1150er Adv. Scheibe kürzen und lackieren

Diskutiere 1150er Adv. Scheibe kürzen und lackieren im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, ich möchte gerne meine Scheibe (1150er Adv.) ändern. Irgendwo im Forum hatt schon einer seine Scheibe gekürzt und lackiert nur...
sopran

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Hallo Leute,

ich möchte gerne meine Scheibe (1150er Adv.) ändern. Irgendwo im Forum hatt schon einer seine Scheibe gekürzt und lackiert nur leider find ich den Thread nicht mehr.
Wer hat das schon mal gemacht und kann mir Tips geben.:)

Grüße aus Bayern
Klaus
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Moin,

großzügig abkleben (Malertape), anzeichnen, dann mit ner Stichsäge mit laaangsamer Geschwindigkeit absägen - anschliessend die Kanten schleifen - Prost! ;)
 
gerd_

gerd_

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Hi
und theoretisch die "Stempelung"(die ein-/aufgespritzte) des Originals unkenntlich machen. Das durch Sägen entstandene Teil entspricht nicht demjenigen das geprüft, zugelassen und durch besagte Nummer gekennzeichnet wurde.
Ein übellauniger TÜVie sagt Dir sonst "nich Orichinol, also wech damit" (das gehtja noch) und "Urkundenfälschung" (das würde teuer wenn er es darauf anlegt).
Ganz wegschrauben geht, weil die Scheibe bei der 1150GS(A) nicht Bestandteil der ABE ist (aber dennoch eine eigene Zulassung hat/braucht).
gerd
 
sopran

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Hallo Gerd,

Danke für die Info. Ich möchte schauen, ob ich eine gebrauchte Scheibe auftreiben kann und diese dann bearbeiten. Sollte es mir doch nicht taugen, kann ich wieder ummontieren.

Grüße
Klaus
 
B

Botticelli

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Hallo Sopran,

ich fahre auch eine adventure und habe mir eine scheibe+halterungen der normalen gs scheibe in der bucht besorgt. habe dann mit edding eine linie gezogen, und mit einer flex die scheibe auf die markierte höhe abgeflext. nach dem flexen sieht es recht '' heftig '' aus, da durch die hohe temperatur die durch die reibung entsteht das plastik irgendwie zusammenschmilzt. habe aber dann mit einem teppichmesser die groben schmelzreste abgeschnitten und erst mit 100er und zum abschluß mit 300er schmiergelpapier die schnittkannte sehr sauber hinbekommen. dann habe ich die scheibe von aussen mit grauer grundierung lackiert und anschließend in matt schwarz. habe ich alles selbst mit sprühdose gemacht. von innen ist die scheibe also grau, was bei mir gar nicht schlecht aussieht, da meine gs schwarz silber ist. du kannst aber auch schwarze grundierung nehmen. ich bin mit dem ergebnis zufrieden, sieht ähnlich aus wie die rennkuh modelle mit abgeschnittener und lackierter original gs scheibe. optisch gefällt es mir, leider sind die verwirbelungen nicht viel besser geworden.

grüße
botticelli
 
sopran

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Danke für den Bericht. Hast du vielleicht ein Foto? :)

Gruß Klaus
 
Zuletzt bearbeitet:
B

Botticelli

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habe ich leider nicht.
habe erst ende des monats die möglichkeit ein paar bilder zu machen. ich glaube aber auch daß ich erst ab dem 10ten beitrag bilder hochladen kann. also wenn du dich noch etwas gedulden kannst, ende des monats gibt es dann ein paar bilder.

grüße
frank
 
Norddeutscher

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Moin,

auf jeden Fall würde ich von innen lackieren! Erstens kannste dann den Fliegendreck aussen abwischen und zweitens sieht es nach wie vor glänzend aus. Sieht man schön auf den Bildern vom Chris.
 
GSMän

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Botticelli

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auf jeden Fall würde ich von innen lackieren! Erstens kannste dann den Fliegendreck aussen abwischen und zweitens sieht es nach wie vor glänzend aus. Sieht man schön auf den Bildern vom Chris.
fliegendreck kannst du auch so abwischen, glänzen tut es natürlich mehr wenn du von innen lackierst, allerdings war der sinn meiner lackierung daß es matt wird, wie die anderen kunststoffteile. und da kommt es halt besser wenn du von außen mit mattschwarz lackierst.

grüße

frank
 
P

Probierboxer

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Hast Du vorher einen Kunststoffhaftgrund o.ä. benutzt?
Nö, hab das hier genommen mit nem 800er oder 1000er Wasserschleifpapier innen schön gleichmäßig anschleifen, dass die Scheibe schön aufgerauht ist und dann mit dem Spray mehrmals ganz dünn drüber.

Hat bei mir auch dem Kärcher standgehalten.

Gruß,
Chris
 
GS HOTTE

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Moin GSMÄN
Gundiert ,2K LKWlack,Klarlack fertig
 
GSMän

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Bedankt.

Ich schwanke noch zwischen


  • klar lassen
  • von innen lackieren (= Schlagfestigkeit bleibt uneingeschränkt erhalten)
  • Komplettlackierung inkl. Klarlack
Wat mach ich nun? :confused:
 
Norddeutscher

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Moin,

warum nicht erst das

- von innen lackieren (= Schlagfestigkeit bleibt uneingeschränkt erhalten)

den Rest kannste dann ja immer noch lackieren, wenns dir nicht gefällt.
 
GS HOTTE

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Hi
Meine Lackteile wasche ich alle von Hand.Scheibe einweichen,Nasses Zewa drüberlegen und gut.
Ansonsten hat die bis jetzt alles ausgehalten.
 
GSMän

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