SW Motech Zugriemen gerissen

[pogibonsi]

Hm, ich hab mir das Gestern mal bei meinem aktuellen Quicklock Pro TR angesehen:

Da sind tatsächlich innen keine Schrauben sondern Plastiknieten. Keine Ahnung, ob man die wieder verenden kann, wenn an sie einmal runter gepfriemelt hat!

Hier mal ein Foto aus dem Netz:

 

[Kurvenking]

Bei mir sieht es genau so aus. Das sind Metallinbusschrauben mit Kunststoffunterlegscheiben. Man kann den TR vom Unterteil lösen und dann den Oberring vom Motorrad lösen, wenn es notwendig ist. Innen ist aber ein Stahldraht, so dass ich es für unwahrscheinlich halte, dass der reißt.

 

[pogibonsi]

OK, dann hab ich Gestern nicht genau genug hingeschaut! Also kann man ihn doch von innen problemlos lösen?!

 

[WorldEater]

Unter dem ausgeformten Bodenteil mit den Schrauben ist dann halt diese Platte mit der Verstellmöglichkeit für den Oberring.
Diese bekommt man nicht zerstörungsfrei "von oben" demontiert, schätze ich, da der Oberring von unten mit dieser verschraubt wird.
Aber wenn der TR erstmal weg ist, sollte man trotz Platte schon mal deutlich besser an die Entriegelung kommen.

Das Stahlseil gibt es nur beim "EVO"... zumindest ist beim Pro rein äußerlich keines erkennbar.

Ich kann jedenfalls sagen, dass meine "PRO"-Tankrucksäcke sich deutlich leichtgängiger entriegeln lassen, als noch die Ur-Variante und das rote Band macht auch einen durchaus strapazierfähigen Eindruck.

Das EVO-System hab ich übersprungen, aber bei einem Freund hat es der Leichtgängigkeit sehr gut getan die Mechanik des Oberrings etwas nachzuschmieren.
z.B. mit WD40, oder besser noch Silikonspray.

 

[pogibonsi]

Unter dem ausgeformten Bodenteil mit den Schrauben ist dann halt diese Platte mit der Verstellmöglichkeit für den Oberring.
Diese bekommt man nicht zerstörungsfrei "von oben" demontiert, schätze ich, da der Oberring von unten mit dieser verschraubt wird.
...

Der Oberring ist mit der Platte verschraubt, aber ja nicht mit dem TR, mit dem ist ja nur die Platte selbst verschraubt. Von daher denke ich, dass man die Einheit trotzdem zerstörungsfrei weg kriegt?!

 

[WorldEater]

Ja, wenn der TR erstmal von der Platte runter ist, verbleibt zwar die Platte am Oberring, aber man sollte trotzdem die Entriegelung besser erreichen können, als mit TR, da dieser ja "übergestülpt" wird.

Lediglich die Platte wird man vom Oberring nicht "von oben" abbauen können.

 

[pogibonsi]

Ja ich hab mir jetzt auch noch mal die Fotos angeschaut. Ist in dem Fall ein etwas anderes System als bei SW-Motech üblich.

 

[teileklaus]

Anhang anzeigen 558036
Die Unterseite


Viel Erfolg
Gruß Uwe

Da schreiben manche von Ihrem TRS , welcher ist es denn eigentlich?

Modell weiß ich nicht. Etwas älter, nicht mehr im Programm.

wenn es dieses Modell ist, hilft ein Haken von 10 CM der ggf druntergefuschelt und eingehängt wird an der Seilschleife. Etwas Gutes hat es, da schau ich mir mal mein Zugseil an und mache ggf was neues dran..

 

[Tho]

Moin,
ich schiebe das Thema aus aktuellem Anlass nach oben. Mir ist heute das rote Zugband von meinem City Pro Waterproof abgerissen, nach etwas über einem Jahr Nutzung (nebenbei löst sich auch schon die Naht vom wasserdichten Deckel…

Natürlich passiert das nicht zuhause, sondern auf Korsika… Mittels eines langen Kabelbinders und einem Stück Draht (oder in meinem Fall ein TX10-Schlüssel, ließ sich der Schaden aber gut und schnell beheben - Kabelbinder in die Öse einfädeln und mit dem Torx-Schlüssel unterhalb der Öse in die richtige Richtung lenken…

Trotzdem werde ich mit SW diskutieren und einen neuen TR einfordern…