R 1300 GS ADV Seitenständer zu kurz beim Rentnerlift?

Diskutiere R 1300 GS ADV Seitenständer zu kurz beim Rentnerlift? im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Harald. Wir verbauen bei unserer Wunderlich Auflagenvergrößerung nicht ohne Grund ein Edelstahl/Alu Band, welches sich beim festziehen an...
Paule123

Paule123

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Servus
das Teil von Ali heute angekommen. Laut Waage

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Harald
Hallo Harald. Wir verbauen bei unserer Wunderlich Auflagenvergrößerung nicht ohne Grund ein Edelstahl/Alu Band, welches sich beim festziehen an die Oberseite des Ständers anpasst. Mit dieser hier von Ali muß man ziemlich Glück haben, dass sie an den Ständer passt und dort richtig klemmt. In den meisten Fällen wird diese nicht verbaubar sein oder sich wieder lösen. Ich drücke die Daumen, dass es klappt. Es ist aber sehr gut möglich, dass sowas wie bei den vorherigen Ali-Kunden raus kommt:

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H

Harald59

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Nein noch nicht . Bei dem Wetter macht das keinen Spaß.
 
THOR-HH

THOR-HH

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Die von mir vor zwei Monaten bestellte GSA kam (statt im April) gestern beim Händler an. Sie hat die (normale) adaptive Fahrzeughöhenregelung und steht tatsächlich ziemlich schräg beim Händler (O-Ton: "so schräg steht die doch gar nicht"). Welche Lösung hat sich für Euch in der Praxis bewährt? Anderer Ständer oder Wunderlich-"Seitenständer-Auflagenvergrößerungj"? Wenn längerer Ständer, dann bitte noch einmal zum mitschreiben die Teilenummer für die GSA. Vielen Dank für Eure Hilfe!
 
Aquadrat

Aquadrat

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Habe an meiner GSA mit Höhenverstellung den 2cm längeren Ständer der normalen GSA verbaut, Teilenummer 46 53 1638149. Vorteil: Steht damit deutlich besser als mit dem kurzen Ständer. Nachteil: Das Klappteil vom Hauptständer kollidiert mit der ebenfalls montierten Wunderlich Auflagenvergrösserung (ohne Erhöhung). Wenn ich mal Zeit habe, baue ich wieder den kurzen Ständer 46 53
5A8DC01 ein, in Verbindung mit der neuen Wunderlich Auflagenvergrösserung mit Erhöhung. Bin mal gespannt, wie das wird.
 
Ralf74

Ralf74

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Bin heute mal dazu gekommen die Wunderlich Auflagenvergrößerung anzubauen.Das Ergebnis überzeugt mich,es macht schon einen Unterschied die paar cm Verlängerung, die GS steht jetzt für mich ideal.Eingeklappt ist zum Hauptständer noch minimal Luft.Ein Moosgummi zum aufkleben wäre auch dabei,mach ich noch wenn es wieder wärmer in der Garage ist.
 

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Paule123

Paule123

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Habe an meiner GSA mit Höhenverstellung den 2cm längeren Ständer der normalen GSA verbaut, Teilenummer 46 53 1638149. Vorteil: Steht damit deutlich besser als mit dem kurzen Ständer. Nachteil: Das Klappteil vom Hauptständer kollidiert mit der ebenfalls montierten Wunderlich Auflagenvergrösserung (ohne Erhöhung). Wenn ich mal Zeit habe, baue ich wieder den kurzen Ständer 46 53
5A8DC01 ein, in Verbindung mit der neuen Wunderlich Auflagenvergrösserung mit Erhöhung. Bin mal gespannt, wie das wird.
Hallo Aquadrat, der Platz in eingeklappten Zustand ist bei der GSA (wie auch Ralf 74 nach Dir beschrieben hat) sehr knapp für eine Auflagenvergrößerung mit Erhöhung. Wir konnten in Step eins nur auf die Standardkonfigurationen Rücksicht nehmen. Es ist absolut nachvollziehbar, das die Kombination eines für die BMW-Konfiguration nicht vorgesehenen längeren Ständers plus Erhöhung nicht mehr passt. Wenn wir den Punkt, wo die Erhöhung anschlägt noch weiter ausfräsen, dann verlieren wir jedoch die zweite wesentliche Eigenschaft der Auflagenvergrößerung. Die vergrößerte Auflagenfläche verhindert ja auch das Einsinken bei losem Untergrund... Wir versuchen noch eine Lösung zu finden, die auch bei Deiner Konfiguration passen würde. Ist aber noch nicht abzusehen, ob dies technisch wirklich lösbar ist, ohne sich andere Nachteile einzuhandeln...
Wir haben allerdings die Erfahrung gemacht, dass die Standard-Konfiguration plus Auflagenerhöhung das Motorrad annähernd so hinstellt, wie das Vorgängermodell 1250...
 
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Tom4711

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Es gibt für die 1300er GS/GSA vier verschiedene Seitenstützen. Ich gehe davon aus, dass sich die nur in der Länge unterscheiden?!
Auf der Höhe des abgestellten Fahrzeuges basierend, sieht das wie folgt aus (ich gehe von der normalen GS mit ± 0 cm aus):

+ 2 cm: GSA normal + GS "Sport" (46 53 1638149)
± 0 cm: GS normal (46 53 1636279)
  • 1 cm: GSA "Lift" + GS "Sport+Lift" (46 53 5A8DC01)
  • 3 cm: GSA "Komfortlift" + GS "Lift" (46 53 1638616)"

Durch Austausch lässt sich der Neigungswinkel des auf dem Seitenständer abgestellten Fahrzeugs verändern und z. B. leichter aufrichten.
 
virility

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R1300GS Adventure
3 cm: GSA "Komfortlift" + GS "Lift" (46 53 1638616
1 cm: GSA "Lift" + GS "Sport+Lift" (46 53 5A8DC01)


Das verstehe ich nicht. Wieso soll die GSA mit niedrigem Fahrwerk 3cm höher sein, aber mit normalem nur 1cm?
 
Paule123

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Es gibt für die 1300er GS/GSA vier verschiedene Seitenstützen. Ich gehe davon aus, dass sich die nur in der Länge unterscheiden?!
Auf der Höhe des abgestellten Fahrzeuges basierend, sieht das wie folgt aus (ich gehe von der normalen GS mit ± 0 cm aus):

+ 2 cm: GSA normal + GS "Sport" (46 53 1638149)
± 0 cm: GS normal (46 53 1636279)
  • 1 cm: GSA "Lift" + GS "Sport+Lift" (46 53 5A8DC01)
  • 3 cm: GSA "Komfortlift" + GS "Lift" (46 53 1638616)"

Durch Austausch lässt sich der Neigungswinkel des auf dem Seitenständer abgestellten Fahrzeugs verändern und z. B. leichter aufrichten.
tatsächlich gibt es auch kleine Unterschiede am Fuß. Für den Nutzer eigentlich nicht erheblich, aber eine echte Herausforderung, wenn man eine für alle passende Auflagenvergrößerung entwickelt...🤯
 
BullPack_AT

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Ich konnte mich nicht dazu überwinden die "Auflagenverbreiterungen" in mehrfacher Ausführung auf den zu kurzen Seitenständer zu montieren.
Optisch war das für mich eine recht unattraktive Variante.

Letztendlich bin ich dann doch auf die BMW "Lösung" eingegangen ...
--> - 1 cm: GSA "Lift" + GS "Sport+Lift" (46 53 5A8DC01)

Gern geschehen BMW ! Danke das ich als Kunde die Probleme eines deutschen Premium Herstellers mit meinem Geld lösen darf ...
 
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