Ölaustritt am Ölschauglas

[Feuereu]

Mahlzeit Gemeinde, ich hätte gerne ein Problem.

Ich hab an meiner 2010 Adventure am Ölschauglas eine Menge Öl festgestellt. Wenn ich es an dieser Stelle sauber mache, dauert es nicht lange und zack…..ist es wieder da. Über die Sufu hab ich hier schon mal gesucht. Vielleicht hab ich die falsche Frage gestellt, will sagen, ich hab kein Ergebnis bekommen. Hat hier jemand eine schlaue Idee was das denn wohl sein könnte?

Vielen Dank schon mal

 

[crusader]

Hallo Feuereu
Ganz einfach das ist undicht und du musst ein neues rein machen oder machen lassen.
Das ist ja ein Simmerring und irgendwann werden die undicht da sie alt ind hart werden.
Bei meiner 2008er habe ich es vor 2 Jahren wechseln müssen.
Lg Andreas

 

[juekl]

Bei den Kabel"durchführungen" auf Bild 2,muss man ja Angst haben, daß Oel eintritt.
Das 'Glas' muss ersetzt werden.
Nach Oelschauglas suchen, nicht mit der@à# Forum suche

site:GS-Forum.eu Oelschauglas ersetzen

Spielarten Öl.. Schauglas

 

[Chris_]

Sieht sehr Gepflegt aus


Ölschauglas milchig, wechseln möglich bei R12GS BJ'04 ???

 

[crusader]

 

[crusader]

Kostet ca.30 Euro.
Wenn du ein guter Schrauber bist selbst machen.
Ansonsten Werkstatt.

 

[Microthrix]

Jepp und wenn du den Bock auf die Seite legst, z.B alte Reifen musste nicht mal das Öl ablassen, obwohl die Brühe sieht alt aus

 

[-Michael-]

Hallo
kann man selber machen, ich habe es beim Freundlichen machen lassen! Kosten 110 €

 

[Franz Gans]

kann man selber machen, ich habe es beim Freundlichen machen lassen! Kosten 110 €

In dem Fall würde ich es auf jeden Fall selber machen, weil einem das Ding vermutlich bereits nach Abnahme des Sicherungsringes entgegenfällt. Von dem Ölstandsauge gibt es mindestens zwei Ausführungen und in den neueren ist das "Glas" wirklich Glas. Bei den älteren ist es ein durchsichtiger Kunststoff, der mit der Zeit vergilbt, während das Glas dagegen logischerweise resistent ist.

Für die Echtglasvariante beschreibt BMW einen echten "Tanz" unter der Zuhilfenahme von Spezialwerkzeug um es auszubauen. Bei der Kunststoffvariante heißt es im übertragenen Sinne einfach reinstechen und herausziehen.

Im vorliegenden Fall verweise ich auf meinen Eingangstext. Eventuell kann man bei abgenommenem Sicherungsring kurz den Anlasser zu Hilfe nehmen (ohne sie anspringen zu lassen) und es macht gleich plopp und das Ding liegt auf dem Boden. Konnte früher (ohne Sicherungsring) auch unbeabsichtigt so laufen ;-).

Einbauen geht mit einem geeigneten Rohrstück, Nuß etc.

 

[crusader]

Ding vermutlich bereits nach Abnahme des Sicherungsringes entgegenfällt

Hallo
Der Wellendichtring was es ja ist sitzt auch ohne den Sicherungsring bomben fest was ja auch Sinn der Sache ist.
Einfach Schraubendreher warm machen und das Kunststoff durch stoßen, dann Holz oder Lappen drunter und raus heben.
Den neuen mit einer 32er oder wars ne 35er Nuss einschlagen.
Lg Andreas

 

[Ostälbler]

In meiner Rep-ROM sieht das so aus....

 

[Franz Gans]

Der Wellendichtring was es ja ist sitzt auch ohne den Sicherungsring bomben fest was ja auch Sinn der Sache ist.

Aber vermutlich dann nicht mehr, wenn es bereits so stark heraussifft, wie im Bild des Eingangspostings zu sehen.

Anekdote: Bei meiner R1100GS (die waren noch ohne Sicherungsring ausgestattet) hat es bei einer Zwischenübernachtung auf einer Rückfahrt von einer Urlaubsreise nach kalter Nacht morgens beim Anlassen plopp gemacht und dann lag das Schauglas auf dem Boden.

Ich hatte in einer Vorahnung glücklicherweise eines dabei, denn das alte hätte nicht mehr gehalten. Der Wirt vom Gasthof ist extra für mich durch die nahen Dörfer gefahren und hat mir am Samstagvormittag eine geeignete Nuß zum Reinklopfen besorgt, sonst hätte ich da meine Probleme gehabt.

 

[Feuereu]

Sauber die Herren,
ich hatte mir sowas schon gedacht. Dann werde ich mich mal dran geben.
Vielen Dank für die Tipps
DlzG

 

[crusader]

Dann werde ich mich mal dran geben.

Und geb bescheid ob es von alleine raus gefallen ist nachdem du den Sicherungsring entfernt hast oder ob du dich Mühen müsstest.

 

[gstommy68]

Hallo

und wie wird ein Ölschauglas aus Glas aus/ eingebaut?
Die Schraubendrehermethode wird es nicht sein.

gruß
gstommy68

 

[Franz Gans]

und wie wird ein Ölschauglas aus Glas aus/ eingebaut?
Die Schraubendrehermethode wird es nicht sein.

Ist ein ziemlicher Zirkus mit entsprechendem Spezialwerkzeug von BMW.

Ich glaube (bin mir nicht mehr sicher) das Glas wird mit einem Glasschneider am Stück herausgetrennt, damit man anschließend den Ring herausziehen kann. Müßte nachsehen, aber das kannst Du selber auch, nehme ich an.

 

[GS`ler]

Ordentlich sauber (fettfrei) machen und einen Metallstab/Holzstock oder ähnliches (mit möglichst großer glatter Auflagefläche im Verhältnis zum Schauglas selbst) mit Sekundenkleber festkleben. Daran sollte man doch dann schon ordentlich "ziehen" können. Sprengring vorher raus, sofern vorhanden. Davor vielleicht noch 1 x rundum mit einem dicken Schlitzschrauber oder ähnlichem abklopfen um das evtl. etwas zu lösen? Nur so eine Idee!

 

[crusader]

oder einfach einen Ausziehhaken benutzen
Lg Andreas

 

[Saggse]

Anhang anzeigen 465908
oder einfach einen Ausziehhaken benutzen
Lg Andreas

Das wäre aber viel zu einfach…

die andere Lösung klingt doch viel abenteuerlicher

 

[crusader]

Das wäre aber viel zu einfach

Logo deswegen habe ich mich beim Tausch an meiner auch Mcgyver mässig versucht.