Motorrad-Nachrichten

[No-GS]

So wie Itchy rumeimern mit 40 PS kann man machen, muss man aber nicht.

Sie hat aber den großen Vorteil, das sie wenig wiegt und super trainiert ist = geringe Dekubitusneigung.

Da schaut nicht bei jedem Mongolisten so aus....

 

[Coool]

Für die Feldwege, auf denen Noraly fährt, ist die Yamse völlig ausreichend und passt prima, wie ich finde.
Was nicht heißen soll, daß andere Mopeds nicht ebenso oder besser passen könnten.

 

[No-GS]

Natürlich ist die Yammi für sie ausreichend, hätte sie 80 PS, wäre die hintere Stolle nach einer Beschleunigungsorgie auf Asphalt "weg".

Was man wofür bruach,t ist sehr individuell, ich bin auch 15 Jahre lang Innova gefahren, habe mich ergötzt am Minimalismus, doch dann gab es gewichtige Gründe, aufzurüsten.

 

[glitch_oz]

So wie Itchy rumeimern mit 40 PS kann man machen, muss man aber nicht.

Aber da geht der Neid bedeutend tiefer als fuer die Aermlichen, die 3x im Jahr mit 120PS zur naechsten Eisdiele eiern um die neuesten Crashbars oder Touratech Adventure-Halskrause vorzufuehren.

 

[AmperTiger]

Die goldenen Zeiten sind vorbei
Yamaha bietet die T 7 wie sauer Bier an .
2026 TÉNÉRÉ 700 | Yamaha Motorsports USA
Und wann endlich schnallen die das ein vollkommen untermotorisiertes Moped nicht der Bringer ist ….
Anhang anzeigen 837262

Yamaha hat mit der alles richtig gemacht, jetzt kommt sie in die Jahre verkauft sich aber immer noch gut.

Aktuell in D immer noch Platz 6

öffentliche Statistiken

 

[mmo-bassman]

86.000 Volldeppen die alle keine Ahnung haben, und ich gehöre auch dazu.
Nur einer weiß was wirklich gut ist!

 

[frank69]

Ist doch nun wirlich egal, was Harald postet. Er ist der Anführer der Ignorierliste, 100%

 

[mmo-bassman]

Wer ist das?

 

[Harald_NDS]

Er ist der Anführer der Ignorierliste, 100%

Scheinst aber doch noch zu lesen
Was mir auch vollkommen egal ist
Und
bei Motorrad Nachrichten gehts nicht um "Ahnung zu haben " sondern um diese zu zeigen ..
Also was andere Schreiben ...................
Und das zeigt eben genau was los ist wenn man schon mit Rabatten den Bestand leeren will .
Wie war das bei KTM kurz vor der Insolvenz

 

[Majestix95]

Scheinst aber doch noch zu lesen
Was mir auch vollkommen egal ist
Und
bei Motorrad Nachrichten gehts nicht um "Ahnung zu haben " sondern um diese zu zeigen ..
Also was andere Schreiben ...................
Und das zeigt eben genau was los ist wenn man schon mit Rabatten den Bestand leeren will .
Wie war das bei KTM kurz vor der Insolvenz

Es hat mehr damit zu tun weil woh eine frische T7 kommen soll/wird, da muss der alte bestand halt raus.
Ganz normal, das Produkte is dadurch nicht weniger schlecht

 

[Laie]

- Eine nagelneue 13er GS würd der Klaus Mong wohl auch nicht in der Mongolei stehen lassen, um sie dann im folgenden Jahr abzuholen, wenn er per Flieger anreist.

Ja, kann man! Habe vor 10 Tagen einen jungen Eisenacher in Kirgisistan getroffen, da seit 1 J. (?) mit einer 87er XT250 unterwegs ist. 21 PS und Trommelbremsen - war auch mein erstes Motorrad.

OK, die mag robust sein.

Es gab mal eine TV-Doku, wo eine Männergruppe sich ihren Traum, Mongolei erfüllt, der Anführer hat seine alte Honda genommen, mit ich glaub 270000 km, weil die hat ihn ja noch nie im Stich gelassen, blablabla...

Für den war dann irgendwo in Rußland Ende, Schaltwellenlager im Eimer, Dimension nicht lieferbar, Altersmüdigkeit halt.

Das Ende vom Lied, der Typ mußte mit dem Flieger heimreisen, der hat geweint, weil er, bzw. seine Maschine es nicht geschafft haben, während die Anderen, u. a. auf BMW ihr Ziel erreicht haben.

Zur Tenere: Auf der Straße ist die m. M. sehr wohl untermotorisiert, ich hatte eine dabei, neben einer
Triumph Tiger mit 150 PS und mit Koffern, Bügeln usw. an der Tenere schwindet halt auch der Gewichtsunterschied, mal abgesehen vom Hubraum, das kann man nicht schönreden.

 

[Laie]

Scheinbar ist die Tenere immer noch ein ernstgenommener Gegner :

Zwischen F 450 & F 900 - Neue BMW GS für die Mittelklasse!

 

[GShammer]

Bin die aktuelle World Rallye letztes Jahr gefahren im Tausch gegen meine Q...... mmmmmm Fahrwerk wesentlich besser als die normale Tenere, Sitzposition... Abstand Sitz-Fussrasten,Lenker passt mir überhaupt nicht..... Motor.... Gummi-Band....da fehlt mir irgendwie der Punsh und Charakter.......wer es mag soll es kaufen....

 

[glitch_oz]

Scheinbar ist die Tenere immer noch ein ernstgenommener Gegner :

Zwischen F 450 & F 900 - Neue BMW GS für die Mittelklasse!

In unseren Gefilden ohne jegliche Frage...da spielt die kleine 450er mal garnicht mit, die F900 ist da immer noch heftig mit den Macken der 750/800/850er Serie bekleckert.
(daher extrem niedrige Verkaufszahlen in AUS/US/CA/NZ/SA).
T7...Werkzeug statt Spielzeug, einfach.

 

[Harald_NDS]

Bin die aktuelle World Rallye letztes Jahr gefahren im Tausch gegen meine Q...... mmmmmm Fahrwerk wesentlich besser als die normale Tenere, Sitzposition... Abstand Sitz-Fussrasten,Lenker passt mir überhaupt nicht..... Motor.... Gummi-Band....da fehlt mir irgendwie der Punsh und Charakter.......wer es mag soll es kaufen....

Genau das kann ich 1:1 bestätigen
Gerade wegen dem Fahrwerk , ähnlich der Wr oder Yz die ich selbst fahre hatte ich die ein We mit Kaufabsicht zur Probe .
Bei der Ersten T7 die ich gekauft und gefahren hatte war schon bei knapp 1 K das restlos im Eimer .
Also by the Way das Ding und was besser funktionierendes gekauft …
Schon solo ist das kein Spaß wenn man zügig fahren sowie überholen will .
Geschweige das zu zweit mit Gepäck .
Ich habe dann dankend abgewunken und selbst der Händler der ebenfalls offroad fährt , sagte das man besser auf die 900 er warten solle wenn die mal kommt .
Kein Tuning Kit oder ähnliches ist dafür verfügbar.

Die bittere Wahrheit ist aber das es anders ginge , nur Yamaha hört nicht auf Kunden die sich genau das ( eine Spritzigere T ) wünschen würden und baut Spielereien als deutliche Neuheiten dran.
…..

 

[GShammer]

Ein guten Vergleich hatte ich von der Tenere zur Kove 800 Rallye.....die spielen ja ungefähr in einer Liga... Aber die Kove kann einfach alles viel besser...