zeigt her eure GS F 650, 700, 800

[Brandmeister81]

Heute---47.000 km--ja nix besonderes.

Ich hab grad heute die 56.000 km geknackt....

Dazu beigetragen hat vor allem meine 12-Tage-Schweiz-Tour in der Bollenhitze ende Juni....
Schwarzwald->Jura->Neuenburgersee->Wallis->Gotthard->Albula->Engadin->Bodensee
Aber geil wars!! - 2850 Km in 12 Tagen Pässe platt gefräst....

Hatte übrigens extra für den Urlaub die passenden Nägel drauf....

 

[Swt]

Hatte übrigens extra für den Urlaub die passenden Nägel drauf....

Oh ha----gibt's die im Glaspalast bei BMW als Give away

 

[Brandmeister81]

Nö, die gibts bei der freundlichen Nageldesignerin, wenn man Ideen hat...

Wenn es nicht gefällt, bitte weiterscrollen...

 

[Tom123]

Hy ich lass die F800GS Adv gerne fliegen....

 

[go_modem_go]

Hier ein paar Bilder meiner 650er im China-Stil auf Balkantour Juni-Juli letztes Jahr - ausnahmslos alle Länder auf dem Balkan abgeklappert: DE-AT- Ungarn - Rumänien - Bulgarien - Griechenland (nur 1 Tag) - Nord-Mazedonien - Albanien - Kosovo - Montenegro - Serbien - Bosnien-Herzegowina - Kroatien (nur ganz kurz) - Slowenien - AT - DE, Moldau/Transnistrien und Ukraine habe ich aufgrund gegenwärtiger Lage leider auslassen müssen (da war ich allerdings vorher schon mehrfach, 1x mit Suzuki GSX1200 und 2x mit KTM 690 Duke).

8500km in knapp 6 Wochen, nur durch die tiefste Pampa oder kleinste Dörfer (keine Städte außer Peja/RSK und Sarajevo/BiH), längere Aufenthalte bei den Motocamps bei Sibiu/Herrmanstadt RO und Idilevo BG. Sehr viel Schotter, viel Offroad - vor Allem in Rumänien, Nord-Mazedonien, Albanien, Kosovo und Bosnien.

War eine tolle Tour, perfektes Moped dafür!

Rekord-Niedrigverbrauch aller meiner bisherigen Reisemopeds: Vor Ort nur knapp 3.9l/100km - ich schleiche definitiv nicht, habe aber nur Nebenstraßen und Schotterwege bzw. Einspurige Offroadpisten befahren. Mitas ENDURO TRAIL+ waren die perfekten Reifen, Profil war nach der Tour immer noch gut!

Keine Pannen oder Stürze, 1 harmlose Umfaller im Schlamm, Endtopf-Aufhängungsgummi ausgeleiert
und unterwegs repariert bekommen. An den beiden Motocamps in Rumänien und Bulgarien viele mir vorher bekannte BikerInnen und neue Bekanntschaften aus aller Herren Länder getroffen, dort habe ich auch die längsten Aufenthalte verbracht.

Das allerbeste Tourenmoped das ich bis jetzt hatte!

Nächstes Ziel: Armenien (Georgien war geplant weil ich 2024 mit Suzuki GSX 750 nur 1 Woche dort im Süden war, 2025 habe ich dafür mit der BMW viel zu lange in Rumänien rumgetrödelt...

 

[philipp404]

Schöne Bilder einer tollen Tour! Super dass die BMW dir solche Freude bereitet

 

[Swt]

Windschild Erhöhung selbst gemacht .
Erst Pappe Modell

Dann rann an den Heisluftföhn.
Und viel Geduld.
Noch zwei Halter gemacht---

 

[Paulikxp]

Da möchte ich meine beiden auch mal vorstellen... Ich fahre überhaupt erst seit letztem Jahr April, gestartet bin ich mit einer G650GS, die mich aber ziemlich schnell gelangweilt hat. Ich bin dann "nur mal gucken" und mit der F700GS heim gefahren... Mit der war ich dann gute 9000km unterwegs, u.a. auch knapp 3000km durch Thüringen und die Alpen.
Die 800er war aufgrund ihrer Größe und meiner nur 1,74m irgendwie unerreichbar für mich, als ich dann aber eine durchaus auch trotz Tieferlegung (-35mm plus 15mm durchgesteckt vorn) ansehnliche im Nachbarort fand, musste die dann her. Mit dem Erfolg, das ich jetzt zwei Bikes habe und irgendwie niemand die 700er kaufen möchte
Wie auch immer, in 2 Wochen geht's wieder in die Alpen, die meisten der im letzten Jahr ausgelassenen Pässe nachholen! In der Hoffnung, dass ich am Stelvio nicht in die Fänge eines gewissen ungarischen YouTubers gelange, wenn ich die Karre in der Spitzkehre hinlege (ich bin bislang komplett ohne ausgekommen, das darf auch gern so bleiben). Vorher versuche ich noch, mich in Thüringen bei der BlueDay Rallye so gut wie möglich zu blamieren... Trailmax Raid sind jetzt drauf, tolle Reifen, vielleicht helfen sie ja

 

[Swt]

Blue Day rallye,
Geh mal genauer drauf ein.

Warum von einer neueren(?)700 auf eine ältere 800derter?

 

[Paulikxp]

Die Blueday Rallye (einfach mal googeln) findet am 12.9. in Thüringen statt, mein Schwager lebt dort (nebst Schwester) und wir kennen den Veranstalter. Das, neben dem Datum, ist so ziemlich das einzige was ich weiß, mehr kann ich sicherlich hinterher berichten.
Wie kommst du darauf, dass die 800er älter ist (ist sie, 2014) als die 700er (2015)? In den Baujahren 2013-2016 (2013 Facelift und 2016/17 Einführung Euro 4) gab es meines Wissens keine Änderungen. Die 800er ist mehr nach meinem Geschmack, u.a. wegen der offroadigeren Erscheinung nebst Speichenrädern, auch kann sie offroad mehr. Ob ich das jemals brauchen werde, weiß ich allerdings nicht...

 

[Swt]

Zweitagestour----mit Djh Übernachtung.

 

[Swt]

Weiter.

 

[Swt]

Gibt es noch 800derter Fahrer/innen hier?

In der "alten Welt".

 

[Robi650]

Gibt es noch 800derter Fahrer/innen hier?

700. Ist aber fast das Gleiche, nur in niedriger ;-)

 

[gespanntreiber0]

700. Ist aber fast das Gleiche, nur in niedriger ;-)

Nein,
ich wollte das kleinere Vorderrad und die Gussräder.
Die Höhe war mir egal.

 

[Robi650]

Die 800er ... musste die dann her. Mit dem Erfolg, das ich jetzt zwei Bikes habe und irgendwie niemand die 700er kaufen möchte

Die 700er ist aber optisch eindeutig die Schönere. Die Farbkombination ist einfach ungeschlagen schick, war u.A. ein Grund für den Kauf meiner...
Verkauf ist so eine Sache, nachdem CF-Moto & Co zu Neupreisen Motorräder auf den Markt hauen die unsere BMW gebraucht kosten dreht sich da grad am Markt was.

 

[Swt]

Die 700er ist aber optisch eindeutig die Schönere. Die Farbkombination ist einfach ungeschlagen schick, war u.A. ein Grund für den Kauf meiner...
Verkauf ist so eine Sache, nachdem CF-Moto & Co zu Neupreisen Motorräder auf den Markt hauen die unsere BMW gebraucht kosten dreht sich da grad am Markt was.

Ganz gewaltig sogar
Da tut auch der Name BMW nichts mehr zur Sache.
Ich sag ja schon ne ganze Weile
"Die Chinesen setzen da an wo es weh tut--am Geldbeutel der Leute "
Qualität haben die heute auch.
Is eben nur ein Hobby.

 

[Tom123]

Gibt es noch 800derter Fahrer/innen hier?
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In der "alten Welt".

Logo

 

[Paulikxp]

Die 700er ist aber optisch eindeutig die Schönere. Die Farbkombination ist einfach ungeschlagen schick, war u.A. ein Grund für den Kauf meiner...
Verkauf ist so eine Sache, nachdem CF-Moto & Co zu Neupreisen Motorräder auf den Markt hauen die unsere BMW gebraucht kosten dreht sich da grad am Markt was.

Ich finde sie beide schön, die 700er ist aber eindeutig auch optisch die straßenorientierte, während die 800er ein tollen "rugged look" hat, mir aber trotz Tieferlegung eigentlich ein wenig zu groß ist. Ich habe aber gerade eine 3200km-Tour durch die Alpen und Dolomiten, zu einem winzigen Teil auch offroad, schadlos hinter mich gebracht und Kanyar hat Fotos von mir geschossen, ohne dass ich mich dafür vor ihm hinlegen musste

Am Lago d'Idro

Blue Day rallye,
Geh mal genauer drauf ein.

Jetzt doch nochmal kurz etwas zur Rallye: es handelt sich dabei um eine Rallye für Reiseenduros, in diesem Jahr mit gut 50% Offroad-Anteil (zum größten Teil legal). Navigiert wird per TerraPirata Roadbok-App, es gibt außerdem Sonderprüfungen. Ich bin selbst dann doch nicht mitgefahren, was auch offenbar ganz gut war, denn wenigstens ein Teil der Offroad-Passagen muss wohl ziemlich anspruchsvoll gewesen sein mit Geröll in einer starken Steigung. Dabei war alles von einer Simson bis hin zur 1290er (?) KTM Adventure, meine wäre die einzige BMW gewesen, insgesamt waren ca. 30 Teilnehmer dabei.
Das ganze gibt's nächstes Jahr wieder.
Hier gibt's ein bisschen was dazu zu hören: Make it Rallye Podcast

 

[Swt]

Ich finde sie beide schön, die 700er ist aber eindeutig auch optisch die straßenorientierte, während die 800er ein tollen "rugged look" hat, mir aber trotz Tieferlegung eigentlich ein wenig zu groß ist. Ich habe aber gerade eine 3200km-Tour durch die Alpen und Dolomiten, zu einem winzigen Teil auch offroad, schadlos hinter mich gebracht und Kanyar hat Fotos von mir geschossen, ohne dass ich mich dafür vor ihm hinlegen musste

Anhang anzeigen 841809
Am Lago d'Idro



Jetzt doch nochmal kurz etwas zur Rallye: es handelt sich dabei um eine Rallye für Reiseenduros, in diesem Jahr mit gut 50% Offroad-Anteil (zum größten Teil legal). Navigiert wird per TerraPirata Roadbok-App, es gibt außerdem Sonderprüfungen. Ich bin selbst dann doch nicht mitgefahren, was auch offenbar ganz gut war, denn wenigstens ein Teil der Offroad-Passagen muss wohl ziemlich anspruchsvoll gewesen sein mit Geröll in einer starken Steigung. Dabei war alles von einer Simson bis hin zur 1290er (?) KTM Adventure, meine wäre die einzige BMW gewesen, insgesamt waren ca. 30 Teilnehmer dabei.
Das ganze gibt's nächstes Jahr wieder.
Hier gibt's ein bisschen was dazu zu hören: Make it Rallye Podcast

Schön in Zene gesetzt das Moped.
Welche Reifen sind den drauf?
Die sehen aus wie für Schotter gemacht.