Pick-Up Motorradtransport

[SardGS]

Ja auf dem Single Cab mit der 2.30 Ladefläche ist das kein Problem.
Nachteil ist das:
1° Kein Gepäck mitgenommen werden kann oder es liegt einfach zu klauen auf der Ladefläche
2° Die Ausstattung der Single Cab alle voll mies ist und die Motorleistung eben gleich auch
Zwei Dachboxen könnten das Gepäckproblem lösen, die Beschreibung... eine Ausstattung und vor allem die schwachen Motoren aber nicht.
Daher ist das für mich keine Lösung
Chris

 

[Leverkuser]

Hallo,
Vorschlag Doka gab es schon.
VG

 

[SardGS]

Ich hab auch schon ein DoKa aber einen 2.5T Wohnwagen hinten dran daher wird ein DoKa erst recht nix.
Chris

 

[SardGS]

Ich mach mal weiter mit dem Tread da ich momentan in der Entscheidungsfindung bin wie ich die Q auf die Ladefläche des neuen Hilux 1 1/2 Kabinen bringe.
Nochmals: Ich hab hinten den Wohnwagen dran, daher funktioniert weder Mopedhänger noch zu grosser Überhang der Mopeds/des Verladesystems und ich will die Q nicht hochfahren da ich alleine bin und im Netz gibt es ja unzählige Filme was da alles schiefgehen kann.
Ladefläche 1.80 lang x 120 breit zwischen den Radkästen x 87 cm hoch das bedeutet das die Q rauf passt und mit der Mitte des Hinterrades auf dem Spalt zwischen Ladefläche und Heckklappe steht.

Meine bisherigen Erkenntnisse sind:

• Rampe muss mind 2.50 lang sein, 3 Meter wären optimal und klappbar ums sie zu transportieren
• Das Al-Ko Sawiko System hat mind 8 Wochen Produktionszeit, daher ist das aus dem Spiel
• Die anderen Systeme mit Schlitten sind zu lange und stehen hinten zu weit über
• Die Systeme wie MC SelfLoader oder das ähnliche System von Prolux würden prinzipiell funktionieren. Da ich jeden Zentimeter brauche damit die Q nicht mit dem Hinterrad auf der Heckklappe steht ist der Self-Loader raus da der Abstand 9 Zentimeter ist, beim Prolux ist es besser, aber immer noch suboptimal.
• Das SelfLoader/Prolux System könnt ich nachbauen und so modifizieren das der Vorderreifen an der Bordwand steht. Mein Metallbauer hier wird sowas für wenig Geld zusammenschweissen
• Die Seilwinde kann ich irgendwie oben auf der Stirnwand der Ladewand befestigen, unten am Boden käme dann falls nötig eine Umlenkrolle hin
• Eine 3 Meter lange faltbare Rampe mit befahrbarer Oberfläche ist schwer zu finden
• Wenn die Q doch zu lange wäre dann müsste das Vorderrad raus und auch noch ein Gestell geschweisst werden damit die Gabel in einem Rohr steht anstelle des Reifens in der Wippe.
  Dann sollte die Q gerade auf der Ladefläche stehen und die Heckklappe geht auch (fast) zu.

Nun meine Fragen zum obigen:
1° Kann das Vorderrad raus wenn die Q auf dem Hauptständer steht mit Gewicht hinten drauf?
Ich möchte nicht noch mehr Werkzeug mitnehmen müssen...
2° Spricht was gegen den Transport ohne Vorderrad auf einem Wägelchen mit Achse durch die Achsaufnahme sofern die Achse des Wägelchens das hochgezogen wird genau passt?
Sowas wie die Teile zum wechseln der Reifen.

Danke schon mal!

Chris

 

[scubafat]

Motorradtransporter Motorradtransport

 

[SardGS]

Motorradtransporter Motorradtransport

Dank Dir vielmals!
Das ist in etwa das Sawiko System im Eigenbau, und sowas wäre der Plan B.
Die Motorräder sind aber 100Kg Crossmaschinen, bei der Q muss das dann doch viel massiver werden.
Ich hab auch ein Eigenbau gesehen der anstelle von Rohren die Schienen für Rolltore verwendet hat.
Das Hauptproblem an so einem System ist das es aus Metall viel zu schwer wird und ich hab hier auf Sardinien keine persönlichen Kontakte zu jemandem der gut im Alu Schweissen ist.
Ich hätte ja gern das Sawiko System gekauft, aber nachdem mir ein Verkäufer von Sawiko eine pampige Antwort zurückgeschrieben hat und eben die Wartezeit mindestens 8 Wochen ist wird mit Sawiko nix.
Chris

 

[gerd_]

Hi
Zum Thema Auffahrschiene:
Alu Auffahrschienen
Blitzartige Lieferung, bin seit 10 Jahren zufrieden
gerd

 

[SardGS]

Hi
Zum Thema Auffahrschiene:
Alu Auffahrschienen
Blitzartige Lieferung, bin seit 10 Jahren zufrieden
gerd

Dank Dir vielmals!
Ja, das sieht gut aus, aber auf der Website sind keine klappbaren zu finden.
Ich lande da immer auf der Motorradschienen und Wippen, aber da sind nur Wippen zu sehen.

Aus Transportgründen - wahrscheinlich auf dem Dachträger - darf die Schiene/Rampe nicht länger als 1.50 lang sein.

Chris

 

[gerd_]

Hi

Dank Dir vielmals!
Ja, das sieht gut aus, aber auf der Website sind keine klappbaren zu finden.
Ich lande da immer auf der Motorradschienen und Wippen, aber da sind nur Wippen zu sehen.
......

Ruf' mal an. Da funktioniert wohl ein Link nicht richtig.
gerd

 

[HP9000]

Ich hatte mal auf irgendeiner Unterhaltungsseite ein gif-Bildchen gesehen, auf dem, offensichtlich in den USA, eine Harley auf beeindruckende Art und Weise auf einen Pickup geladen wurde, ein Schwenkkran mit dauernd ebener Plattform, so könnte man das beschreiben.
Das gif Bildchen selbst hab ich noch nicht wiedergefunden, aber wohl dieselbe Technik mit einem Golfcart. Mit etwas Vorstellungsvermögen klappt das natürlich auch mit jedem Motorrad.

Wahrscheinlich darf Geld dabei keine Rolle spielen, aber für weitergehende Nachforschung hier dochmal der Hersteller (oder nur Vertrieb in den USA? Keine Ahnung), den ich aus Neugier heraus gegoogelt habe:
Starship Custom Vehicles - XtraLift

 

[SardGS]

Nun meine Fragen zum obigen:
1° Kann das Vorderrad raus wenn die Q auf dem Hauptständer steht mit Gewicht hinten drauf?
Ich möchte nicht noch mehr Werkzeug mitnehmen müssen und das Vorderrad müsste auf der Parzelle auf dem Campingplatz ab...

2° Spricht was gegen den Transport ohne Vorderrad auf einem Wägelchen mit Achse durch die Achsaufnahme sofern die Achse des Wägelchens das hochgezogen wird genau passt?
Sowas wie die Teile zum wechseln der Reifen.

Ich stell die Fragen nochmals da ich darauf keine Antworten erhalten habe.

Danke!
Chris

 

[SardGS]

in Schwenkkran mit dauernd ebener Plattform, so könnte man das beschreiben.

Dank Dir für deine Hilfe!
Das gibt es auch Fertig in der Schweiz: Rölli Fahrzeugbau
Anstelle der Mulde eine Plattform und feddich.

Ich will aber weder dieses System noch einen Kran montieren,
ich brauch den Hilux als Alltagsfahrzeug da sind mir Aufbauten im Weg und die Q wird nur verladen wenns mit dem Wohnwagen in den Urlaub geht

Das System von SelfLoader oder ProLux scheint zu funktionieren und ist schnell demontiert.
Daher denke ich darüber nach das mangels Verfügbarkeit und den obige beschriebenen Problemen nachzubauen

Chris

 

[SQ18]

zu 1 - ja, ich klemme aber eher was zur Sicherung unter den Motorschutz (Kiste Bier oder was sonst passt, Dein Pickup hat doch bestimmt eine schicken Wagenheber im Bordwerkzeug?) evt noch den Hauptständer mit einem Spanngurt sichern, wenn das VR raus ist kippt das Moped eh nach hinten.

zu 2 - ich denke nein, würde aber noch zwei Plättchen in die Bremszangen einlegen wollen beim Transport, falls mal versehentlich der Bremshebel betätigt wird und das Zugseil würde ich evt eher an der Gabelbrücke anschlagen wollen, dann muss es nicht über die Kante.
Was die Konstruktion bräuchte wäre ein Anschlag oder andere Lösung das sich das Wägelchen nicht überschlagen kann, wenn es z.B. an eine Kante stößt, dann fällt die GS auf die Nase - ich hoffe Du verstehst was ich meine.



hth

 

[Larsi]

... wenn das VR raus ist kippt das Moped eh nach hinten.
...

Die 1100/1150 taten das.
Die K25 taten das nicht.
Die K50 ... keine Ahnung

 

[SardGS]

ja, ich klemme aber eher was zur Sicherung unter den Motorschutz (Kiste Bier oder was sonst passt

Jupp, da werd ich mir was überlegen

würde aber noch zwei Plättchen in die Bremszangen einlegen wollen beim Transport, falls mal versehentlich der Bremshebel betätigt wird

Super Tip, daran hab ich nicht gedacht!
Ich werd auch sehen wie ich die Bremszange wieder so befestigen kann damit sie auf der Reise nicht an den Schlauch hängt.

Was die Konstruktion bräuchte wäre ein Anschlag oder andere Lösung das sich das Wägelchen nicht überschlagen kann, wenn es z.B. an eine Kante stößt, dann fällt die GS auf die Nase

Auch super Tip!
Auch daran hab ich nicht gedacht das sich das Wägelchen dann ja drehen kann.
Vielleicht am Wägelchen 4 Ösen anbringen und es an der Q verspannen?
Viel länger als die Gabel darf es aber nicht sein sonst wird es dann wieder zu lang.

Dank Dir vielmals nun bin ich schon ein Schritt weiter!

Chris

 

[SardGS]

Die K50 ... keine Ahnung

Das werd ich ja rausfinden, aber den Hauptständer zu blockieren ist definitiv eine gute Idee!

Chris

 

[SQ18]

War gerade mal an meine GSA - Tank relativ voll, da muss ich hinten etwas kräftiger drücken - würde dann auch mit Rad raus vermutlich wieder vorne runter wollen.
Also ich nehme meine Aussage von oben zurück und sage "kommt drauf an" habe eh immer was unter dem Motorschutz i.d.R. den Rangierwagenheber.

 

[SardGS]

Gut, dann zur Sicherheit was hinten drauf oder die Seitentaschen dran lassen.
Chris

 

[rso]

Vielleicht hab ich das ja in dem ganzen Wust überlesen, aber warum stellst du das Moped nicht einfach diagonal? Dann geht's von der Länge doch locker (ohne Heckklappe)

 

[Hansano]

Hallo Chris,

Du könntest auch ein Schubkarrenrad nehmen. Wird auch gern genommen um die Höhe bei einem Transport im Auto zu reduzieren.

Gruß, Hansano