SW Motech Zugriemen gerissen

[runrig1]

Ich habe schon seit langem einen Tankrucksack von SW Motech. Als ich ihn das letzte Mal abgenommen habe, ist die Zugleine gerissen. Er war vom Tank weg und ich kann eine neue Zugleine montieren.
Ich überlege gerade, wie man ihn weg bekommt, wenn die Zugleine reißt und der Tankrucksack noch nicht ausgehängt ist. Ist das schon jemandem passiert, bzw. hat vielleicht jemand eine Idee?
Danke für die Hilfe.

 

[gshogi]

Frag Motech

 

[FF-GS]

Drunter herfummeln mit einer Spitzzange bis zum Arretierstift, diesen per Zange rausziehen.

 

[Hante]

Ich bin SW Motech Fan und favorisiere daher verschiedene Produkte von der Firma. Unter anderem habe ich auch das Tankrucksack System. Aber das ist ein Horrorszenario. Ich behandele das System daher immer mit Silikonspray.
Sorry das die diese Antwort nicht hilft.

Gruß Uwe

 

[Hante]

Ich werde mir morgen bei Licht mal das System ansehen und entsprechende Fotos machen.

Gruß Uwe

 

[Kurvenking]

Und? Stellst du die auch hier ein?

 

[juekl]

Und? Stellst du die auch hier ein?

er sagt doch "mir"

 

[Gast29174]

Was für einer ist es denn ? Bei den früheren hat man doch das Gegenstück vom.Tankring selber von innen festgeschraubt wenn man die richtige Position für den TR gefunden hatte.

 

[runrig1]

Modell weiß ich nicht. Etwas älter, nicht mehr im Programm.

 

[Gast29174]

Kannst du ein Bild machen von dem Tankrucksack und ist der Tankring von innen verschraubt ?

 

[Hante]

Ääaargs
Ganz vergessen. Entschuldigung.

 

[Hante]

Die Unterseite


Die Innenansicht. Die 4 Schrauben müssen mit einem 3er Imbus entfernt werden. Nun kann der TR angehoben werden.


Zum Vorschein kommt diese Montageplatte. Einfach nur abnehmen.


Hier sind 5 Torxschrauben. Mit einem TX 20 entfernen.


Wiederum den Deckel anheben. Jetzt aufgepaßt. Hier sind 4 Federn die auf die 2 Krallen wirken, die den TR am Tankring festhalten. Vorsichtig lösen. Federn haben die Unart einfach ungefragt wegzuspringen.
Nun kannst du dieses letzte Element vom Tankring lösen.



Hier sieht man den Zugfaden. Nun liegt es an dir herauszufinden voran der Defekt liegt.

Viel Erfolg
Gruß Uwe

 

[runrig1]

Hallo Hante,
Vielen Dank für deine Mühe. Hier die Antwort von SW - Motech.


Es gibt vielleicht die Möglichkeit, dies ist aber situationsbedingt mit einer keinen Spitzzange eine Entriegelung hinzubekommen. Sollte dies nicht möglich sein, bleibt nur die Demontage des Rucksacks von innen, also abschrauben.

Aber bei einer korrekten Handhabung sollte der Zugriemen nicht abreißen.

 

[Gast29174]

Sollte ?
Was „sollte „ man denn da falsch machen ?

ich wünsche dir viel Erfolg

 

[Hante]

Hallo Hante,
Vielen Dank für deine Mühe. Hier die Antwort von SW - Motech.


Es gibt vielleicht die Möglichkeit, dies ist aber situationsbedingt mit einer keinen Spitzzange eine Entriegelung hinzubekommen. Sollte dies nicht möglich sein, bleibt nur die Demontage des Rucksacks von innen, also abschrauben.

Aber bei einer korrekten Handhabung sollte der Zugriemen nicht abreißen.

Schraube das Zeug wie Abgebildet auseinander. Ist in ein paar Minuten gemacht. Ist bestimmt Nervenschonender wie das Gefummel mit einer Spitzzange. Du weist ja nicht wo die ansetzen mußt. Hat was von "fischen im Trüben".

Das Runde Ding wo der Zug endet, wird der Bösewicht sein. Hier ist bestimmt der Metallzug aus dem Kunststoff rausgerissen.

Gruß Uwe

 

[runrig1]

Hallo Hante, bin aus dem Urlaub zurück und wollte mich noch einmal melden. Vielen Dank für deine Mühe.
Abschrauben geht bei mir nicht, da er von aussen verschraubt ist. Habe noch einmal SW Motech angefragt. Werde die Antwort einstellen.

 

[pogibonsi]

Du sollst ja auch von innen abschrauben!

 

[runrig1]

Würde ich gerne tun, wenn die Schrauben innen wären.

 

[Hante]

Wie geht das denn....?
Mein Tankrucksack System ist mittlerweile auch nicht mehr aktuell. Deines scheint demnach noch älter zu sein.
Radikalvorschlag: trenn dich von ihm und mache ihn notfalls gewaltsam ab.

Oder ? Wenn ich deinen Text lese und richtig verstehe, ist der Rucksack z.Zt. nicht auf dem Tank und es handelt sich lediglich um ein gedanklichen Szenario.

Gruß Uwe

 

[WorldEater]

Der TR von runrig1 ist, entgegen der Annahme, sehr wohl aktuell und mit dem "Quicklock Pro"-System ausgerüstet.
Die aktuellste Variante von SW-Motech.

Allerdings handelt es sich hier um ein "OEM"-Teil von KTM, also "KTM Powerparts Tankrucksack".
Bei diesem ist, im Gegensatz zu "originalen" SW-Motech TR der Oberring nicht(!) von innen verschraubt.

Das Quicklock Pro hat am Oberring normalerweise noch eine verschiebbare Platte (man muss nicht mehr neu bohren, wenn man den TR auf ein anderes Motorrad anpassen will), welche ebenfalls von Innen ab Werk verschraubt ist.