Die ersten Einhundertjährigen

[Gast 11529]

Wenn ich so einen Eisdielenbomber will kaufe ich mir eine echte Harley, da sitzt der Motor dann wenigstens nutzerfreundlich in "V"ahrtrichtung........

 

[Klausmong]

BMW baut Pseudochopper und will im Harley Teich fischen.

Harley baut Gs Nachbauten und will da was vom Kuchen haben.

Verkehrte Welt

 

[maxquer]

BMW baut Pseudochopper und will im Harley Teich fischen.

Harley baut Gs Nachbauten und will da was vom Kuchen haben.

Verkehrte Welt

Schauen wir mal, wer es besser kann.

Gruß,
maxquer

 

[Klausmong]

Bis jetzt sprechen bei beiden Marken die Verkaufszahlen nicht wirklich vom Gegenteil

 

[moubeli]

Ich habe schon einige sehr, sehr geile Umbauten/Customversionen der R18 gesehen. Die gefühlte und sichtbare massive Qualität ebendieser ist beeindruckend. Die R18 mag an vielen Leuten vorbeientwickelt sein, geil ist sie irgendwie trotzdem. Meine Meinung.

 

[Gast 11529]

Hast schonmal draufgesessen ? Und im Vergleich auch schonmal auf einem Harley-Cruiser ? Ich meine jetzt alleine die Ergonomie und die wegstehenden Tutteln vor den Schienbeinen, das ist schon gravierend anders als auf einer GS, da stört das irgendwie nicht......

 

[Silverbox]

R18 super schöne, coole Mopete! Leider nicht fahrbar

 

[Bullerbue]

Nabend,

nun allerdings passt der neue Harley V2 als 1200 er grundsätzlich mal besser in eine Reiseenduro als ein riesiger Boxer in einen Cruiser.

Einfach weil man limitiert ist in Bezug auf die Fußrasten. Denn da wo die bei vielen Cruisern sind, da sind bei der BMW die Zylinder Im Weg.

Optisch gibt es da tatsächlich schöne Umbauten. Die Maschine ist schön, das ist aber schon alles.

Gruß Guido

 

[moubeli]

Hast schonmal draufgesessen ? Und im Vergleich auch schonmal auf einem Harley-Cruiser ? ...

Ja klar. Das stimmt natürlich. Ergonomisch ist die R18 mindestens sehr seltsam. Sie sieht eben einfach nur geil aus z.B. als reduzierter Bobber.

 

[Gast 11529]

Das ich da mal zustimme das BMW einen schönen Boxer gebaut hat........

 

[Gast 32829]

BMW baut Pseudochopper und will im Harley Teich fischen.

Harley baut Gs Nachbauten und will da was vom Kuchen haben.

Verkehrte Welt

Das zweite könnte eher funktionieren.

Ich bin die R 18 mal gefahren.

Josef

 

[Silverbox]

Hast schonmal draufgesessen ? Und im Vergleich auch schonmal auf einem Harley-Cruiser ? Ich meine jetzt alleine die Ergonomie und die wegstehenden Tutteln vor den Schienbeinen, das ist schon gravierend anders als auf einer GS, da stört das irgendwie nicht......

Ich bin 15 Jahre Harley Davidson aller Coleur gefahren. Schöne Motorräder aber ich habe mich an dem Mythos leid gefahren. Im Moment kein Modell was mich abholt.
bin jetzt wieder back to the Roots bei BMW gelandet.
Ich sag aber niemals nie…..
Hatte tatsächlich mit der R18 geliebäugelt

 

[Silverbox]

Sondermodelle sind immer Reizvoll

 

[ufoV4]

Schauen wir mal, wer es besser kann.

Ist schon entschieden: die R18 will nun wirklich niemand haben. Auch mit einem großen Nachlass von BMW sind die Dinger allesamt Standuhren. In USA liegen die Dinger wie Blei in den Läden. Geschichte wiederholt sich. Hat schon mit der R12C nicht geklappt. Der Motor passt einfach nicht zu einem Cruiser. Wo soll man denn die Beine lassen? Technisch bestimmt schön, also was für die Vitrine. Aber eben nicht für die Straße.

 

[abdiepost]

Rein optisch gefällt mir die R18. Den entscheidenden Rest kann ich (noch) nicht beurteilen. Ich denke an die Zeit, wenn ich meine Haxen irgendwann körper-/altersbedingt nich mehr über die GSen hieven kann, aber immer noch Mopped fahren möchte. 186 cm wollen auch dann untergebracht sein. Ein Chopper ist zumindest niedrig, aber auch schwer... Ich werde die R18 mal zur Probe fahren. Auch mal HD. Wir werden sehen... Diese Entscheidung steht aber noch hoffentlich lange nicht an.

 

[Eddy der Belgier]

Dann würde der K1600 Bagger viel besser passen

 

[Gast 32829]

Rein optisch gefällt mir die R18. Den entscheidenden Rest kann ich (noch) nicht beurteilen. Ich denke an die Zeit, wenn ich meine Haxen irgendwann körper-/altersbedingt nich mehr über die GSen hieven kann, aber immer noch Mopped fahren möchte. 186 cm wollen auch dann untergebracht sein. Ein Chopper ist zumindest niedrig, aber auch schwer... Ich werde die R18 mal zur Probe fahren. Auch mal HD. Wir werden sehen... Diese Entscheidung steht aber noch hoffentlich lange nicht an.

Die Sitzposition hat bei mir mit 187 cm und Hosenschrittlänge 34" nicht gepasst, der Motor hat zwar richtig dampf, und das von ganz unten, aber ab ca 2800 nervten mich dann die Vibrationen des Motors.

Josef

 

[Silverbox]

Die R Nine T 100 Jahre Sondermodell ist ein Gedicht.

 

[SQ18]

Andere könnten sagen Gelsenkirchener Barock Titanauspuff, Lenkerendespiegel,... und Linierung passen nach meiner Meinung nicht so recht zusammen.

 

[Silverbox]

Andere könnten sagen Gelsenkirchener Barock Titanauspuff, Lenkerendespiegel,... und Linierung passen nach meiner Meinung nicht so recht zusammen.

Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten.