Ölablaßschraube Getriebe sitz fest was tun ?

[brainer]

Hallo,
bei meiner Q sitzt die ÖLablaßschraube für das Getraibe fest. Ich hab schein einiges probiert und hab die befürchtung das ich den Imbus versaue (wenns nicht schon pasiert ist) und sie dann rausborhren muß. Dadurch das sie in dem Tunnel vom Getriebegehaüse sitzt kommt man auch nicht gescheit ran. Hat hier jeamd eine Idee oder Erfahrung .
Danke schon mal

Gruß Rainer

 

[Frosch'n]

fahre das Getriebe warm...Alu dehnt sich mehr aus wie Stahl.....vorsorglich noch einen Setzschlag auf die Schraube geben...nicht zimperlich sein....aber auch nicht die Schraube durchhauen....

 

[Sealiner]

fahre das Getriebe warm...Alu dehnt sich mehr aus wie Stahl.....vorsorglich noch einen Setzschlag auf die Schraube gegen...nicht zimperlich sein....aber auch nicht die Schraube durchhauen....

Und dann auf die Schraube etwas Kältespary oder einen Eiswürfel dran halten.

 

[Frosch'n]

Und dann auf die Schraube etwas Kältespary oder einen Eiswürfel dran halten.

...das war jetzt Satire....oder...

 

[gerd_]

Hi
Nö, wenn Wärme hilft, dass sich das Al-Gehäuse stärker dehnt als die St-Schraube (stimmt!), dann nützt auch gezieltes Kühlen der Schraube mit einem Kältespray. Ziel ist es, die Temperaturdifferenz zwischen Schraube und Gehäuse möglichst gross zu machen.
Ist beim Einschrumpfen der Pleuelbolzen in den Kolben (bei Renault) genauso. Pleuel im Ölbad aufkochen, Bolzen gut kühlen (ich sag' nicht wie, Kühltruhentemp ist arg knapp) und schon fällt das problemlos ineinander. 30 Sekunden später ist es bombenfest (keine Sicherungsringe!!)
Die Schrauben gibt es inzwischen mit TORX Antrieb
gerd

 

[Torfschiffer]

...
Die Schrauben gibt es inzwischen mit TORX Antrieb
gerd

Moin Gerd,

Torx wäre (mir) ganz neu. Ich hab im letzten Jahr für meine 11er 'ne neue Ablaßschraube geholt, da der Inbus schon mächtig "angeknabbert" war.
Die neue Schraube hat 'n (13er???) Außen-6-Kant, so dass man mit ner Nuss ran kann.

Viel Erfolg beim Schraubenlösen!

 

[Beste Bohne]

Genau. Wärme und Kälte.

Und dann mit sowas
http://www.tbs-aachen.de/Handwerkze...0-013_Hand_Schlagschrauber_Set_i2030_1374.htm
lösen.

Das Teil hat mir schon aus scheinbar ausweglosen Situationen geholfen.

Klar. In Deinem Fall brauchst Du dafür noch eine kurze 1/2" Verlängerung und eine Innensechskantnuss 1/2"

 

[Zeebulon]

Jou - den kenne ich. Hier die Lösung. Entscheidend: die Imbus-Nuß in Ventil-Vorschleifpaste tauchen und erst dann ansetzen. Das füllt die Spalten und verbessert den Sitz, reduziert so das Risiko des Imbus-Versauens. Das geringere "Spiel" merkt man in der Hand deutlich.

EDIT: weil ich grad den Schlagschrauber oben sehe: damit habe ich pers. ganz schlechte Erfahrungen gesammelt! Mach ich nie wieder.

 

[Zeebulon]

...Die Schrauben gibt es inzwischen mit TORX Antrieb
gerd

Kleine Korrektur: mit Außensechskant, was nochmal viel mehr Kraft übertragen kann.

EDITH flüstert mir grade zu, daß Finn schneller war...

 

[smeller001]

Feine Handwaschpaste tut es auch.

 

[Benno]

15er 12-Kant-Nuss über den Außendurchmesser schlagen geht auch.

 

[brainer]

Hey danke das sind ja schon mal ein paar Ansätze.
Was gibt es denn für möglichkeiten wenn der Imbus wirklich hinüber ist ?
Gruß
Rainer

 

[Benno]

Hey danke das sind ja schon mal ein paar Ansätze.
Was gibt es denn für möglichkeiten wenn der Imbus wirklich hinüber ist ?
Gruß
Rainer

Siehe Beitrag 11. Danach sieht die Schraube so aus:

 

[Momber]

Siehe Beitrag 11. Danach sieht die Schraube so aus

Und wie sieht die gute Gedore Nuss aus?

 

[Benno]

Und wie sieht die gute Gedore Nuss aus?

Die hats überlebt und funzt heute noch.

Mal im Ernst: Die Methode ist einfach und funzt einwandfrei. Nuss auf kurze Verlängerung, ansetzen und zwei drei beherzte Hammerschläge, Knarre drauf und gut ist. Die Schraube später im Schraubstock wieder aud der Nuss schlagen, fertig.

 

[platinus]

ablasschrauben mit torxantrieb sind mir neu.drehen die sich schneller raus?

 

[Larsi]

15er 12-Kant-Nuss über den Außendurchmesser schlagen geht auch.

ich wollte noch mal hervorheben, dass es mit einer normalen 6-kant-nuss eben nicht funzt.
und die meisten billigeren kästen haben heute nur 6-kant.

 

[gerd_]

Hi
Dass es mit einer 6-kt Nuss nicht geht ist klar. Aber weshalb haben billige Kästen 6-kt? Die sind aufwändiger herzustellen als die 12-Kt.
gerd

 

[Larsi]

Hi
Dass es mit einer 6-kt Nuss nicht geht ist klar. ...
gerd

mir schon ... wenn ich da aber an meine azubis denke ...

... Aber weshalb haben billige Kästen 6-kt? ...
gerd

weiss ich nicht, hab ich nur so beobachtet.

 

[Benno]

Hi
Dass es mit einer 6-kt Nuss nicht geht ist klar. Aber weshalb haben billige Kästen 6-kt? Die sind aufwändiger herzustellen als die 12-Kt.
gerd

Angeblich geht es auch mit einer 6-Kant-Nuss:

http://boxer-forum.de/dc/dcboard.ph...ic_id=68980&mesg_id=68980&listing_type=search

Der Stophel sollte es wissen, er arbeitet in einer BMW-Motorradwerkstatt. Ist vielleicht einen Versuch wert, wenn man gerade nicht an eine 12-Kant-Nuss herankommt.