Suche guten Schrauber für R1150GS in Südbaden - keine offizielle BMW Werkstatt

Diskutiere Suche guten Schrauber für R1150GS in Südbaden - keine offizielle BMW Werkstatt im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Naja, Ölwechsel steht sowieso an. Ich habe auf meiner 5000 km Tour 1/2 Liter 20W50er Öl nachgekippt. Keine Ahnung, was der Vorbesitzer für ein Öl...
Tigreton

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Naja, Ölwechsel steht sowieso an. Ich habe auf meiner 5000 km Tour 1/2 Liter 20W50er Öl nachgekippt. Keine Ahnung, was der Vorbesitzer für ein Öl drin hatte. Wäre ja schön, wenn das des Rätsels Lösung wäre. Werde es mal ausprobieren, bevor ich wg. der LiMa das ganze Gerümpel abbaue. Und dann gleichzeitig auch noch die Feder vom Öldruckkreislauf wechseln, die ich hier auch noch als Neuteil liegen habe. Danke für den Tipp.

P.S. ich weiß, dass das Thema Benzinschnellkupplungen hier schon heftig durchgekaut wurde. Suche aber immer noch eine gute, stabile, mit gutem Durchfluss und gutem Preis-/Leistungs-Verhältnis, ohne 100 Foreneinträge durchzuackern.
Ich habe vor vielen Jahren gute Teile an meine R1100GS verbaut - aus Messing. Haben - im Paar - so um die 70 Euro gekostet. Ich weiß nicht mehr wo ich das NoName-Zeugs her hatte. Bin aber sehr zufrieden damit.
Hat jemand den definitiven 100-Dollar-Tipp (ohne jetzt einen neuen Glaubenskrieg loszubrechen ;-)
 
GShammer

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60€ Netto für eine Kupplung ???:confused::nerd:
 
elfer-schwob

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Für mich hört sich das auch nicht nach Lima an.

Ändert sich das Klopfen, wenn Du die Kupplung ziehst?
 
Tigreton

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Tigreton

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Bei gezogener Kupplung bleibt das Geräusch gleich.
 
elfer-schwob

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Bei gezogener Kupplung bleibt das Geräusch gleich.
Ok!
Wenn das Axialspiel der KW übergroß ist, kann's auch zu ähnlichen Klopfgeräuschen kommen. Aber dann eher bei heißem/dünnem Öl. Wenn dann die Kupplung gezogen wird, verstummt dieses Klopfen durch die eingebrachte Kraft nach vorne.
Das zumindest kann man hier wohl ausschließen.
 
elfer-schwob

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Wenn der Riemen dir die Welle vorspannt dann dauert es etwas bis das Öl dazwischen kommt. So wie dein Sound klingt hört sich normalerweise eine 1150er an die über 7 Balken ÖlTemp hat oder ein Depp 10 W40 eingefüllt
Ja, wir sind wohl auf der gleichen Spur (klopfendes Motor-Lager).

Allerdings dauert's beim Start max 1-2 Sek. bis die KW auf ihrem Öl(druck) schwimmt und nicht 3-5 km wie beim TO, egal wie stark man den Riemen vorspannt.

Wollte nur sichergehn und ausschließen, daher die Frage nach gezogener Kuppl.
 
GShammer

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Ja, wir sind wohl auf der gleichen Spur (klopfendes Motor-Lager).

Allerdings dauert's beim Start max 1-2 Sek. bis die KW auf ihrem Öl(druck) schwimmt und nicht 3-5 km wie beim TO, egal wie stark man den Riemen vorspannt.
Ja wenn alle Ölbohrungen frei sind und genug Öl vorhanden ist.
Kurbelwelle oder Pleuellager ohne Ölversorgung in den ersten Kilometern.
 
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