Standgeräusche - 750/850 - Fahrverbote??

[GS-Knecht]

Servus zusammen,

Da sich zur Zeit immer mehr die die Frage stellt wo man noch hinfahren darf (über 95 dB Standgeräusch = Fahrverbot auf manchen Straßen), wollte ich eure Erfahrungen mal aus euch rauskitzeln ^^
Wie laut ist die f 850GS eigentlich im Stand?! Ändert sich da mit nem anderen Endschalldämpfer etwas?
Hatte jemand schonmal Probleme mit solchen Fahrverboten? Wo gelten diese hauptsächlich (Länder)?

Gestern hatte mich mein Nachbar auf dieses Thema angesprochen und da sind uns einige Fragen offen geblieben...
Vllt findet sich jemand der sich mit diesem Thema auskennt.

Danke

Gruß

 

[pogibonsi]

Was steht denn für ein Wert in deinem Fahrzeugschein?

 

[Marco_UnterweGS]

Verbessert mich wenn ich falsch liege...
Aktuelle BMW Motorrad Modelle sind alle nicht betroffen, soweit ich weiß.

Bei meiner 850 GS Adventure mit Werks Akrapovic stehen 89db im Schein.

In Tirol wird aber, meiner Meinung nach, falsch an die Sache rangegangen.
Aber das ist wieder ein anderes Thema.....

 

[GS-Knecht]

Was steht denn für ein Wert in deinem Fahrzeugschein?

Ich werde heute gleich mal nachsehen und berichten... laut Internet bin ich auf 89 dB gestoßen... obs stimmt weiß ich nicht..

Verbessert mich wenn ich falsch liege...
Aktuelle BMW Motorrad Modelle sind alle nicht betroffen, soweit ich weiß.

Bei meiner 850 GS Adventure mit Werks Akrapovic stehen 89db im Schein.

In Tirol wird aber, meiner Meinung nach, falsch an die Sache rangegangen.
Aber das ist wieder ein anderes Thema.....

Dann wäre ich mal fein raus^^
Das Problem ist nicht nur bei mir alleine... Muss mal bei meinen Kumpels nachfragen wie viel deren Mopeds von sich geben... Gerade in dieses Gebiet hätte es uns verschlagen... mal sehen ob jemand von uns betroffen ist...

Gruß

 

[Gast 30607]

laut Internet bin ich auf 89 dB gestoßen... obs stimmt weiß ich nicht..

Ob's stimmt, ist aber doch auch egal oder? Ich gehe mal davon aus, dass (solange du an der Abgasanlage nichts verändert hast), die Eintragung im Schein bei einer Kontrolle relevant ist. Selbst, wenn da dann was anderes gemessen wird, kann man dir nichts.

Ist bei der Motorleistung identisch. Werksangabe 80PS = 80PS. Wenn auf dem Prüfstand dann 82 gemessen werden, ist das Fertigungstoleranz, besonders gut eingefahren...

 

[Peti]

Kann vielleicht noch mal ein anderer 850er- oder 750er- Fahrer nachgucken?
Das wäre nett.
Bei den 1250ern gibt es auch verschieden Angaben.

 

[bwm]

F750GS aus 2020 hat Standgeräusch 89db bei 3750 rpm

 

[Labbi]

Meine 750er hat lt. Zulassung,
Standgeräusch: 89 dB und,
Fahrgeräusch: 76 dB.

 

[GS-Knecht]

Ob's stimmt, ist aber doch auch egal oder? Ich gehe mal davon aus, dass (solange du an der Abgasanlage nichts verändert hast), die Eintragung im Schein bei einer Kontrolle relevant ist. Selbst, wenn da dann was anderes gemessen wird, kann man dir nichts.

Ist bei der Motorleistung identisch. Werksangabe 80PS = 80PS. Wenn auf dem Prüfstand dann 82 gemessen werden, ist das Fertigungstoleranz, besonders gut eingefahren...

Ich hab gerade noch nachgesehen.. bei der F850GS (alles original) sind 89dB eingetragen
Also betrifft es die „kleine“ GS nicht

 

[1hotte]

Meine 750er hat lt. Zulassung,
Standgeräusch: 89 dB

 

[MBj]

Ob's stimmt, ist aber doch auch egal oder? Ich gehe mal davon aus, dass (solange du an der Abgasanlage nichts verändert hast), die Eintragung im Schein bei einer Kontrolle relevant ist. Selbst, wenn da dann was anderes gemessen wird, kann man dir nichts.

Ist bei der Motorleistung identisch. Werksangabe 80PS = 80PS. Wenn auf dem Prüfstand dann 82 gemessen werden, ist das Fertigungstoleranz, besonders gut eingefahren...

Nein, was das steht ist total irrelevant (ausser jetzt gerade in Tirol), sondern dass, was gemessen wird!!
Wenn dein Serientopf zu laut geworden ist, muss er getauscht werden. Du bist da in der Pflicht.

 

[bwm]

Jain. Wie du richtig erwähnt hast sind das 2 unterschiedliche Paar Schuhe. Bei den Ösis geht es um die Eintragung in den Papieren.

Bei normalen Lärmkontrollen, bei denen Laienhaft am Straßenrand gemessen wird geht es im die tatsächliche Lautstärke. Auch da hat man aber die 5dB Toleranz ggü Fahrzeugschein. Also bei eingetragenen 89dB dürfte der Pott, der montiert ist (betrifft auch jeden Austauschpott mit E-Nr) bis zu 94dB drücken. Das wäre dann noch legal.

Das führt jetzt zu der absurden Situation, dass jemand, der 96dB im Schein stehen und den Originalen Auspuff dran hat auf den entsprechenden Strecken in Österreich nicht mehr fahren darf, aber jemand, der 94dB eingetragen aber mit einem Austauschpott +4dB hat (also real 98 dB) noch fahren darf.

Die allermeisten Serien-Endschalldämpfer sind allerdings sogenannte Reflektions-Schalldämpfer und die werden üblicherweise nicht (merklich) lauter. Auch nach vielen Jahren nicht.

 

[Peti]

5dB Toleranz?
Waren das nicht 3?

 

[bwm]

Ich hab jetzt nur Wikipedia als schriftliche Quelle gefunden
Fahrgeräusch – Wikipedia
Absatz Entstehungsmechanismen, Unterabsatz Standgeräusch

Bei jüngeren Fahrzeugen mit einem P hinter der dB-Angabe im Brief werden nur 5 dB Toleranz dazugerechnet.

Das haben mir aber auch mündlich mein befreundeter Prüf-Ing von der GTÜ und ein Gutachter von der Dekra gesagt. Bei letzterem war ich damals mit meiner F650GS Dakar, an der bei Kauf ein GPR Trevale dran war. Wollte von denen wissen, wie laut der ist weil er mir deutlich zu laut vorkam. In einer nicht normgerechten Messung kam dann raus, dass er viel zu Laut war (Fahrzeugschein 87db, Gemessen 95. Mit Toleranz wären 92 erlaubt gewesen). Der wurde dann selbstredend getauscht

Daher weiß ich auch, wie 95db in echt klingen und das ist wirklich unangenehm laut. Kann die Begrenzung in Österreich also voll verstehen.

 

[Gast 30607]

Bei mir steht 89 im Schein. 750GS mit werkseitigem Akrapovič.

 

[ksteve]

F 850 GS Adventure 40-year edition (2020) stehen 90dba auf dem Konformitätszertifikat (hier in Lux stehen solche Daten nicht auf der "grauen" Karte = FzgBrief)

 

[QVIENNA]

Ich hab gerade noch nachgesehen.. bei der F850GS (alles original) sind 89dB eingetragen
Also betrifft es die „kleine“ GS nicht

Wer lesen ka, ist klar im Vorteil
Es betrifft auch die „große“ GS nicht.

 

[GS-Knecht]

Wer lesen ka, ist klar im Vorteil
Es betrifft auch die „große“ GS nicht.

Ich weiß zwar nicht was das mit "lesen können" zu tun hat aber ok^^
Da ich die "kleine" habe, interessiert mich die "große" eher weniger

Gruß

 

[Bernie73]

Auf dem Auspufftopf der Großen ist 80dB eingraviert ,wenn ich mich nicht verlesen habe.

 

[Oldie-on-Tour]

Meine F850GS, so wie vom Band gerollt, ohne irgendwelche Modifikationen am Auspuff ist lt. Zulassung-Teil 1 mit 90dB (A) Standgeräusch angegeben.
Wenn das kein offizielles Dokument ist, dann weiß ich auch nicht.

Alle möglichen "Basteleien" am Auspuff, um z.B. einen besseren "Sound" zu erzielen, halte ich für absolut unnötig.

Auch wenn der Sound ggf. keine höheren dB-Werte erzeugt, so führt dies dann in der Konsequenz dazu, dass Anwohner auf die Barrikaden gehen und am Ende stehen dann Streckensperrungen.

Mir ist es sowieso rätselhaft, dass es in Deutschland keine dB-Begrenzung wie in Teilen von Österreich gibt.

Und wenn ein Klappenauspuff dazu dient, den Motor zu schonen, dann sage ich als Maschinenbau-Ing. im Ruhestand: Lastenheft falsch ausgelegt, bzw. Anforderungen (auch die nicht explizit beschriebenen) nicht erfüllt.