Schuberth C5 - SC2 von Cardo vs Sena

Diskutiere Schuberth C5 - SC2 von Cardo vs Sena im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; hmm ist es nicht, denn man(n) kann den "bedienfocus" ja zwischen zoom und lautstärke ändern wenn ein sena gekoppelt ist witzig finde ich, wenn nur...
JackDaniel007

JackDaniel007

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A schworzé BMW
Logisch, denn dann bedient das Drehrad ja das Navigationsgerät
hmm ist es nicht, denn man(n) kann den "bedienfocus" ja zwischen zoom und lautstärke ändern wenn ein sena gekoppelt ist
witzig finde ich, wenn nur cardo mit dem crn gekoppelt ist gibt es die auswahl nicht, wenn aber mein sena helm und der cardo helm gekoppelt sind hab ich die auswahl mit dem bedienfocus sehr wohl (auch wenn nur der cardo verbunden ist)
 
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Audmaz

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Kompatibilität ist mir nicht so wichtig.

Mir geht es darum

Musik hat keine Aussetzer bei höherer Geschwindigkeit

Sprachsteuerung funktioniert so einigermaßen

Musikhören vom Zumo wenn auch das Handy verbunden ist

Laden im Betrieb
Was heißt denn bei dir bei höheren Geschwindigkeiten? Meine Musik höre ich bis 120 km/h, dann ist Sense, da die Windgeräusche zu laut werden. Über Aussetzer kann ich auch nicht klagen.
Auch Sprachbefehle über Siri funktionieren ganz ordentlich. Mehrfach mit Frauchen telefoniert, während der Fahrt auf dem Mopped. Sie sagt immer: es ist als säßest du neben mir. (Was ein Deutsch)
 
D

desperate250

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Bei Autobahnetappen trage ich Stöpsel, drehe das Sena dann voll auf und kann auch bei Tempi über 150 noch was hören (so gerade eben). Aussetzer im Ton habe ich noch nie gehabt.

Mich nervt eher dass sich das Sena nach dem Tanken meist nicht wieder automatisch verbindet ( mit TFT) und ich das dann Aus- und Einschalten muss. Das geht allerdings ja auch während der Fahrt.
 
A

Audmaz

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Bei Autobahnetappen trage ich Stöpsel, drehe das Sena dann voll auf und kann auch bei Tempi über 150 noch was hören (so gerade eben). Aussetzer im Ton habe ich noch nie gehabt.

Mich nervt eher dass sich das Sena nach dem Tanken meist nicht wieder automatisch verbindet ( mit TFT) und ich das dann Aus- und Einschalten muss. Das geht allerdings ja auch während der Fahrt.
Hast du andere Kopfhörer im Helm?
 
D

desperate250

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Nein der C5 ist völlig original plus Sena
 
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Ali2022

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Hallo
Hab das Sena sc2 im Schuberth C5 Musik hatte ich auch immer probleme hat immer wieder unterbrechungen gehabt hab dann die neue Sc2 Version draufgeladen dann wars weck vielleicht mal probieren. Lautstärckenregelung funktioniert auch übers BMW Drehrad . SC2 funktioniert top auch bei 150 und schneller hört man Musik Telefon und ansagen sehr gut .
Schönen Abend
 
A

Audmaz

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Hallo
Hab das Sena sc2 im Schuberth C5 Musik hatte ich auch immer probleme hat immer wieder unterbrechungen gehabt hab dann die neue Sc2 Version draufgeladen dann wars weck vielleicht mal probieren. Lautstärckenregelung funktioniert auch übers BMW Drehrad . SC2 funktioniert top auch bei 150 und schneller hört man Musik Telefon und ansagen sehr gut .
Schönen Abend
Komisch, bei den meisten hört man ab 120-130km/h nix mehr und bei dir sogar 150 und schneller? Aha
 
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desperate250

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Kommt wohl auch auf das Windschild und das Moped an. Bei der 1300 geht es, obwohl der C5 schon recht laut ist bei diesem Motorrad
 
denver

denver

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Spannende Diskussion. Aber am Schluss weiss ich immer noch nicht, für welches System ich mich entscheiden soll. So viele Pro und Contras :eekek:
 
hirnduebel

hirnduebel

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Also nach heutigen Gesichtspunkten würde ich einen Schuberth E2 mit Cardo nehmen. Wobei ich noch den Touratech Motorradhelm Aventuro PRO Carbon+ mit dem NEXX X.COM3 Pro Headset / Intercom (basiert leider auch auf Sena) testen wollen würde.

Das Sonnenschild eines Adventure-Helms fehlt mir bei meinen C5/C4pro Helmen doch. Leider gibt's wenige Adventure-Klapphelme mit nem integrierten Kommunikationssystem nach der neuen 6er Norm... Ich kenne nur die beiden genannten.
 
Thema:

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