BMW Motorrad präsentiert ConnectedRide Cradle

Diskutiere BMW Motorrad präsentiert ConnectedRide Cradle im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Oh Mann... hab gerade mal im Internet die VK-Preise recherchiert....das geht von 207,73 EUR bis 259,- + 4,90 EUR Versandkosten. Na ja.....was soll...
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Orlando123

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Mar 19, 2016
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Oh Mann... hab gerade mal im Internet die VK-Preise recherchiert....das geht von 207,73 EUR bis 259,- + 4,90 EUR Versandkosten.
Na ja.....was soll ich dazu noch sagen.....
 
blackthunder

blackthunder

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Nov 12, 2021
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... günstig ist das Teil ja wirklich nicht und ich möchte BMW da auch nicht entschuldigen, aber ich habe das Teil ja schon hier liegen und die Verarbeitungsqualität finde ich sooo schlecht nicht. Außerdem ist auch ein Stück weit die Entwicklungskosten im Software-Bereich zu berücksichtigen, damit sich die BMW Connected App über den Controller am Lenker steuern lässt.

Also im Zweifel für den Angeklagten und ich würde mal schätzen, dass bei der Preisgestaltung eine gewisse "Mischkalkulation" aus Hard- und Softwareentwicklungskosten eine gewisse Rolle gespielt hat 😉
 
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KJB

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May 1, 2021
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Naja, "billiger" als das WunderLINQ-Teil ist es zumindest, und hat eine Induktionslademöglichkeit.
 
finepixler

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Dec 29, 2020
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F 750 GS
Zuerst dachte ich Goil, aber wieso nicht ein einfaches Display mit dem ich das Handy spiegeln kann. Für das Cradle brauche ich ein passendes Handy, Regen ist blöd wenn nicht Wasserdicht. Jedes mal das Handy rein und rauswursteln.
Eben. Ich habe diese Lösung (Apple Carplay) im Auto und würde das auch für das Connectivity begrüßen.
 
blackthunder

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Na ja ganz so einfach ist das nicht, im Gegensatz zur allgemeinen Einschätzung spiegelt Apple CarPlay nicht den Inhalt eines iPhones, sondern Apply CarPlay ist quasi wie ein eigenes Betriebssystem zu sehen, genau wie Android Auto.

Das bedeutet u.a. das eine App, die unter Apple CarPlay laufen soll, einerseits von Apple dafür freigegeben sein muss und dass auch die App an sich unter Apple CarPlay laufen muss.

Beispiel: Das Entertainment-System der Honda Goldwing unterstützt Apple CarPlay, aber auch da ist z.B. die Calimoto App nicht lauffähig 🤷‍♂️

Ich habe übrigens auch Apple CarPlay im Auto, nutze es aber praktisch nie, weil es teilweise im Vergleich zum integrierten Entertainmentsystem und Navi erhebliche Nachteile mit sich bringt, aber das wäre hier off topic und würde den Rahmen des eigentlichen Themas sprengen !
 
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Manirue

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Feb 13, 2011
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GS 1250 HP Style
Hallo GS Gemeinde!

Mein Nav VI ist nun zum zweiten Mal kaputt. Darum bin ich auf der Suche nach einer brauchbaren Alternative. Das BMW ConntectedRide Cradle wäre so eine Möglichkeit. Altes Handy wäre vorhanden. Aber muss da zwingend eine gültige SIM Karte mit Datenvolumen (wenn ja wieviel ca. monatlich) eingelegt sein oder geht es auch ohne?
Die BMW App hat ja offline Karten gespeichert.

Grüße aus München
Mani
 
Bernile

Bernile

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Jul 22, 2021
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R1250GS
Kann mir einer sagen wie Dick max. ein Smartphone sein darf das es noch passt, lt. BMW ja 8,8 mm. da würde ja dann kein Outdoor Handy passen, die sind alle 10mm +. Verstehe nicht wieso das Ding nicht für größere Telefone gebaut wurde. :fragezeichen:
 
Bernile

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Jul 22, 2021
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Balingen
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Schade, dann hat sich das ganze endgültig erledigt, wäre günstig an eine Halterung gekommen, wenn da aber nicht das Handy reinpasst das ich gerne nutzen möchte, kann ich darauf verzichten. Hoffe das BMW evtl. noch nachbessert und eine Version herausbringt die mehr Möglichkeiten offen lässt.
 
blackthunder

blackthunder

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Nov 12, 2021
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yep ist leider tatsächlich so, mein iPhone XR ist mit 8 mm angegeben und passt gerade so mit einer relativ dünnen Hülle 🤷‍♂️ hab auch schon nach Outdoor Handys recherchiert, die würden aber alle nicht reinpassen, leider 🤷‍♂️
 
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KJB

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May 1, 2021
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Kann mir einer sagen wie Dick max. ein Smartphone sein darf das es noch passt, lt. BMW ja 8,8 mm. da würde ja dann kein Outdoor Handy passen, die sind alle 10mm +. Verstehe nicht wieso das Ding nicht für größere Telefone gebaut wurde. :fragezeichen:
Denke, daß dann die schmäleren Smartphones in der Halterung nicht mehr fest montiert/geklemmt werden können und darin "klappern" würden. Kann mir vorstellen, daß BMW einen Kompromiss eingehen musste und die Halterung für die derzeit gängigen Modelle konzipiert hat.
 
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woodworm

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Oct 10, 2018
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R1250GSA-Kala; R1200GS TÜ; KTM1050 Adventure; Aprilia SR300MAX
Laut BMW passen Geräte bis zu einer Stärke von 8,8 mm rein.


Denke, daß dann die schmäleren Smartphones in der Halterung nicht mehr fest montiert/geklemmt werden können und darin "klappern" würden. Kann mir vorstellen, daß BMW einen Kompromiss eingehen musste und die Halterung für die derzeit gängigen Modelle konzipiert hat.
Ich glaub eher, dass man davon ausgegangen ist, dass heut keiner mehr eine Händihülle nutzt und dass man nieeee auf 10 oder 11 mm kommen muss….
In meinen Augen eine schwache Leistung bzw. leicht am Markt vorbei entwickelt…
 
Bernile

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Jul 22, 2021
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Ja, ist Schade, die Idee ist nicht schlecht, aber ich habe es am Anfang schon einmal geschrieben, ich hätte mir ein verstellbaren Halter in Größe und Dicke gewünscht, evtl. noch Abschließbar. Bleibt dann wohl nur ein Adapter, dann wäre aber das kabellose Laden ohne Funktion. Einzig wäre Handy, dann in einen separaten Halter z.B. am Lenker befestigen und Ladefunktion per Kabel verbinden.
 
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KJB

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May 1, 2021
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Ich glaub eher, dass man davon ausgegangen ist, dass heut keiner mehr eine Händihülle nutzt und dass man nieeee auf 10 oder 11 mm kommen muss….
In meinen Augen eine schwache Leistung bzw. leicht am Markt vorbei entwickelt…
Naja, die Geräte werden doch eher immer dünner. Und extra für ein paar Exoten zu entwickeln dürfte auch unwirtschaftlich sein. Wer läuft schon mit so einem Brummer von Outdoorsmartphone rum. Werden die wenigsten sein.
 
Bernile

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Jul 22, 2021
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Ja, aber das es noch ca. +1 cm einstellbar wäre, hätte dem ganzen nicht geschadet.
Bin gerade am schauen was man so kaufen oder umbauen könnte, das Navi dann weg und mein draussen Telefon dann nutzen, wäre jetzt nicht ganz falsch. Mein Privat Handy ist ein Samsung Fold, das will ich nicht nutzen, als Geschäftshandy hab ich mir ein GX290 geholt, das wäre eben nett dieses dann zu nutzen. Aber nein passt nicht :tongue:
 
Hobbyfahrer

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Sep 26, 2009
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R 1250 GSA TB 21
Ich bin mir sehr sicher, dass das CRC nur eine Übergangslösung ist und ein aufwändigerer/flexibler Halter aus verschiedensten Gründen teuerer geworden wäre.

Eine Schönheit ist das Ding ja jetzt schon nicht.
 
Bernile

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Jul 22, 2021
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Smartphone ist halt auch nicht dafür entwickelt worden um irgendwo eingeklemmt zu werden. Für alle Modelle eine Hülle o.ä. anzubieten die dann passen würde ist auch zu aufwendig. Rechts den Penümpel finde ich komplett Gaga.
Oben Rechts und unten Links eine Art Winkel und beide können zusammengeschoben werden und dann fixiert, oder per Feder ziehen sich beide zusammen. Die Winkel dann austauschbar in unterschiedlichen Größen oder einstellbar, also so Groß und Teuer wäre das auch nicht geworden. Dann hätte auch eine Hülle wegen der überstehenden Kamera genutzt werden können.

So was in dieser Richtung
 
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R 1250 GS
Ich denke BMW hatte einfach den Anspruch, eine Halterung liefern für mehrere Moped Modelle und dazu eben einen Kompromiss finden.

Ich selbst fahre eine 1250 GS mit TFT, ohne Navivorbereitung, nutze ein Samsung S9 und ein SP Connect mit QI-Ladefunktion.
Im TFT habe ich das Menü "Navigation". Zur Navigation nutze ich nur die Connected App, die kann ich auch über das Handrad bedienen. Und genau da setzt mein Verständnisproblem an:
Wozu braucht es an der 1250 die Navivorbereitung - ausgenommen der Tatsache, dass ein Navigator an das Moped geknotet und geladen werden muss?
Warum sollte ich mir für Smartphone-Navigation erst für insgesamt 600 € die Navivorbereitung plus Cradle kaufen?
Aktuell wären für mich dadurch die einzigen Verbesserungen, eine alternative Route auswählen und die Karte zoomen zu können.
Alternative Route wäre sicherlich auch in das Menü auf dem TFT zu integrieren.
Beim Navigieren reicht (ein guter) Auto-Zoom; wenn ich doch mal manuell zoomen will geht das auch notfalls auf dem Touchdisplay.
Das Einsteigen / Starten einer gespeicherten Route geht weder mit noch ohne Cradle, da ist also sowieso noch Entwicklungspotential.

--> Cradle ist sicherlich eine gute Lösung für andere Modelle.
--> TFT-Menü sollte um alternative Routen nachgezogen und auch die Cradle-Funktion um die Integration der gespeicherten Routen erweitert werden, dann wäre das System für mich rund und auch breit einsetzbar.
 
Kille

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May 9, 2015
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Kurz vorm Sauerland
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2018er Rallye davor 2010er ADV
Verstehe das Problem nicht, wenn man das Cradle unbedingt nutzen möchte, holt man sich eben ein Handy welches gut passt…
Wie soll man solch ein Produkt entwickeln, welches für alle Smartphonemodelle passen soll? Sehe auch in meinem Umfeld wenige, welche mit großen Handys und Outdoorhüllen unterwegs sind. Die meisten neueren Handys sind eh wasserdicht. Brauche auch keine Möglichkeit das Handy im Cradle abzuschließen. Finde es gut, dass man es schnell abnehmen oder platzieren kann.
 
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