Paradebeispiel für das Aufstellmoment

[Larsi]

Na, wer kann's noch flacher?

 

[Gast 11390]

@Inot

Einbremsen von Dränglern finde ich schon ok.

Ich fahre hiermit besser........ der Vorteil von Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann, das Gegenteil ist schon schwieriger. Einmal lächeln rechts rüber fahren und dein Blutdruck wird es dir danken
Du wirst nicht jeden Honk umerziehen können.

 

[Thomas211]

@Inot


Ich fahre hiermit besser........ der Vorteil von Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann, das Gegenteil ist schon schwieriger. Einmal lächeln rechts rüber fahren und dein Blutdruck wird es dir danken
Du wirst nicht jeden Honk umerziehen können.

@Inot


Ich fahre hiermit besser........ der Vorteil von Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann, das Gegenteil ist schon schwieriger. Einmal lächeln rechts rüber fahren und dein Blutdruck wird es dir danken
Du wirst nicht jeden Honk umerziehen können.

Stimmt rechts rüber und ziehen lassen aber net ausbremsen aufm beschleunigungsstreifen und das dann auch noch für normales verhalten empfinden.

 

[Larsi]

.... Einmal lächeln rechts rüber fahren und dein Blutdruck wird es dir danken
...

Mach das mal aufm Beschleunigungsstreifen

Ansonsten gebe ich dir recht.
Besonders schön:
Man überholt gerade mit 120 ein paar LKW und dann kommt ne Lichthupe von hinten.
Da musste mal geschmeidig vom Gas gehen und hinter dem LKW einscheren, den du gerade überholst.
Man will ja den Weg freimachen ...

 

[Thomas211]

Seit wann fährt ne harley 120?

 

[Larsi]

Oh, ich dachte es geht um AUTObahn.
Meine Moppeds fahren da nicht.

Meine Harley fährt nur 80

 

[Thomas211]

Oh, ich dachte es geht um AUTObahn.
Meine Moppeds fahren da nicht.

Meins auch net

 

[Gast 11390]

Mach das mal aufm Beschleunigungsstreifen

Ansonsten gebe ich dir recht.
Besonders schön:
Man überholt gerade mit 120 ein paar LKW und dann kommt ne Lichthupe von hinten.
Da musste mal geschmeidig vom Gas gehen und hinter dem LKW einscheren, den du gerade überholst.
Man will ja den Weg freimachen ...

Wird jetzt auch schon auf den Beschleunigungsstreifen gedrängelt Und klar sollte man seinen Überholvorgang auch beenden (können), und nicht weil einer hinten drängelt abbremsen um dann hinterm LKW deswegen einscheren. Was mir vermehrt auffällt das für viele Leute zb. bei mehrspurigen Bahnen (anders kann ich es mir nicht erklären) anscheinend ein Fahrspurwechseln zu einem besonderen Highlight wird und sie deshalb immer notorisch ihre Spur beibehalten, egal ob mittig oder auch linke Fahrspur.

 

[Uli G.]

Seit wann fährt ne harley 120?

Nee, schon 205 nach GPS, auch wenn's keinen Spaß macht

 

[Larsi]

Nee, schon 205 nach GPS, auch wenn's keinen Spaß macht

Nun komm du nicht mit Fakten, sein Horizont war doch soooo überschaubar bis jetzt.

 

[Uli G.]

Oh, ich dachte es geht um AUTObahn.
Meine Moppeds fahren da nicht.

Meine Harley fährt nur 80mph

 

[udob]

Wird jetzt auch schon auf den Beschleunigungsstreifen gedrängelt

Klingt komisch, is aber so.
Insbesondere an Auffahrten, die vorher LZA geregelt waren, kommt das vor. Ich könnte Dir hier im Ruhrgebiet zahlreiche Auffahrten nennen, an denen das vorkommt und manchmal könnte ich auch drängeln, bin aber mittlerweile entspannter.
Da einige diesen Hinweis scheinbar nicht kennen
ZITAT
Wie die Bezeichnung „Beschleunigungsstreifen“ schon verrät, sollten Sie auf dieser Spur die Geschwindigkeit deutlich erhöhen. Im Optimalfall haben Sie das Tempo des fließenden Verkehrs am Ende der Spur erreicht.
Zitatende
(c)▷ Einfädelungsstreifen zur Autobahn - Fahrschule 2023

 

[Larsi]

Knoten

 

[Uli G.]

Knoten

Lies nochmal, ich hab da mal den Josef gemacht .

 

[Uli G.]

Klingt komisch, is aber so.
Insbesondere an Auffahrten, die vorher LZA geregelt waren, kommt das vor. Ich könnte Dir hier im Ruhrgebiet zahlreiche Auffahrten nennen, an denen das vorkommt und manchmal könnte ich auch drängeln, bin aber mittlerweile entspannter.
Da einige diesen Hinweis scheinbar nicht kennen
ZITAT
Wie die Bezeichnung „Beschleunigungsstreifen“ schon verrät, sollten Sie auf dieser Spur die Geschwindigkeit deutlich erhöhen. Im Optimalfall haben Sie das Tempo des fließenden Verkehrs am Ende der Spur erreicht.
Zitatende
(c)▷ Einfädelungsstreifen zur Autobahn - Fahrschule 2023

Das ist die Theorie .
Fakt ist, daß an einer Auffahrt wie z.B. Hannover-Herrenhausen, auf die A2, Leute es fertig bringen, mit genau der gleichen Geschwindigkeit, o.a. langsamer, auf dem parallel zur BAB2 verlaufenden Fahrstreifen zu fahren. Gleiche Geschwindigkeit, mit einem LKW auf der rechten Fahrbahn der BAB links daneben, und, oh Wunder, am Ende des Beschleunigungsstreifens ist der blöde LKW immer noch im Weg, links daneben . Langsamer gefahren, ist's am Ende dann ein anderer LKW, aber auch der ist dann im Weg, was'n Wunder . Sollte "man" dann zufällig auf Höhe einer Lücke zwischen zwei Fzg.n sein, zieht man einfach links rüber, ohne die Geschwindigkeit anzupassen. Der blöde LKW-Fahrer kann doch bremsen, ist doch klar, das man auf die andere Fahrbahn will (nat. auch ohne zu blinken , außer den paar Leuten, die tats. geradeaus weiter wollen, auf die A352, denn da führt der Beschleunigungsstreifen nahtlos hin). Ab da können aber allfällige Geschwindigkeitsbeschränkungen, 80km/h über die, die A2 querende Brückenüberfahrt, anschließend 120km/h, ohne weiteres ignoriert werden , da muss man das, was man auf dem Parallel-/Beschleunigungsstreifen an Zeit verloren hat, ja wieder aufholen .

Uli

 

[udob]

Fakt ist,

Wer das
https://img.waz.de/img/archiv-daten/crop12134160/3507657485-w1200-cv16_9-q85/15942919553158.jpg
mehrere Jahre auf dem täglichen Arbeitsweg ohne bleibende Schäden überlebt hat, den schreckt nur noch wenig.

 

[AlpenoStrand]

Minute 5 dumm und dümmer treffen sich

Du hast den 3. Dummen noch vergessen, das sieht man leider auch schon täglich. Der LKW hat (zumindest in AT) nix auf dem 3. Fahrstreifen verloren, dort gilt für ihn Fahrverbot. Wird aber täglich ignoriert. Im Stau wird es dann besonders lustig wenn kein Einsatzfahrzeug mehr durchkommt.

 

[Windcbx]

Ist bei uns auch strikt verboten und das Blockieren der Rettungsgasse kostet richtig viel Geld . Sollten unsere Kollegen aus A und CH auch dran denken. Sind dann durchaus Preise, die auch staunen lassen.
Gruß Sturmi

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Das sind hier Geschichten ..... wie damals als Neandertaler bei der Mammut-Jagd

Autonomes Fahren - dann hat das alles wieder seine Ordnung.

 

[AlpenoStrand]

Autonomes Fahren

ich glaube nicht, dass ich das noch erleben werde ...