Salz auf dem Motorrad

[ingo333]

Hallo
hat jemand erfahrung nach einer ausfahrt mit dem streusalz
auf dem motorrad und wie am besten zu säubern?
gruß
ingo

 

[Gast 11529]

...mit warmem Wasser.....

 

[Feldjäger]

...mit warmem Wasser.....

öhhh ich dachte immer kaltes ???
und ordentlich WD40 dran !

 

[Roter Oktober]

Nur kaltes Wasser, warmes Wasser fördert die umgehende Laugenbildung und dies führt rasch zu den bekannten Schäden.

 

[Christian RA40XT]

öhhh ich dachte immer kaltes ???

Ja.. stimmt ja auch.....

Edit: Hach wieder zu spät :-)

 

[scrubble]

gehr salz bzw. kristalisiertes salz mit kaltem wasser überhaupt richtig weg
ich nehme auch immer den kärcher dampfstrahler + 70°c. ordendlich und
lange waschen/spulen und der Q geht es gut

 

[spyderl]

Hallo!

Ich konserviere meine Wintermopeds immer mit Korosionsschutz ist so ein Wachszeug gibt es auch Hitzebeständig, dem macht das Salz nix aus. Geht mit Kaltreiniger wieder runter.

 

[Roter Oktober]

Hallo!

Ich konserviere meine Wintermopeds immer mit Korosionsschutz ist so ein Wachszeug gibt es auch Hitzebeständig, dem macht das Salz nix aus. Geht mit Kaltreiniger wieder runter.

Wie heißt das Zeugs

 

[bigben92]

ich nehm zum korrosionsschutz des zeug von s100, Balistol für die Gummis und scottoiler Protektor letzteres wirkt sogar chemisch gegen das salz und wurde extra für den Wintereinsatz entwickelt...und dann nur nicht sparen damit
ich wasch das motorradl dann aber erst wieder im Frühling...

lg Ben

 

[gshogi]

Hi,
hab mir ja diese Woche meinen 1200er Traum erfüllt.
Mein Dealer sagte, dass er mich mit dem Motorrad nicht gerne vom Hof lässt, das das Salz auf der Strasse zwar schnell von der Oberfläche geputzt ist, dass es jedoch in soviele Ritzen und Schlitze eindringen und dauerhaften Schaden anrichten kann.
Er bringt mir das Möp lieber demnächst mit dem geschloßenen Hänger 85 km nach Hause.

Ist das jetzt übertrieben oder hat der Gute Recht und das Streusalz verursacht Schäden, die später - aber dafür umso heftiger zu Tage treten?

Gruß
Hogi

 

[nobbe]

Ist das jetzt übertrieben oder hat der Gute Recht und das Streusalz verursacht Schäden, die später - aber dafür umso heftiger zu Tage treten?

Metall korrodiert schneller in Verbindung mit (Streu)salz. Es wäre also möglich dass Metallische Oberflächen schnell unansehlich werden oder verstärkt Rosten, was sich in schlecht zu putzenden Ritzen noch länger auswirkt..

Durch den Fahrtwind kommt der Salznebel in die kleinsten Ritzen die man beim Putzen nie erreicht..

http://www.klassenarbeiten.de/referate/chemie/korrosion/korrosion_32.htm

mfg

 

[BeMyWheel]

Er bringt mir das Möp lieber demnächst mit dem geschloßenen Hänger 85 km nach Hause.

Toller Service

Gruß
Joe

 

[Doro]

Toller Service

Gruß
Joe

Jau, der hat nur Angst vor meckerei über Rost

 

[gs2005]

Kärcher und fertig.
Ob warm oder kalt spielt keine rolle, hauptsache mit viel Wasser spülen.

 

[DanielGS]

Kärcher und fertig.
Ob warm oder kalt spielt keine rolle, hauptsache mit viel Wasser spülen.

Genau , halt ruhig mit dem Kärcher richtig druff . Am besten auf alle Lager

Das Salz was heute benutzt wird ist ein anderes als das was noch vor Jahren auf der Gasse lag. Löst sich nicht ganz so schnell auf und hält länger . Ist natürlich auch ein wenig agressiver. Da blüht das Alu nur so auf.
Ich fahre nicht wenn gestreut wurde , aber das bleibt ja jedem selbst überlassen.

 

[Grafenwalder]

Hi,
hab mir ja diese Woche meinen 1200er Traum erfüllt.
Mein Dealer sagte, dass er mich mit dem Motorrad nicht gerne vom Hof lässt, das das Salz auf der Strasse zwar schnell von der Oberfläche geputzt ist, dass es jedoch in soviele Ritzen und Schlitze eindringen und dauerhaften Schaden anrichten kann.
Er bringt mir das Möp lieber demnächst mit dem geschloßenen Hänger 85 km nach Hause.

Ist das jetzt übertrieben oder hat der Gute Recht und das Streusalz verursacht Schäden, die später - aber dafür umso heftiger zu Tage treten?

Gruß
Hogi

Moin,
es gibt noch Händler die ihre Produkte "lieben"...
Eine Jungfernfahrt in die winterliche "Salzlandschaft", das geht ja gar nicht. Wer darin herumfährt muss nach jeder Audfahrt seeeeehr gewissenhaft die Q reinigen, ansonsten findet er sich in der Rubrik "Schweineeimer made by BMW" wieder. Viele finden sich auch ohne Salzfahrten darin, aber man muss es ja nicht provozieren
Viele Grüße, Grafenwalder

 

[LGW]

Also ich hab meine Dakar im letzten winter in der gestreuten übergangsphase immer mit Wasser geduscht, das hat offenbar gereicht. Etwas fett oder Öl an neuralgischen stellen ist immer eine gute Idee.

Der Händler hat imo nur Angst vorm schweineeimer-thread

 

[gs2005]

Genau , halt ruhig mit dem Kärcher richtig druff . Am besten auf alle Lager

Das Salz was heute benutzt wird ist ein anderes als das was noch vor Jahren auf der Gasse lag. Löst sich nicht ganz so schnell auf und hält länger . Ist natürlich auch ein wenig agressiver. Da blüht das Alu nur so auf.
Ich fahre nicht wenn gestreut wurde , aber das bleibt ja jedem selbst überlassen.

So nur mal so zum schleimscheißern.

Da ich in der Produktion von diesem Salz tätig bin.

Das Salz hat sich in den letzten 50 jahren nicht verändert von seinen Eigenschaften (Steinsalz) das einzige was sich ändert ist die Körnung.

Und das einzige was gegen Salz hilft ist Wasser es gibt definitiv nichts was das angreifen dieser Salzlauge entgegensetzt.

Darum Spülen spülen spülen wenn sich einer mit dem Kärcher nicht traut weil er die Lager trefffen könnte reicht der gartenschlauch aus.

 

[BeMyWheel]

Also bei mir hatte nach 15Jahren der Rahmen meines Wintermoppeds stellenweise zusätzliche Löcher.
Ganz zu schweigen von der Elektrik, welche schon früher einer Frischzellenkur unterzogen werden musste.
Das ganze möchte ich bei der Q nicht ausprobieren.

Gruß
Joe

 

[Schneckle]

Das ist meine Basic, 9 Jahre Sommers wie Winter gefahren, insges. über 150.000 km:

So steht sie jetzt im Ruhestand - und ich warte täglich auf die Spätfolgen durch Salz

(Für die intensive Nutzung sieht sie wirklich noch gut aus.)

Habe sie allerdings nach den Salzfahrten meist mit Wasser abgespült, zudem regelmäßig mit WD 40 eingesprüht und Nachts immer in einer trockenen und eher warmen Garage!

Grüße!