Motor geht bei gezogener Kupplung aus und Gang auf Neutral

[guesol]

Ich habe nach meinem Problem im Web und im Forum gesucht, bin aber nicht fündig geworden. Daher hoffe ich mal auf Hilfe.

Dieses Jahr ging mein Motorrad (GS ADV 08) insgesamt 3 mal ungewollt und von allein aus. 2x bei Bergabfahrten und einmal beim Ausrollen in der Stadt.

Bei gezogener Kupplung und anschließendem aus / hinab Rollen geht der Motor einfach aus. Zudem ist der eingelegte Gang nicht mehr drin und auf der Anzeige leuchtet das „N“ für die Neutralstellung. Den Gang habe ich selber aber nicht heraus genommen, geschweige denn heruntergeschaltet.

Ein Starten war immer direkt möglich und die GS sprang auch direkt an, oder orgelte gefühlte 2-3 Umdrehungen länger.

Das Problem tritt selten auf und lässt sich nicht einfach so provozieren.


Was kann das denn sein und was passiert denn da, das der Gang von allein aus dem 3-4-5 Gang auf Neutralstellung geht?

 

[hubi53]

Vom oberen Gang direkt auf Neutral...das gibts nicht. Ist sie denn tatsächlich auf Neutral nachdem der Motor aus ging und du wieder starten konntest? Ansonsten kann es nur ein Fehkler in der Elektrik sein (und nicht im Getriebe).
Geht aus deinem Schrieb nicht hervor.

 

[jega]

Hi,
ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das die Gänge von allein runterschalten.
Ich glaube das nicht.

 

[guesol]

Genau weiß ich es nicht, ob ein Gang drin gewesen ist. Die Neutralstellung leuchtet auf. Die Kupplung habe ich aber nicht los gelassen, sondern den Motor gestartet und einfach einen Gang hochgezogen. Vorstellen kann ich es mir auch nicht, das 2-3 Gänge runtergeschaltet wurden. Eine "Ausrückvorrichtung" wird es ja wohl nicht geben.

Ist es denn normal, dass der Motor einfach mal so ausgeht?

Bisher war das ja nur dreimal passiert und nur beim ausrollen. Nicht das dies auch beim Gasgeben mal passiert, da hat man Bergauf je nachdem schlechte Karten.

 

[fralind]

Haben wir denn schon wieder den 01.04.

 

[guesol]

Es ist halt nun einmal Fakt, das bei längerer Leerlaufahrt (nur gezogene Kupplung) der Motor ausging und die Neutralstellung "N" aufleuchtete. Ob ein Gang drin war, kann ich nicht sagen, da ich nach dem Starten hochschaltete und die Anzeige einen annehmbaren Gang anzeigte.

Falls das noch mal aufkommt, werde ich das mal testen, da ich darauf nicht geachtet habe.

 

[fralind]

Alleine schon, dass während man im Schiebebetrieb ist (Motorbremse), länger die Kupplung zieht, macht mir Angst.

am Rande, warum macht man das.


Zum eigentlichen Problem, lass eine Syncro machen oder den Gang drin und die Kupplung in Ruhe.