Umbau Tank auf K51 Adv

[mattes1200]

Jo, jeder wie er mag. Ich hatte auch eine Honda , dann zwei Tiger zuletzt eine schöne T400. Meiner Meinung nach kann die GS alles besser. Profiniveau werde ich eh nicht mehr erreichen.
Ich hab Freude an meinem neuen Schätzchen und immer Spaß am basteln. Das Geld ist dabei nicht das entscheidende. Was nicht heißen soll, dass ich endlos viel davon hätte....

 

[mattes1200]

So, ich habe alle Teile beisammen. Um das nächste Kapitel vorzubereiten schon mal die Frage hier in die Runde. Hat jemand Erafahrung mit dem Umbau auf 21" Vorderrad? Soweit ichmir das vorstelle dürfte das für das ABS keine Auswirkung haben. Da die GS LC geringere Federwege hat, müsste die Geometrie dann mit einem neuen Stoßdämpfer hinten und 21" vorne wieder gut passen. Wie seht ihr das und was für eine Felge kann ich nehmen.

 

[No-GS]

Felge üblicherweise Excel.

Du brauchst aber auch noch einen passenden ABS-Ring.

 

[mattes1200]

Wieso geht nicht der Standardring? Und ich hätte natürlich gerne eine Kreuzspeichenfelge. Die gibt's bei der F850, bei Honda und bei der Enfield 450. Sicher noch bei aneren

 

[mattes1200]

Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei, den großen Tank zu montieren und stelle fest, dass er nicht so einfach drauf geht. 1. hat der Stecker vom Füllstandsgeber eine andere Nase. Das kann ich anpassen aber zwei Laschen von en anderen Seitenteilen müssen auch weg und es ist noch was im Weg, was ich noch nicht rausgefunden habe..,
Hat einer von euch einen tipp?

 

[mattes1200]

Hallo zusammen,
ich habe den Umbau fertig. Mir gefällt die fette Optik gut. Ich musste an dem Tankhalter hinter der Airbox die Halterungen für die Seitenverkleidung des kleinen Tanks abschneiden, weil sie gegen den ADVtank stossen und er nicht ganz drauf geht. Ich habe den Tank mit Benzinpumpe bekommen, die Advpumpe hat einen anderen Stecker für den Füllstandsgeber. Ich habe in dem Stecker eine andere Nut geschnitten, so dass er rein geht. Sonst passt alles. Ich bin gespannt, wie sich die Anzeige jetzt verhält. Nächste Woche habe ich einen termin in der Werkstatt wegen Kardanservice, da werde ich mal fragen, ob man die Programmierung anpassen kann. So weit ich hier bislang lesen konnte, werde ich mich wohl auf die Tageskilometerzähler verlassen müssen - wie früher- , geht auch ;-)

Jetzt müssen nur noch die Speichenräder rein, dann entspricht sie meinen Wünschen. Das 21" Zollvorderrad hab ich erstmal auf die lange Bank geschoben. Jetzt wird erstmal gefahren. Jawoll!