OSRAM LED H7 Lampe

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lederkombi

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Honda Monkey und andere.
Also:

Jede H7 Birne passt in einen H7 Reflektor. Jeder H7 Reflektor erfüllt die Vorgaben bez. Blendung (sofern der Reflektor legal/original ist).

D.h.
Jede H7 LED muss zwingend den Leuchtpunkt einer normalen H7 aufweisen, ansonsten würde sie niemals eine Bewilligung erhalten. Das bedeutet aber auch: Jede H7, die legal in abgenommenen Reflektoren eingesetzt werden darf, erfüllt zwangsläufig auch die Anforderungen aller anderen H7 Reflektoren. Da ist nichts esoterisches oder sonst okkultes vorhanden!

Damit sollte eigentlich klar sein: Technisch gibt es da keine Hürden, die sind rein nur rechtlich Natur.

Eines muss aber auch physikalisch bzw. technisch betrachtet werden: LED erzeugen mehr Hitze lokal. Daher muss diese abgeführt werden, denn im Gegensatz zu Gasentladungslampen oder solchen mit Glühwendel ist die Wärmeerzeugung konzentrierter auf einem Punkt. Nach vorne ist weniger Wärme, aber nach hinten dann eben schon. Daher die grossen Kühlkörper.
 
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H

hdo

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Ja, bei Halogen wird die Wärme großteils in Form von Strahlungshitze nach außen emittiert, bei der LED muss die frei werdende Wärme über das Substrat abgeführt werden.

„ Jede H7 LED muss zwingend den Leuchtpunkt einer normalen H7 aufweisen,“

Ist halt kein ‚Punkt‘, sondern in der jeweiligen Projektion eine Fläche, bzw. ein dreidimensionales Gebilde.

Eine Glühwendel emittiert überdies in alle drei Dimensionen, eine LED vereinfacht betrachtet in zwei Richtungen, wobei der Reflektor eben auch absolut nicht rotationssymmetrisch ist!
Deshalb kann die Ausleuchtung gar nicht völlig identisch sein, das ist ausgeschlossen!
Insofern leuchtet es ein, dass die Zulassung des LED-Leuchtmittels nicht einfach nur eine Sache der mechanischen Kompatibilität und der funktionierenden Wärmeableitung ist, sondern auch eine Frage der jeweils möglichst identischen Ausleuchtung.

Finde es nicht verwunderlich, dass jeder Scheinwerfer eine eigene Freigabe braucht!
 
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hoechst

hoechst

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ICh habe in der GS und der K1100LT die trucklite Bi-LED eingebaut und bin daher verwöhnt. Der Einbau der Osram H7 LED in die K1200RS hat sich aber doch gelohnt, da der Scheinwerfer mit seinem geteilten Reflektor schwierig auszuleuchten ist und eigentlich eine miese performance hat. Jegliche Chinakracher haben kläglich versagt.
Jetzt ist das ok, etwas schlechter verteilt und nicht so hell wie der trucklite, aber besser als alles andere vorher. Der Preis ist egal, wenn du das erste Mal damit nachts gefahren bist. Tagsüber macht das fast keinen Sinn.
 
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