OT Markierungen G/S

[Uli G/S]

Auf die Gefahr hin Gelächter zu ernten:

Ich habe letztes Jahr den Kurbelwellensimmering gewechselt und gleichzeitig eine neue Kupplungsscheibe eingebaut.
Die Kupplung ist seit dem sehr ruppig, sie hat nur einen minimalen Bereich wo sie schleift, aber was solls.
Ich wollte heute die Ventile einstellen und finde jetzt die OT Markierungen nicht mehr ????? Es ist ja nicht schlimm, aber seltsam.
Habe ich vielleicht bei der Kupplung was falsch herum eingebaut??

Grüße

Uli

 

[Benno]

Schwungscheibe verdreht eingebaut? Es gibt fünf Möglichkeiten, je um 72 Grad versetzt.

Zur ruppigen Kupplung: Hast du nur die Reibscheibe gewechselt, die Betätigung vernünftig geschmiert?

 

[Uli G/S]

Hi Benno,

genau, nur die Reibscheibe. Die Kupplungsbetätigung ist sehr leichtgängig. Aber zwischen trennen und greifen ist nur ein millimeterbruchteil.

Das mit der OT Markierung vergesse ich mal, wahrscheinlich habe ich nicht richtig geschaut. Ich habe sicherlich nicht auf das Verdrehen geachtet.

Grüße

Uli

 

[Benno]

..genau, nur die Reibscheibe...... Aber zwischen trennen und greifen ist nur ein millimeterbruchteil.,,,,

Dann trägt die Reibscheibe vermutlich (noch) nicht vollflächig. Wieviel hat die Kupplung denn nach dem Einbau schon gelaufen?

 

[Uli G/S]

Vielleicht so 300 km. Ist ein schönwetter Fahrzeug


Grüße aus dem Hinterland

Uli