Supermoto Umbau

[Gast 57915]

Nicht schlecht, 2290 Euro ink. Bremmsscheiben ,also nicht soo viel teurer als andere Edelware aus Alu.

 

[Juzzi]

Ich meine, mal gelesen zu haben, dass die HE-Felgen nach einiger Zeit undicht wurden. Kann aber auch sein, dass ich mich da irre bzw. dass das Problem mittlerweile behoben worden ist.
Evtl. kann ja hier jemand was dazu sagen.

 

[atgmax]

Pfälzer (siehe oben) könnt ihr dazu fragen. Er hat Erfahrungen mit den HE. Er meldet sich bestimmt auch hier wieder.

 

[Pfälzer]

"Juzzi,
Ich meine, mal gelesen zu haben, dass die HE-Felgen nach einiger Zeit undicht wurden.
Ja meine Räder sind undicht auch die Speichen und müssten generalüberholt werden bei HE
Ein TÜV eintrag geht auch nur bei HE
Die Räder sind ca.6 Jahre alt
Wir haben 2 GSen einmal mit HE und einmal OZ
Die OZ Räder sind für unser Fahrgefühl (Stabilität ) und mit den dazugehörigen Bremsscheiben die bessere Wahl
Mfg Pfälzer

 

[Andy00]

Es gibt da noch ein anders Problem mit leichten Carbon Felgen. Alle wünschen sich ein handliches Moped so weit so gut, wenn jetzt aber die Felgen so leicht sind ergibt sich nicht nur das easy Gefühl. Es fehlt en Teil der Rotationskräfte der Felgen und das kann dazu führen das das Moped nicht beherrschbarer wird sondern kippelig und nervös. Wir sind nicht auf der Renne und ich habe schon sehr, sehr gute Fahrer gesehen die wieder die Alus oder die Magnesiumfelgen auf das Moped geschraubt haben weil sie einfach nicht Zielgenau fahren konnten. und dies auf der Renne. Im Verkehr wird es noch gehen aber in den Hügeln mit unebenen Strassen Bitumen und schlägen das wird nicht einfacher zu fahren sein.
Dies einfach einmal als Denkanstoss.
Gruss Andy

 

[Pfälzer]

"Juzzi,
Ich meine, mal gelesen zu haben, dass die HE-Felgen nach einiger Zeit undicht wurden.
Ja meine Räder sind undicht auch die Speichen und müssten generalüberholt werden bei HE
Ein TÜV eintrag geht auch nur bei HE
Die Räder sind ca.6 Jahre alt
Wir haben 2 GSen einmal mit HE und einmal OZ
Die OZ Räder sind für unser Fahrgefühl (Stabilität ) und mit den dazugehörigen Bremsscheiben die bessere Wahl
Mfg Pfälzer

 

[SchoCom]

Das sind die, die es bei BMW gibt
- die 2. Generation ist noch kleiner und leichter ( da hab ich kein Bild die sind in den Reifen )

Anhang anzeigen 381439

Da kann ich helfen ;-)

 

[SchoCom]

Und noch ein update zu den OZ Felgengewichten. Die vorderen sind nur knapp über 4kg mit Lagern, Bremsscheibenadaptern und ABS Ring schwer und nicht 5kg. Gewicht hinten passt mit 3,9kg

 

[quick1310]

Hier meine Rallye auf 17" .....

 

[Schrauber-88]

Hallo, da ich für den Sommer neue Reifen bräuchte, spiele ich gerade auch mit dem Gedanken meine R1200GS LC auf Supermoto umzubauen.
Ich habe beim Kauf vom Vorbesitzer eine Felge mit Reifen dazu bekommen für das Hinterrad. Dieses bin ich auch schon gefahren bis der Reifen runter war. Vorne war noch das Original verbaut.
Auf der Felge steht die Teilenummer 8528658. Es ist eine 6x17“ Felge mit 190/55r17 Reifen.

Wenn ich die Teilenummer Google komme ich auf eine Felge einer K1300R.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage.

Passt die vordere Felge der K1300R auch bei mir?

Außerdem habe ich gelesen das die meisten von euch mit nem 180er Reifen auf einer 5,5J Felge unterwegs sind.
Kann ich auf der 6J Felge auch nen 180er Reifen fahren oder sollte ich da bei nem 190er bleiben?

Das Problem was ich habe ist, dass ich nicht die teuren Schmiedefelgen von OZ als fertigen Satz kaufen möchte, da sie mir optisch nicht ganz so zusagen und ich wie gesagt für hinten eigentlich schon eine hätte.

Hoffe mir kann wer weiterhelfen.

Vielen Dank
Gruß Jan

 

[Gast45283]

Auf jeden Gall bist du so mit einem ordentlichen Spurversatz unterwegs

 

[Schrauber-88]

Wenn ich die OZ nehme, habe ich dann nicht auch einen Spurversatz?

 

[Gast45283]

Weiß ich nicht. Musste halt mal nachfragen. Ich fahre die Kineo´s und die haben keinen SV.
Es gibt auch Möglichkeiten BMW-Felgen zu verwenden die keinen SV haben, steht auch hier irgendwo im Forum.
Das musst du nur nachlesen. Oder aber im Nachbarforum nachsehen, da ist das Thema auch sehr genau betrachtet worden.

 

[Schrauber-88]

Also ich habe jede Suchfunktion genutzt die ich gefunden habe. Ob Google oder direkt in den Foren, aber da steht nichts genaues drin leider....

 

[Gast45283]

https://www.r1200lc.de/index.php?thread/8293-umbau-auf-17-und-320er-bremsscheibe/&highlight=17"

Das ist nur ein Thread! Ich möchte jetzt aber nicht weiter deine Aufgaben erledigen. Es gibt genügend und ausführlichere davon.

 

[Schrauber-88]

Vielen Dank, dass Forum wurde mir in Google garnicht angezeigt, da habe ich mich mal Regestriert.
Vielleicht sind da ja Leute drin die mir konstruktiv helfen können

 

[SchoCom]

Wenn ich die OZ nehme, habe ich dann nicht auch einen Spurversatz?

Auf jeden Gall bist du so mit einem ordentlichen Spurversatz unterwegs

Der Spurversatz ist auf jeden Fall kleiner als mit den Felgen der 12er R/RS und RT, nämlich nur 9,5mm. Merkt man nicht. Die OZ haben übrigens auch noch 5mm Versatz.
Nun zu der Frage mit der Vorderen Felge der 1300er: Lässt sich anpassen. Wurde auch schon gemacht. Allerdings brauchst Du auf jeden Fall Adapter für diie Bremsscheiben und den ABS Ring. Ob die Lager umgepresst werden kann ich nicht sagen. Die müsse aber auch bei den vorderen Felgen der 17 Zöller von den wassergekühlten Boxxern neu

Gruß
Michael

 

[Dreyka]

Also, den Spurversatz bei originalen BMW Felgen, z.B. der R oder RS 5,5" hinten bekommt man weg indem man die Schwinge (Mittelteil)der RS oder R einbaut. Bei den vorderen Felgen ist ein Radlagerwechsel nötig, da der Durchmesser unterschiedlich ist.