Welche Hid Kits zu empfehlen?

[Zony]

Nebend,

Unser Frankreich Tour steht vor der Tür ich möchte vorher noch meine "Q" mit nicht erlaubten Kolben den rechten Weg Weisen.

Welche Xenon Hid Kits hab ihr denn verbaut.
War schon am überlegen ein normales 35w kit und die passenden Canbus wiederstände zu nehmen.

Gruß ich

Gesendet vom Klo...

 

[RunNRG]

So hatte ich es bei meiner TÜ auch gemacht und für billig Geld bei Ebay ein Auto-Set gekauft, allerdings war das ganze ein komplett-Set d.h. der "warning eliminator" (wg. CAN-Bus-Überwachung) war schon im Set enthalten.

 

[Zony]

Wo habt ihr denn die Kits untergebracht? Hab jetz alles bestellt. Sollte Freitag kommen. Is ja schon ne Menge zeug zum unterbringen.

Gesendet vom Klo...

 

[Theo.Turnschuh]

Wo habt ihr denn die Kits untergebracht? Hab jetz alles bestellt. Sollte Freitag kommen. Is ja schon ne Menge zeug zum unterbringen.

Gesendet vom Klo...

Unterm Schnabel ist genügend Platz dafür. Außerdem reicht es, das Abblendlicht umzurüsten. Das Fernlich benötigst Du dann wirklich nicht mehr.

 

[RunNRG]

Mein TÜ bzw. auch der nachgerüstete ADV-Tank hatten Tank-Aussparungen für A-Kohle-Filter (die werden nur bei den Amis verbaut).

Dort passte das Geraffel rein.

 

[Zony]

Hab heute mal geschaut. Also da wo der Luftschnorchel sitzt is ne menge Platz drüber. Ich denke wenn die Kabel lang genug sind werde es ch da alles unter bekommen.

Gesendet vom Klo...

 

[Zony]

Xenon verbaut, aber trotz 35w keine Fehlermeldung (?)....

Vielleicht mache ich das Fernlicht auch noch.....

Gesendet vom Klo...

 

[Theo.Turnschuh]

Xenon verbaut, aber trotz 35w keine Fehlermeldung (?)....

Vielleicht mache ich das Fernlicht auch noch.....

Gesendet vom Klo...

Die meisten Kits haben den Zusatz "Ballast Dekodierungs Canbus" usw. Damit wird der Elektronik vorgegaukelt, dass alles im Lot ist.

 

[Zony]

Ballast hängt dran. Aber laut Anzeige kein canbus.....beschwere mich aber auch nich....

Wenn das Fernlicht auch ohne der canbus Box geht dann landen die zwei hier im Marktplatz.....

Gruß Ich

Gesendet vom Klo...

 

[Markus_W]

Welche Farbtemperatur hast du genommen?

 

[aeschbi]

hello

gefunden habe ich diese

https://www.xenonhids.com/low-beam-h7-full-xenon-hid-conversion-kit.html

wo hast du deine her?

kannst du mal ein paar Bilder vom Steuergerätverbauort :-)

Gruss aus Murten

tom

 

[Zony]

4300K 35w.

Wo soll das stehen? Ich denke das das der selbe hochwertige China Kram is wie alle anderen. Hatte jedenfalls bei den letzten 2500km keine Probleme damit. Auch die mitbestellten canbus Killer waren nicht von Nöten.

Gesendet vom Klo...

 

[gerd_]

Hi
Bei den 1200ern ist alles was in Zusammenhang mit Lichtern von CANBUS gesagt und geschrieben wird Humbug. Der Canbus hat absolut nichts damit zu tun.
Die Stromüberwachung der ZFE (anstelle der Sicherung) hat irgendeinen Schwellwert. Wird dieser unterschritten so denkt die ZFE "Lampe defekt" und meldet das, jetzt tatsächlich über den CANBUS, der Anzeige im "Tacho".
Bei einer üblichen 55 W Lampe fliessen knapp 5 A. Wenn sie defekt ist fliesst entweder gar nix oder, bei einem Kurzschluss unendlich viel.
Bei "unendlich" macht die "Sicherung" zu und sagt "nix da, das ist zu viel!". Bei "zu wenig" ist die Frage wie hoch der Entwickler den Schwellwert festgelegt hat. Bei "Faden der Lampe durch" fliesst nix mehr, also könnte er den unteren Schwellwert auf "nix" festlegen. Falls man in Absurdistan als Ersatz nur eine 30W-Lampe bekommt (2,5A) würde die Anzeige dann nicht meckern. Also hat er ihn wohl -sinnvoll- auf nur "etwas mehr als nix" gelegt um auf "gar nix" prüfen zu können.

Z.B. beim Rücklicht der 1150 prüft die Elektronik (im ABS IIIG1) ob wenigstens 200mA der normalen 1,75A fliessen

Beim 4-er BMW sieht man, dass alle LED bestückten Lampen mal kurz blitzen wenn man die Zündung einschaltet. Hierbei testet die Elektronik lediglich den "Durchgang". Das macht sie zwar auch bei den Konventionellen aber der Impuls ist derartig kurz, dass die zu lahm sind um zu leuchten.
gerd

 

[Bernie73]

Welche Xenon Kits habt Ihr verbaut, ein Kombigerät oder Vorschaltgerät extra? Ich hatte mal 4300K in einem Scheinwerfer, das war weiss genug, mache sind bis 5000K denke das ist die Obergrenze, 6000K ist zu Bläulich, ist das mit der Stromaufnahme egal? Der Verbraucht liegt bei der H7 bei 12V bei 4,5A und bei 13,8V bei 4A. Muß der Verbrauch dann mindestens 4A erreichen, denn Manche HID-Kits verbrauchen nur 3,2A? Wer hat Erfahrungen?
Gruß Bernie73

 

[gerd_]

Hi
Gar keinen. Die Dinger haben Qualitätsstreuungen, dass es mich graut und ich niemanden mit blendendem Licht aufgrund fehlgestelltem Leuchtpunkt und dafür ungeeignetem Reflektor blenden möchte.
Natürlich weiss ich, dass gerade diejenigen Kombinationen derer die es tun dies nicht machen :-)
gerd

 

[fralind]

Man verbaut heute keine Xenonkids mehr.

Man nimmt heute 36 W LED H7 Einsätze

2x 36W LED HAUPTSCHEINWERFER LAMPEN H7 HEADLIGHT BIRNE POLO 6N 9N 6R NEW BEETLE | eBay (Anzeige)

 

[Boxer Laie]

Sind die von der Bautiefe nicht zu groß?
Dann kann man die Verschlußkappe nicht mehr auf den Scheinwerfen drehen.

Gruß
Holger

 

[Gast-22104]

Man verbaut heute keine Xenonkids mehr.

Man nimmt heute 36 W LED H7 Einsätze

2x 36W LED HAUPTSCHEINWERFER LAMPEN H7 HEADLIGHT BIRNE POLO 6N 9N 6R NEW BEETLE | eBay (Anzeige)

Ich verwende aktuell noch HIDs mit 4700K. Die o.g. LED haben 6000K. Das war mir bei den HIDs deutlich zu weiß und auffällig. Ich will nicht die Aufmerksamkeit der Rennleitung auf meine Scheinwerfer lenken.

Gibt es empfehlenswerte LEDs unter 5000K? Bei den LEDs gibt es ja leider viel Schrott zu kaufen.

Vielleicht probiere ich die trotzdem mal aus.

 

[Theo.Turnschuh]

Man verbaut heute keine Xenonkids mehr.

Man nimmt heute 36 W LED H7 Einsätze

2x 36W LED HAUPTSCHEINWERFER LAMPEN H7 HEADLIGHT BIRNE POLO 6N 9N 6R NEW BEETLE | eBay (Anzeige)

Kannst Du für die gute Qualität dieser LEDs garantieren?

 

[gerd_]

Hi
Nachdem die Geometrie eines H7-Reflektors überhaupt nicht zu einem LED Leuchtmittel passt -weil die Dinger einen vollkommen anderen Abstrahlwinkel haben- ist es somit in meinen Augen physikalisch/optischer Blödsinn eine solche Kombi zu betreiben.
Bei H7/Xenon besteht wenigstens nur ein Fehler(chen) bei der Dimensionierung des Leuchtpunkt zum Brennpunkt (Venon = "Punkt"; H7= "Strich").
Die Fertigungsgenauigikeit unbd die Wiederkolpräzision der "handmade in china"-Produkte ist dabei noch aussen vor.
gerd