberen weniger auffallen. Gehören bei schwarzem Motor, Antrieb und Rahmen aber in schwarz. Genau wie die Soziusrasten. Da fehlt es bei BMW oft noch an der Liebe zum Detail. Wer schraubt schon silberne Rasten an einen schwarzen Rahmen.
Ich würde in jedem Fall mindestens für die Soziusrasten das Pulverbeschichten dem Lackieren vorziehen. Hält einfach länger.
Bei den 15ern haben sie nun die Fersenschützer aus schwarzer Plaste gefertigt, bei der 14er GSA würde ich die ebenfalls schwarz pulvern.

 

[Arik]

Wenn mich nicht alles täuscht hat die weisse 15er (20.8.14) silberne Fersenschützer und die Schwarze (8.9.14) schwarze Fersenschützer. Sieht völlig komisch aus.

edit: scheint am frühen Baudatum nach den Sommerferien zu liegen bei der o.g. weissen, gab wohl am 20.8. noch nicht genug schwarze Fersenschützer im Werk. Jedenfalls hat atgmax' weisse die wenig später gebaut wurde schon schwarze Fersenschützer wie auf seinen ersten Bildern zu sehen ist.

 

[atgmax]

Wenn dich das stört... Mir wären silberne Fersenschützer aus Metall lieber als schwarze aus Kunststoff. Die silbernen aus Metall sind schnell schwarz gemacht

 

[Arik]

Sind denn die silbernen aus Metall und die schwarzen aus Plastik ?

 

[Kardan]

Sind denn die silbernen aus Metall und die schwarzen aus Plastik ?

So ist es!

 

[Jonni]

Wer auf die silbernen Metallschützer umrüsten will, der sollte unter Verkäufe schauen. Ich biete dort meine Aluschützer an.

CU
Jonni

 

[Arik]

Soooo SA und Freischaltcode ist bestellt, wenn alles gut geht wird am Montag angemeldet. Überlegen tu ich noch welcher Akra der weissen mit dem Schwarzen Motor/Antrieb am besten steht. Wollte eigentlich schon den BMW HP Akra bestellen, v.a. aber auch weil der Dealer beim Hp- Akra in Verbindung mit dem Neukauf nen super Preis macht. Alternativ könnte ich mir den schwarzen Akra, der z. Zt. schwer zu kriegen ist gut vorstellen auf der weissen LC. Auch wenn es auf Bildern fast too much aussieht. Preislich ist egal, aber der schwarze ESD würde sogar 100€ mehr kosten.

Was meint ihr ?

 

[Spark]

Nimm den schwarzen Akra...past besser und ist nicht so aufdringlich in der Optik wie der BMW-HP in Titan.
Habe den HP an meiner GSA mit schwarzem Motorblock...da es seinerzeit den schwarzen Akra noch nicht gab..ansonten hate ich mich auch für den schwarzen Akra entschieden.

 

[Kardan]

Soooo SA und Freischaltcode ist bestellt, wenn alles gut geht wird am Montag angemeldet. Überlegen tu ich noch welcher Akra der weissen mit dem Schwarzen Motor/Antrieb am besten steht. Wollte eigentlich schon den BMW HP Akra bestellen, v.a. aber auch weil der Dealer beim Hp- Akra in Verbindung mit dem Neukauf nen super Preis macht. Alternativ könnte ich mir den schwarzen Akra, der z. Zt. schwer zu kriegen ist gut vorstellen auf der weissen LC. Auch wenn es auf Bildern fast too much aussieht. Preislich ist egal, aber der schwarze ESD würde sogar 100€ mehr kosten.

Was meint ihr ?

So sieht die weiße 2015er mit dem "Aufkleber Akra" aus:

 

[Bitchone]

Schwarz macht bekanntlich schlank
An sich muss man beides mal live gesehen haben. Ich fänd den schwarzen Topf ganz reizvoll, zumal dieser noch seltener anzutreffen ist, wie die anderen. Keine Ahnung, wieviel Rabatt du auf den neuen bekommst, aber nen gebrauchten HP bekommst du für unter 700€ geschossen. Ich würde die gesparte Differenz dann vielleicht lieber in weiß lackierte Tankhälften investieren.

 

[Arik]

So sieht die weiße 2015er mit dem "Aufkleber Akra" aus:

moin Holger ! Was hat dich zum Kauf des Acra Titan bewogen ? Wieso nicht HP Acra ? Den schwarzen gab es noch nicht als du gekauft hast ?

 

[Arik]

Schwarz macht bekanntlich schlank
An sich muss man beides mal live gesehen haben. Ich fänd den schwarzen Topf ganz reizvoll, zumal dieser noch seltener anzutreffen ist, wie die anderen. Keine Ahnung, wieviel Rabatt du auf den neuen bekommst, aber nen gebrauchten HP bekommst du für unter 700€ geschossen. Ich würde die gesparte Differenz dann vielleicht lieber in weiß lackierte Tankhälften investieren.

moin Andreas, gebraucht für 700€ lohnt nicht. Kriege den HP für 800€ neu. Tankseitenteile wollte ich eigentlich bekleben mit custom design Stickern, muss ich noch sehen.

Gruss, Arik

 

[Kardan]

moin Holger ! Was hat dich zum Kauf des Acra Titan bewogen ? Wieso nicht HP Acra ? Den schwarzen gab es noch nicht als du gekauft hast ?

Die HP-Version von BMW hat mir optisch irgendwie nicht gefallen (5-eckig). Und den schwarzen Aufkleber-Akra gab es vor knapp einem Jahr noch nicht. Der wäre heute mein Favorit an der weissen LC!