Jan777
Themenstarter
Die kaputte Schraube ist draussen und die neue eingebaut. Die Eselsbrücke hat finktioniert aber ich habe den Motor nicht sehr hoch gedreht solange es so aussah:
Ventile einstellen - Gewinde des Ventilstoessels beschaedigt
Diskutiere Ventile einstellen - Gewinde des Ventilstoessels beschaedigt im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Die kaputte Schraube ist draussen und die neue eingebaut. Die Eselsbrücke hat finktioniert aber ich habe den Motor nicht sehr hoch gedreht solange...
Jan777
Themenstarter
Ein kurzes follow up, beim Einstellen der Ventile habe ich gemerkt gemerkt dass diese Stössel die Quelle des Klickens im Motor sind. Beeinträchtigt zwar den Motor nicht aber ich finde es störend und werde die erneuern.
Meine Frage: kann ich die für die 1200GS nehmen. Habe unterschiedliche Angabem darüber gelesen. Oder muss ich sie mit der gleichen Bauart ersetzen die jetzt drinnen sind?
Meine Frage: kann ich die für die 1200GS nehmen. Habe unterschiedliche Angabem darüber gelesen. Oder muss ich sie mit der gleichen Bauart ersetzen die jetzt drinnen sind?
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teileklaus
man kann die der R1200 nehmen aber die Alustößel sint leichter also verschlechtert sich der Ventiltrieb etwas.
Ich Glaube nicht dass das Klicken daher kommt, dann müsste warm eine Kugel lose im ALU sein. Dann nur diesen Stößel gegen einen gleichen austauschen.
Ich Glaube nicht dass das Klicken daher kommt, dann müsste warm eine Kugel lose im ALU sein. Dann nur diesen Stößel gegen einen gleichen austauschen.
K
kuhtreiber1967
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Geigenbauer- Motorrad schrauben! 
Das kleine Mütterchen wird mit nur 8NM angezogen. Die kürzesten Maulschlüssel verwenden und trotzdem sehr sachte.
Das kleine Mütterchen wird mit nur 8NM angezogen. Die kürzesten Maulschlüssel verwenden und trotzdem sehr sachte.
EsDe
Ich empfehle hier einen Ringschlüssel, schont die Mutter bei unbeabsichtigtem Abrutschen.Geigenbauer- Motorrad schrauben!
In den Werkzeugsätzen, die bei den 2V-Kühen mitgeliefert wurden war so ein passender, sehr kurzer Doppelringschlüssel dabei, der eignet sich hervorragend für diesen Zweck.
K
kuhtreiber1967
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Genau, Ringschlüssel sind solange es auch möglich ist, immer die bessere Wahl.
teileklaus
flacher kurzer Doppelring
elfer-schwob
Wer für die verschiedenen Handgelenksdrehmos jeweils einen anderen, längeren, dickeren oder kürzeren Schlüssel nimmt, kriegt für keine der Schrauben jemals ein Gefühl.
Mit meinen Standard-Gabel-Ring v. Hazet kann ich Schrauben sehr fest, fest und mäßig festziehn. Mit Gewalt krieg ich sie auch überzogen.
Mit meinen Standard-Gabel-Ring v. Hazet kann ich Schrauben sehr fest, fest und mäßig festziehn. Mit Gewalt krieg ich sie auch überzogen.
teileklaus
ist richtig immer mit gleichem Werkzeug schult das Gefühl.
wer da Probleme hat, nimmt besser einen Drehmomentschlüssel...
Bei der geringen Gewindesteigung ist nur wenig Winkelanzug notwendig.
Gut wäre eine Alte Feingewindeschraube z B die Vermurkste gleich als Überdreh Projekt zu nutzen..
wer da Probleme hat, nimmt besser einen Drehmomentschlüssel...
Bei der geringen Gewindesteigung ist nur wenig Winkelanzug notwendig.
Gut wäre eine Alte Feingewindeschraube z B die Vermurkste gleich als Überdreh Projekt zu nutzen..
Zuletzt bearbeitet:
EsDe
Genau den meine ich.
Von HEYCO, Qualität war das damals.
teileklaus
der Doppelring ist halt beim Aufmachen besser in der Hand, als der dünne scharfe Kleine..
EsDe
Das stimmt.
Im Normalfall sind die Muttern auch nicht "angeknallt" dann gehen die auch gut mit dem kleinen "Scheixxer" locker auf. Man braucht zum Schrauben halt etwas Gefühl, neben dem Hirn.
Hirn deshalb, dass man weiss in welche Richtung geht's auf und in welcher zu....
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