Ölverbrauch

[krauttert]

Hallo zusammen,

es geht um die R 80 GS Basic meiner Frau, die wir gebracuht mit ca. 50.000 km erworben haben, und die so um einen Liter Öl pro 1.000 km schluckt. Wollte nur 'mal fragen, ob einer von Euch hierzu Erfahrungserte hat - meine GS 1100 braucht grad 'mal ein Viertel ...

Gruß,
Tommy

 

[Lady]

Hallo Tommy!

ca 1l auf 1000 km hat meine R100GS auch gebraucht. Das sei noch im normalen Bereich, sagte mir der Bei 80.000 hab ich ihr dann neue Kolbenringe spendiert. Ob es was gebracht hat, kann ich Dir nicht sagen, weil sie die Begegnung mit einer Dominator leider nicht überlebt hat.

 

[Anonymous]

Hallo Krauttert,

bei mir ca 1/4 Ltr. auf tausend Km, EZ: 2000- 35.000 Km GS-1100, OK ist mit einer netten Fernöstlichen nicht zu vergleichen :!: aber bei BMW wohl Normal, bis ca. 1 Ltr. auf 1000 Km scheint alles bestens zu sein zumindestens laut BMW , hoch lebe die schwarze Weltbeherchende Mineralöl-Industrie :P :P :P.
Kleiner TIP, verwende 20-50W Mineralöl das kann den Ölverbrauch senken :!: , wir fahren ja einen alten Luftgekühlten Traktor , der mag im allgemeinen keinen hochgeputschten Syntetiksaft weil die Toleranzen weit grösser sind wie bei einem Wassergekühltem Motor :roll: .

 

[hübbel]

Hallo Tommy,

ich kann 20W50 nur empfehlen.
Fahre das Öl dieses Jahr zum ersten Mal in meiner PD (vorher 15W40), aber sie fühlt sich sichtlich wohl mit dem Saft und läuft imho auch ruhiger.

 

[alkeve]

Tach Zusammen,
1 ltr Öl auf 1000 km sagt BMW ist noch normal, aber das ist schon ganz schön heftig und sicher am oberen Limit.. Da sammlet sich auf den Kolbenböden eine Menge Ölkohle, was z.B. zum Klingeln führt.
Meine R 100 brauch alle 2000km ca 3/4 Liter Öl. Ich fülle aber auch nie ganz voll, sondern nur bis zum unteren Drittel am Ölpeilstab. Habe dann immer noch reichlich Öl, weil ich wegen Zwischenring 3,75 lt Öl bunkern kann. Ich meine das bei Maximum Ölstand der erste halbe Liter schneller verschwindet.
Ich meine auch mal gehört zu haben, daß hoher Ölverbrauch eher auf undichte Ventilschaftdichtungen zurückzuführen sind, als auf defekte Kolbenringe. Die 2V Boxer haben nämlich von Natur aus keine Ventilschaft-Abdichtung wie heute viele neuere Motoren.

 

[Peter]

Hi Alkeve,
Soweit ich mich entsinne,waren im Inspektionsheft
meiner 2 Ventiler(es waren7od.8Stck.)
immer als max.Ölverbrauch 1ltr.angegeben.
Bei den Dosen werden auch immer 1ltr.angegeben.
Bei 1nem Liter sind die Hersteller scheinbar auf der sicheren Seite.
Gruss

 

[Schneckle]

Meine Basic braucht ca. 1/2 l Öl pro 1000km. Sie hat nun über 100.000km - was ich ja hier schon oft geschrieben habe ... - und im Laufe der Zeit nur etwas mehr Öl verbraucht. Außer Inspektionen ist am Motor nichts gemacht worden.
Sie klingelt auch nicht, allerdings klappert sie am rechten Zylinder recht laut und das seit sie "klein" ist...
Wurde auf Garantie auch alles auseinandergebaut, untersucht und nichts gefunden.
Traf im Auroreisezug ´mal einen franz. Professor, dessen R 100 auch schon immer rechts sehr laut klapperte und keiner fand etwas. Der besaß die nötige franz. Gelassenheit und fand das völlig normal, er fuhr die BMW auch täglich ohne Probleme.
Ich dagegen lausche an Ihren Zylindern, "oh heute klappert sie ja noch lauter... :P ..."
Das kommt bestimmt von den vielen Beiträgen hier über die Probleme der Leute mit Ihren Mot. Wenn man außer durchgebrannte Glühbirnen keine Probleme mit seiner BMW hat, kommt man sich ja schon ganz komisch vor...

Viele Grüße,
Juliane-Christine

 

[alkeve]

Tach Zusammen,

1 ltr auf 1000 km bei einem Spritverbrauch von 6,5 ltr macht ein Mischungsverhältis von 65 : 1. Das gereicht auch einem Zweitakter zur Ehre. Haben wir den ?
Ich finde da machen es sich die Hersteller, die das als normal bezeichnen, ziemlich leicht um sich Ärger vom Hals zu halten. Es gibt ja genügend Beispiele, daß es ja auch darunter und weit darunter geht.

 

[Peter Becker]

Hallo
Man sollte nicht das Öl bis max vollkippen.Sondern etwa mittig zwischen min und max.

Gruß Peter

 

[JUG]

Der TO ist seit über 11 Jahren nicht mehr aktiv im Forum, die übrige Leserschaft auch schon seit ca. 2 Jahren und mehr nicht im Forum aktiv. Wer weiß, ob die sich noch mit motorisierten Zweiräder beschäftigen.
So kann es vielleicht neuen Lesern helfen.

 

[deichselhirsch]

Bei allen Boxern ist der Ölverbrauch stark von der Drehzahl abhängig. 1 Liter auf 1000km habe ich mit den 2V kaum geschafft. Meine R80 braucht mit Originalkolben und mit dem SR Kit bei Langstreckenfahrt ca. 0,1-0,2 Liter. Maximal mal 0,5 bei Pässefahrt, Autobahn fahr ich nicht. Öl 10W 40 mineralisch. Auch meine R100 hat nicht mehr gebraucht. Die R11GS braucht weniger.
Ich würde mal prüfen ob sie bergab beim Gaswegnehmen blau raucht und mal Kompression prüfen, dann gibts vielleicht schon einen Grund. Und korrekt einfüllen wie schon geschrieben.
Gruß, Werner

 

[Steppenwolf1967]

Ich habe zwischen den normalen Ölwechseln bei meiner R100GS PD noch nie Öl nachfüllen müssen.
Bin aber auch nicht der Fahrer, der jeden Gang ausdreht und die alte Dame über die Autobahnen
scheucht.