Offroad Eigenschaften BMW F800GS bis Baujahr. 2012 gegenüber Yamaha Tenerre 700

Diskutiere Offroad Eigenschaften BMW F800GS bis Baujahr. 2012 gegenüber Yamaha Tenerre 700 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ein Wheely in Ehren kann niemand verwehren
Boxer Wolle

Boxer Wolle

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Hallos Andi,
vielen Dank für die Bilder.
Tolle Action.
Ja Offroad scheint zu gehen mit der 800 GS!
Interessante Farbe.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende.
Wolle und Sohn
 
Klausmong

Klausmong

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Die hat sich gut geschlagen finde ich.

Habe leider nicht viele Fotos von dem Norweger wo wir da herumgefahren sind.

IMG_2524.jpg
 
Boxer Wolle

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Hallo Klausmog,
ja es scheint vieles mit der 800GS zu gehen.
Vielen Dank für das Bild.
Viele Grüsse,
Wolle und Sohn
 
juekl

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herausragende spektakuläre Videos sehe ich nur mit der Africa Twin
 
udo_muc

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Wenn es richtig günstig sein soll z.B. DR Big, XTZ660 wenn's Zweizylinder sein soll Transalp oder alte Africa Twin.

Zum Thema "Have fun with an old adventure girl", und er hat bei der Motorradpalette die volle Auswahl.
So richtig günstig sind die alten Eisen auch nicht mehr. Günstig wäre für mich 2-3 Tausend Euro. Fahrbereit.

Die Bilder von der 800er GS sehen schon klasse aus.
 
Mr.Oizo

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dann sind wir wohl ein team.....?:happyyeah::happyyeah::happyyeah::happyyeah:

jueckel.....allein schon dein name und der avatar.....sind wohl programm in deinem griesgrämigen leben in dem du nur von idioten umgeben bist......mein mitleid haste - mehr leider nicht....:giggle:
 
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Klausmong

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Tut mir bitte den Gefallen und bleibt beim Thema.

Wenn ihr Euch zanken wollt, könnt ihr das ja gerne mittels PN machen.
Muss ja nicht jeder daran teilhaben :giggle: :giggle:
 
nobbe

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habe meine t700 auf dem tet frankreich gefahren . abseits von strassen lässt sie sich sehr leicht fahren - die 2 ATs konnten mir zwar folgen, war für sie aber schwerer - reifen war bei mir scout k60

im gelände ist weniger gewicht = besser. ich hatte auch mal die crf 250 (das ist ein MTB mit motor) :cool:

die f800gs kann man auch mal in hechlingen zur probe fahren

20220716_134330.jpg
 
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Markus_W

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So richtig günstig sind die alten Eisen auch nicht mehr. Günstig wäre für mich 2-3 Tausend Euro. Fahrbereit.
Aber XTZ660, DR Big oder Transalp bekommt man für unter 2000€, Africa Twin vielleicht ein 1000er mehr. Passt doch?
 
Klausmong

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Wobei ich mir heute sowas nicht mehr zulegen würde.

Ich nenne auch noch eine umgebaute und etwas "Gewichtsoptimierte" Transalp mein Eigen.

Die ist lustig zu fahren.
Aber ich würde heute nur mehr auf was Moderneres mit Einspritzung und ABS greifen.

Und da gibt es auch schon Modelle ab 4000 Euro die Sinn machen
 
Mr.Oizo

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Aber XTZ660, DR Big oder Transalp bekommt man für unter 2000€, Africa Twin vielleicht ein 1000er mehr. Passt doch?
klar passt das.
nur....der klaus hat nicht ganz unrecht-so ´ne einspritzer ist in großer höhe schon deutlich angenehmer zu fahren.

at ist aber schon ein ordentlicher brocken-hab ich gerade in der werkstatt stehen (rd04).
da schwitz ich schon beim raufschieben.....und überleg mir jeden schritt....bloß nicht umschmeißen....
 
Tom123

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und zu den Offroadeigenschaften sag ich nur dies....

 
Thema:

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