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Gast 57915
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Pneumatische Ventilbetätigung?




alles lesen, auch den TitelBestimmt eine dumme Frage, aber wieso muss das getauscht werden? Dachte bisher man kann das einstellen? Oder geht das bereits über die Toleranz dessen, was noch einstellbar ist?

Die Frage ist voll in Ordnung!Bestimmt eine dumme Frage, aber wieso muss das getauscht werden? Dachte bisher man kann das einstellen? Oder geht das bereits über die Toleranz dessen, was noch einstellbar ist?

Servus,Bestimmt eine dumme Frage, aber wieso muss das getauscht werden? Dachte bisher man kann das einstellen? Oder geht das bereits über die Toleranz dessen, was noch einstellbar ist?

Und dazu noch eine Bügelmessschraube! ( Um die abgeschliffenen shims auszumessen)wenn es Dir sehr unwohl ist, besorg ADir doch ne andere Lehre zum Beispiel 32 Klingen Edelstahl Klingen Fühlerlehre Metrische/Imperial und 16-teiliges Uniontop Fühlerlehre-set, Werkzeug für Messung Gap Breite/Dicke/metrisch Größen: Amazon.de: Gewerbe, Industrie & Wissenschaft
da sind andere Messblätter dabei und mit 11 Euro Gewissen besänftigen ist ok


Danke dir. Hab's dann auch bemerkt, als du schwanger weiter oben der Link zur Explosionszeichnung gepostet wurde. Danke für die Erklärung!!Servus,
es geht um eine TÜ. Beim DOHC Motor wird das Ventilspiel über austauschbare Kugeln gemacht, die es in 0,05 mm Abstufungen gibt.



Ich weiß nicht mehr genau was ich da schreiben wollte, aber die Autokorrektur am Handy ist brutal. Hoffe du bist NICHT schwangerDanke dir. Hab's dann auch bemerkt, als du schwanger weiter oben der Link zur Explosionszeichnung gepostet wurde. Danke für die Erklärung!!
