Eine noch neuere GS mit 170PS ( RR Motor ? )

[Enduroopa]

hat jemand schon etwas von dieser GS gehört ?

 

[vierventilboxer]

Alt! Hatten wir schon!
Stichwort S1000XR oder so ähnlich. Studie - sonst nichts.
Wenn es soweit ist reden wir darüber....

 

[Macbeth*]

Neee...

aber die abgebildete Kreidler 2 Gang Automatik kann ich uneingeschränkt empfehlen. Die habe ich als 15 jähriger gehabt und die fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr und fuhr

 

[Arashi]

Wenn die kommt, bestell ich die ungesehen....

 

[Macbeth*]

Wenn die kommt, bestell ich die ungesehen....

Die Kreidler 2 Gang Automatik? Das poste ich gleich mal im Kreidler Forum. Die lachen sich schlapp...

 

[Drel]

Alt! Hatten wir schon!
Stichwort S1000XR oder so ähnlich. Studie - sonst nichts.
Wenn es soweit ist reden wir darüber....

Gestern, 10.5. 2013, hat das DPMA für BMW die Marke S1000XR im Markenblatt veröffentlicht. Ist wohl mehr als eine Studie

 

[Gast 18703]

Hier noch ein bissl besseres Foto:

Schaut doch nich schlecht aus...

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF

 

[yello]

 

[QVIENNA]

Gestern, 10.5. 2013, hat das DPMA für BMW die Marke S1000XR im Markenblatt veröffentlicht. Ist wohl mehr als eine Studie

der cw-wert eines ziegels mit 170ps ? das wäre dann mehr als nur sinnlos....

 

[Wolfgang.A]

der cw-wert eines ziegels mit 170ps ?

Wieso?
Da stehen wenigstens keine Zylinder in den Fahrtwind.

 

[vierventilboxer]

Meinst du dass ein 2-Meter-Mann mit 140kg weniger auffällt als 2 abstehende Ohren?

 

[Wolfgang.A]

Meinst Du, dass die von vorne gesehen wesentlich größer ist als die GS oder gar die GSA?

 

[vierventilboxer]

Wohl kaum! Aber der Fahrer beeinflusst wohl den cW-Wert dort maßgeblich - zumindest viel mehr als auf anderen Maschinen.

 

[soaringguy]

KTM 1190 Adventure R oder waren auf so ein S1000XR-Ding.... mmm grübel,... grübel und studier...

 

[sampleman]

KTM 1190 Adventure R oder waren auf so ein S1000XR-Ding.... mmm grübel,... grübel und studier...

Wenn so was deine Kragenweite ist, dann würde ich an deiner Stelle erst einmal die KTM nehmen. BMW hat im Moment genug Baustellen im Gang: Umstellung von GS Adventure und TR auf Wasserboxer, Umstellung F800 auf 900er Motor, der angekündigte Klassik-Boxer-Roadster, die E-Roller. Ich glaube nicht, dass sie in absehbarer Zeit eine solche Stelzen-RR-bringen, eher einen Streetfighter auf S1000RR-Basis.

 

[mupfel]

optisch Geschmackssache, aber mal ganz ehrlich:
wer braucht so ein Teil???

 

[sampleman]

F

optisch Geschmackssache, aber mal ganz ehrlich:
wer braucht so ein Teil???

Wer braucht eine Triple Black, wenn er schon eine F800 hat? Nur so eine Frage...

 

[Gambri74]

Ich denke so eine Maschine müsste preislich deutlich oberhalb der 1190 Adventure angesetzt werden. Wäre also wirklich nur für Leute, die nicht mehr wissen wohin mit dem Geld.

 

[sampleman]

Ich denke so eine Maschine müsste preislich deutlich oberhalb der 1190 Adventure angesetzt werden. Wäre also wirklich nur für Leute, die nicht mehr wissen wohin mit dem Geld.

Du meinst: potenzielle Käufer der Ducati Multistrada?

 

[soaringguy]

Ja, BMW braucht einen "Multistrada-Schreck" oder etwas um der KTM 1190 Adventure Paroli zu bieten. Vermutlich wäre die XR sogar leichter als die KTM 1190R.