ABS Steuermodul Reparatur

[Ed Wänscher]

Das Aufschrauben würde ich mir ja zutrauen.
Wie sieht es aber nach dem Wiedereinbau mit der Entlüftung des Moduls aus?
Wie macht Ihr das?
Markus

 

[Bluebeduin]

Danke, also so:?

In meinem Beitrag #9 hier ist noch ein Bild das deine Fragen beantwortet:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/abs-lampe-leuchtet-116209/

2xD= 6mm Bohrtiefe ist völlig ausreichend.

Die Kontakte kannst du seitlich mit Schleifpapier anschleifen/verjüngen. Mit Druckluft und Bremsenreiniger säubern. Anschliessend mit einer Spritze und Nadel etwas Silikonöl zwischen den Kontakten und den Schächten geben.

 

[Bluebeduin]

Das Aufschrauben würde ich mir ja zutrauen.
Wie sieht es aber nach dem Wiedereinbau mit der Entlüftung des Moduls aus?
Wie macht Ihr das?
Markus

Beim Wiedereinbau ist lediglich darauf zu achten, das kein Schmutz ins System kommt und die Anschlüsse nicht verwechselt werden. Auch sollte ein Knicken der Leitungen vermieden werden, da diese sonst recht schnell korrodieren.
Entlüften geht ganz gewöhnlich von statten. Man sollte halt eben etwas mehr durch die Leitungen pumpen als sonst.

 

[Travelking]

Kannst du das letzte Bild bitte etwas größer einstellen? Man erkennt niGS. Danke

 

[Bluebeduin]

Ich habe das Bild aus meinem alten Beitrag in 2015 gezogen weil das Original habe ich nicht mehr auf der Festplatte.
Im link oben ist dieses aber in Beitrag 9 gut ersichtlich.

 

[gs-michel]

Danke, gute Beschreibung.
Von mir noch ein Hinweis: In dem Video:

sollen die Bohrungen zum drücken der Kunststoffzungen 8mm unterhalb der Prägung liegen. Das ist Müll, da beim drücken der Zungen am oberen Ende diese sehr leicht abbrechen. Bohrt sie 3mm unterhalb Unterkante der Prägung. Dann drückt man genau dort, wo ich die Zunge aufdrücken will.