Wer hat Erfahrungen mit Chiptuning für 1150er Doppelzünder ?

[elfer-schwob]

Trotzdem überlege ich jetzt, ob ich eventuell noch was am Chip machen soll?

Mit dem SR hast Du schon den wichtigsten und richtigen Schritt zur Leistungs- u. Drehmosteigerung gemacht.
Wenn's damit kein Problem mit zu magerem Lauf gibt, bringt ein Standard-Chip kaum etwas.

Powercommander und Abstimmung wären dann schon effektiver.
Dann kommen noch Wössner-Kolben und andere Nocken und schon bist Du in dem altbekannten Rabbithole der Tuner-Szene.

Den Leistungssprung direkt nach der Montage des SR hast Du sicher auch sofort bemerkt. Und hast Dich inzw. dran gewöhnt und willst mehr.

Das ist nach dem Chip, PC, Nocken wieder das selbe...

 

[Larsi]

...
Den Leistungssprung direkt nach der Montage des SR hast Du sicher auch sofort bemerkt. Und hast Dich inzw. dran gewöhnt und willst mehr.

Das ist nach dem Chip, PC, Nocken wieder das selbe...

Oh ja ... ich erinnere mich gut an einen Moppedtausch zur Probefahrt, als ich von meiner 117PS/120Nm 1150er auf eine serienmäßige 1150er umgestiegen bin. Da denkste, die ist kaputt.

 

[gerd_]

Hi
Allein durch einen Chip eine nennenswerte Leistungssteigerung zu erreichen halte ich für Fantasie. Bessere Abstimmung zum SR o.Ä. mag sein, aber der max. Leistungsgewinn ohne mechanische Massnahmen dürfte bei 1....2 PS liegen.
gerd

 

[elfer-schwob]

...Da denkste, die ist kaputt.

Du hast jetzt aber mal noch niGS vom zeitlichen, finanziellen, mechanischen, mentalen Aufwand geschrieben, bis Deine Kuh dort war.
Die Tage des Donners und deren Protagonisten sind wohl selige Vergangenheit.

Hier wird ja "nur" nach Chip ja/nein gefragt.

Du kannst ja mal Deinen getriebenen Aufwand beschreiben bzw. verlinken...

 

[Larsi]

Damals das übliche "All-In".
Bludau-Chip
Ansaugung verändert (VolAir, Ansaugrohr mit verkürzten Enden im Luffikasten, Begradigung im DK-Gehäuse)
Motor (Wössnerkolben, 1er Nocke)
Auspuff (Bodis Komplettanlage) ... heute würde ich SR nehmen, weil dezenter im Klang

Einbau in Eigenregie.
Kosten ... keine Ahnung ... 1500-2000 schätze ich.

 

[teileklaus]

ja ich hatte da auch 111 PS und 125 NM wie eine R1200 bei der R850 R Basis
Kosten mit SR waren 3.4000 €
wenn hier schon ei SR dran ist würde ich immer nur Bremse und richtg Tuning machen..
Den SR kann man auch über Bludau Chip stecktunig anpassen, dann stimmt es wenigstens zu 95 %
Mit Prüfstand zu 99 %
Da der SR mittig 5...10 NM drauflegt braucht man da uch 10 % mehr Sprit dazu damit 120 NM kommen..
Den Rest machen Nocken und Saugrohre mit abstimmung.
Anfragen an Billigtuning ist alles Wollen nichts ausgeben dafür..