Aufsteigen auf die ADV mit montierten Alukoffer

[Presi7XL]

Mal was anderes zu dem Thema:
Wie macht es eigentlich euer Sozius/Sozia?
Da ist doch eigentlich ein Hängebleiben am Topcase vorprogrammiert.
Die hinteren Fußrasten sind ja auch recht nahe an den Koffern.

Vielleicht gibt es ja die eine oder andere Materialschonende Art

Gruß
Marc

Wenn meine Hermine mal nicht selbst fährt, geht es so: Linker Fuß auf die linke Raste, an der Schulter des Fahrers hochziehen, bis sie gerade steht, rechtes Bein über die Sitzbank auf die rechte Fußraste, in Ruhe hinsetzen - fertig.
Ist ganz einfach und geht in 3 Sekunden. Dabei gibt es ein kritisches Stadium: Wenn sie beim Aufsteigen statt der Schulter den Kragen nimmt, mich beim Hochziehen halb erwürgt und gleichzeitig Ihr Heck zu weit nach links außenbords schwenkt - Im Erstickungskoma ist es dann schwierig mit dem Gleichgewicht für den Fahrer....


Gruß
Berndt

 

[schuppi]

Alles korrekt,
mache ich auch so seit Jahren.
Aber ich gebe zu bedenken, daß die Lagerung des Hauptständers nicht unbedingt auf das Herunter-FAHREN ausgelegt ist. Aus Erfahrung:
Lagerzapfen(6) und Verschraubung immer schön sauber und gangbar halten.
Sonst löst sich die rechte Verschraubung(5) oder die linke reißt ab, wenn der Lagerzapfen im Rahmen klemmt!!!

 

[HUK]

Hallo QT-Manni,

hier noch mein Senf zu dieser nicht ganz unwichtigen Frage. Meine Technik geht wie folgt:

- Maschine steht auf den Seitenständer
- Lenker auf Anschlag nach rechts bringen
- mit beiden Händen am Lenker festhalten
- rechtes Knie auf die Sitzmulde legen
- mit dem rechten Arm kräftig am Lenker festhalten/ziehen
- und schwups ist der Fuß über der Sitzbank

Bei mir klappt das prima, auch bei heiklen Parksituationen.

Gruß
Karl

 

[Stuffy2001]

Hi Manfred...

Ich steige eigentlich immer mit Mopped auf dem Seitenständer auf.
Linker Fuß auf die linke Fußraste...dann hinstellen und rechtes Bein über die Sitzbank...hinsetzen..mopped vom Seitenständer holen....Seitenständer einklappen....losfahren...


Gruß Christian

Diese Variante habe ich mir auch schon überlegt. Aber ich habe Sorge, dass der Seitenständer das nicht lange mitmacht.

Gruß

Andreas

 

[Christian RA40XT]

Diese Variante habe ich mir auch schon überlegt. Aber ich habe Sorge, dass der Seitenständer das nicht lange mitmacht.

Gruß

Andreas

Also ich mach das jetzt echt schon lange und bin nicht gerade ein Leichtgewicht...
Meine ADV hat allerdings auch eine Auflageverbreiterung des Seitenständers.. Dadurch steht sie steiler als Normal....

Gruß

Christian

 

[thoms]

Ein Hallo an alle die zu kurze Füsse wie ich haben
Wenn das Thema so wichtig für Fahrer und Sozia ist warum ist dan noch keiner darauf gekommen einen Film darüber zu drehen.
Muss meine Sozia mal fragen,ob sie als Nebenrolle den Pad der Aufsteigende übernimmt.
Meine Person die Hauptrolle bekommt,in was für einer Katogrie der Streifen dann läuft ."lustigster Film des Jahres" weis ich noch nicht.
Im ernst mit dem Aufsteigen kann zum Alltagsproblem werden.
Fährst ein tolles Moped,viele Augen sind auf dich gerichtet vorm Cafe und der Abgang,alles andere als cool,zumal fährst mit Top,wirds noch a bisserl schwieriger.
Mit zunehmenden Alter werden die Akteure immer einfallsreicher(gehöre auch dazu)
Wie wir es zirkeln müsst euch in Gedult üben bis der Film gedreht wird.
ciao thoms

 

[Zambelli]

Warmduscher!
Allez hop!

 

[M.A.B]

Wenn meine Hermine mal nicht selbst fährt, geht es so: Linker Fuß auf die linke Raste, an der Schulter des Fahrers hochziehen, bis sie gerade steht, rechtes Bein über die Sitzbank auf die rechte Fußraste, in Ruhe hinsetzen - fertig.
Ist ganz einfach und geht in 3 Sekunden. Dabei gibt es ein kritisches Stadium: Wenn sie beim Aufsteigen statt der Schulter den Kragen nimmt, mich beim Hochziehen halb erwürgt und gleichzeitig Ihr Heck zu weit nach links außenbords schwenkt - Im Erstickungskoma ist es dann schwierig mit dem Gleichgewicht für den Fahrer....


Gruß
Berndt

So machen wir das eigenlich auch. Nur die Version mit dem Würgen hat sie noch nicht rausgefunden

Aber dabei läuft eben das Topcase gefahr mitgenommen zu werden.
Vielleicht findet sich ja bei dem Ideenreichtum hier im Forum noch eine andere Variante.

Gruß
Marc

 

[Quixote]

Also der Fred hier ist ja mal wieder der Brüller.
Solange das Moped auf egal welchem Ständer steht setze ich mich nicht aufs Moped und stelle die Haxn nicht auf die Fußrasten.
Bist Du zu klein ist das Mped zu groß ;-)
Na egal, zum Harleyfahren reichts allemal.
Aber mal ganz im Ernst, glaubt Ihr wirklich Ihr könnt ein Moped beherrschen das Ihr nicht mal vom Hauptständer bekommt ? Mir graust.
Das hat jetzt mit bösem Zynismus nur bedingt zu tun - da sollte man wirklich mal drüber nachdenken.

Grüsse
Thomas

 

[Peter GS]

Solang es fährt sollte es gar keine Probleme mit der Beherrschung geben, jedenfalls nicht mit der für das Beherrschen des Motorrads, beim Gasgriff schaut es schon anders aus, aber das Problem hat jeder Mal..

Wenn der Bock erstmal rollt es ist nur wichtig das man auf die Fußrasten kommt, andernfalls wirds bestimmt ungemütlich auf der sitzbank

 

[Ziethen]

Hi Manfred...

Ich steige eigentlich immer mit Mopped auf dem Seitenständer auf.
Linker Fuß auf die linke Fußraste...dann hinstellen und rechtes Bein über die Sitzbank...hinsetzen..mopped vom Seitenständer holen....Seitenständer einklappen....losfahren...


Gruß Chrisian
Hallo Christian
Also aufm Seitenständer auf die Fußraste zu steigen währe mir auf Dauer zu riskant,da sie schon eh recht schräg steht,hab schon viele Seitenständer abbrechen sehen. (Allerdings nicht bei BMW)Im letzten Urlaub solo hatte ich eine Rolle längs drauf ohne Koffer.Wahr schon schwierig draufzukommen,zumindest zum Abend hin.Bin dann auf dem Hauptständer aufge0stiegen und dann vorgewippt und losgefahren.Wenn der Beifahrersitz frei ist,ist ja genug Platz,um mit dem angewinkelten Bein über die Sitzbank zu gelangen.
Ich merk schon,es wird Zeit,daß die Saison wieder losgeht,die Leute machen sich Gedanken über allen Sch....,wenn man das Forum mal so durchschaut.Nächsten Dienstag 0Uhr geht dat für mich los.Freu mich schon drauf.Jetzt ist Feierabend.Scheiß Spätschicht.
Gruß aus der Heide
joachim

 

[potzblitz]

Das hört sich hier ganz arg nach einer neuen Schi(Ski)gymnastik Gruppe aus.



Mir fällt auf, das alle die Ideen haben das Problem ignorieren: Ziethen ist einfach zu unbeweglich ...

 

[Ziethen]

hallo
Bin ja auch nich mehr der Jüngste und versuch das beste draus zu machen.
gruß
joachim

 

[cug]

Das hört sich hier ganz arg nach einer neuen Schi(Ski)gymnastik Gruppe aus.

Selbsthilfegruppe altersschwacher BMW Fahrer?

 

[Zambelli]

Habt ihr denn alle Gaston Rahier vergessen? Der konnte nur im Fahren aufsteigen...

Ich steige, aus reiner Bequemlichkeit, meist mit Hauptständer auf, schwinge das Teil dann runter, Rumms, und stehe mit beiden Beinen fest am Boden (1,85m). Das muss doch jeder tun, wie er sich wohl fühlt, ohne dass es dafür eine ISO-Norm-Soll-und-Darf-Liste braucht?!?

Vor allem die ADV ist ein Riesenteil, da muss man schon manchmal etwas rabiater an die Sache ran. Die, aus meiner Sicht, besten ADV-Fahrer sind denn auch eher Motorrad-Handwerker als filigrane Stildoktoren... wenn ich denn mal solche Klichees bemühen darf. Ich glaube deshalb auch, dass viele ADV/GS Fahrer sich das falsche Moped zugelegt haben. Das alte Lied von Sein und Schein. Und dann braucht es 101 Helferlein, mit dem Teil dann doch noch zurecht zu kommen. War aber damals, bei den 1000+ Touringbrocken, nicht anders. Viele wären mit kleineren Motorrädern besser bedient gewesen. Hier wären etliche mit Transalp oder auch nur der 800 GS glücklicher, schneller und problemloser unterwegs. Man sieht es einfach zu hunderten, an der Tanke, an der Raststätte, vor den Kurven...

Allein die Tatsache, dass es einen Fred wie den hier gibt, zeigt dieses Unwohlsein vieler. Ich denke, man braucht sich nicht schämen, wenn man hier und da mal fremde Hilfe in Anspruch nimmt. Beim Rangieren z.B. Und ggf auf etwas Handlicheres umsteigen, einfach damit das Mopedfahren möglichst viel Spaß macht, egal was die "Leute" sagen.

LG
Z

 

[potzblitz]

...
Die, aus meiner Sicht, besten ADV-Fahrer sind denn auch eher Motorrad-Handwerker als filigrane Stildoktoren... wenn ich denn mal solche Klichees bemühen darf. Ich glaube deshalb auch, dass viele ADV/GS Fahrer sich das falsche Moped zugelegt haben. Das alte Lied von Sein und Schein. Und dann braucht es 101 Helferlein, mit dem Teil dann doch noch zurecht zu kommen.
...
Allein die Tatsache, dass es einen Fred wie den hier gibt, zeigt dieses Unwohlsein vieler. Ich denke, man braucht sich nicht schämen, wenn man hier und da mal fremde Hilfe in Anspruch nimmt. Beim Rangieren z.B. Und ggf auf etwas Handlicheres umsteigen, einfach damit das Mopedfahren möglichst viel Spaß macht, egal was die "Leute" sagen.

LG
Z

Ich denke, da ist was Wahres dran. Die einen nutzen das Mopped für das, wofür es da ist. Die anderen haben es, weil es einen Status darstellt. Ich weiß auch nicht warum man eine Fred aufmacht weil man nicht mehr auf den Bock draufkommt aber man sollte sich dann mal überlegen, ob man des Karren dann noch wirklich Herr sein kann. NIX für ungut. Also auf zur Gymnastik ...

 

[Schlonz]

Ich denke, da ist was Wahres dran. Die einen nutzen das Mopped für das, wofür es da ist. Die anderen haben es, weil es einen Status darstellt. Ich weiß auch nicht warum man eine Fred aufmacht weil man nicht mehr auf den Bock draufkommt aber man sollte sich dann mal überlegen, ob man des Karren dann noch wirklich Herr sein kann. NIX für ungut. Also auf zur Gymnastik ...

deswegen habe ich mir meinen Sportwagen jetzt gekauft, solange ich alter Sack da noch rein- und rauskomme, ohne mich zu quälen. Wie sieht denn das aus, wenn der Lebemann von Welt sich am Eiscafé aus seiner Kutsche presst? Was sollen denn da die sexy chicks denken? Nee, nee, ein jedes Ding hat seine Zeit

 

[potzblitz]

@Schlonz
gediegen dein Töff. Dene Duce kannste mir dann mal zwischedurch lehen und zum tanken zu fahren

 

[qualinator]

Ich habe Schwierigkeiten, mit den Füßen auf den Boden zu kommen.

Also auch auf die Gefahr hin, dass ich bei einigen damit in Ungnade falle (damit kann ich leben), aber wenn ich so etwas lese...
Warum kauft Ihr Euch Motorräder, die Ihr schon alleine mangels Körpergröße nicht sicher handlen könnt?

 

[wehretaler]

ja warum wohl?

Hallo qualinator,

ganz einfach: "Wenn die Fuhre rollt, machts unheimlich Spaß"

Grüße vom wehretaler