15W50 oder 20W50

[qhammer]

ne deine Q braucht das nicht da ja Trockenkupplung- erst bei der LC wird das wichtig.

 

[sampleman]

Also gehe ich recht in der Annahme dass man kein spezielles Motorrad-Öl braucht?

Spezielles Motorrad-Öl brauchst du bei einer 1150 ohnehin nicht. Das Spezielle an speziellem Motorradöl ist oft, dass es sich mit der Ölbadkupplung verträgt, die die meisten Motorräder haben. Außerdem haben die meisten Motorräder einen gemeinsamen Ölkreislauf für Motor und Getriebe, obwohl diese beiden Baugruppen unterschiedliche Anforderungen an das Öl stellen. Eine R1150 hat eine Trockenkupplung und ein separates Getriebe mit separater Ölfüllung. Deshalb stellt sie keine besonders hohen Anforderungen an das Motoröl. Allerdings ist der luft-ölgekühlte Boxer thermisch relativ hoch belastet, deshalb sollte man - außer im extremen Winterbetrieb - das von BMW empfohlene 20W50 statt des Baumarkt-PKW-Öls mit 10W40 nehmen. Der Motor dankt es mit einem mechanisch etwas ruhigeren Lauf und potenziell geringerem Ölverbrauch.

 

[Qfahrer]

Hallo liebste Q Reiter,

um den Thread wieder mal aufzuwärmen... in den offiziellen BMW Anleitungen steht geschrieben:

Hinweis:
Bei ausschließlichem Kurzstreckenbetrieb oder Außentemperaturen
unter 0°C alle 3 Monate, spätestens
alle 3 000 km Öl und Ölfilter erneuern.

Ernsthaft alle 3000km? Manche haben hier im Forum von 7000km usw. gesprochen.

Ja/ Nein/ Vll?

Ligrü

 

[Qfahrer]

Also anders gefragt.. Wenn man bei sommerlichen Temperaturen fahrt. Wie oft dann wechseln?

Ligrü

 

[Larsi]

Alle 10.000km oder jährlich, je nach dem was eher eintritt.

Wenn es mal 15.000km oder 2 Jahre werden, bringt den Motor auch nicht um ... Sollte aber nicht die Regel sein.

 

[ellerbeker52]

Moin, moin, habe gerade das Procycle 20W-50 bei Louise im Angebot gekauft.

Gruß
Uli

 

[GS-Benny]

Mit dem Procycle 15W50 Teilsynthetisch machst Du auch nichts falsch.
Preisdifferenz zum 20W50 Mineraisch 3,- Euro, beim 4 Liter-Behälter.
Allzeit gute Fahrt, mit optimaler Schmierung !!!
Benny

 

[Gejo]

Danke für den Tip. Habe gleich mal bestellt. 10 Liter inklusive Versand knapp 30 Euro. Wird auch nicht schlechter sein als das 3x so teure Öl von Polo.

vollsynthetisch braucht bei den alten Böcken kein Mensch!

Gib das Geld nicht an den Öldealer sondern für einen guten Zweck - gib´s mir!

20W50: https://www.motor-oel-guenstig.de/M...50/pennasol-SAE-20W-50-Super-Dynamic::12.html

Andreas

 

[-BalouTheBear-]

Hab jetzt das Procycle 15W50 drin. Verbrauch bleibt abzuwarten


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[Snake28]

Fahre ich schon ewig in der GS und zwei Auto's. Raffinerie liegt hier in der Nähe. Öl hat m.E. gut Qualität und ist preislich sehr attraktiv. Bisher null Probleme!

Gruß

Snake28

Danke für den Tip. Habe gleich mal bestellt. 10 Liter inklusive Versand knapp 30 Euro. Wird auch nicht schlechter sein als das 3x so teure Öl von Polo.
Anhang anzeigen 197315

 

[aguila-chris]

Wenn es draußen kalt ist, wird der Motor deutlich langsamer warm und daher auch das Öl.
Kurzstrecken sind eine Schande, aber es muss manchmal sein. Auch bei Kälte.
Daher 15W50.

Bei advrider gelesen: Ölthreads sind wie Geld und Sex - es kann nie zuviel davon sein.

Wenn Ihr Zeit habt, können wir auch mal wieder über Reifen diskutieren ;-)))))))))))))))))))))))))

Aber ich bin trotzdem dankbar für die Meinung aller hier teilhabenden, denn ich habe nur einen Grundsatz : keine Billigöle weder fürs Auto noch fürs Mopped.
Werde bei meiner GSA 1150 LiquiMoly 15W50 einfüllen-bei den Spritpreisen kommt mir da geradezu günstig vor :-)))

 

[GShammer]

Alter einen10 Jahre alten Öl Thread ausgegraben ............ du willst es ja richtig wissen

da ist in #41 auch noch mein alter Account mit dabei

Zum Thema ......1150GS = 20W50 es sei denn du bist in Sibirien unterwegs

 

[aguila-chris]

:-))) muss bei mir nachfüllen und habe mir auf meiner letzten Tour unterwegs 15W50 gekauft. Bin eher unterdurchschnittlich mechanisch begabt und habs deshalb mal wissen wollen. Bin Schönwetterfahrer. Wenn du dich auskennst- da kein noch kein Öl-Wechsel ansteht, würde ich lieber nicht mischen und ggf. erst beim nächsten Wechsel dann auf 20W 40 umsteigen....
Die Tatsache, dass es sooft diskutiert wird zeigt ja, dass es so einfach nicht ist. Eine Meisterwerkstatt in Mainhatten hatte mir übrigens auch 15W40 eingefüllt....
Hauptsache das Ding rollt und man lernt immer was dazu

 

[GShammer]

15W40 ist wirklich nix für diese Motoren... das merkst dann im Hochsommer schon selbst wie das Ding anfängt zu klappern.

 

[kuhtreiber1967]

Dünnes Öl, ist bei älteren Mot. mit viel Hubraum, nicht immer sinnvoll ! Auch im Winter nicht !