Erfahrungen mit dem Ladegerät von BMW

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ufoV4

ufoV4

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Mit dem BMW Ladegerät plus machst Du nichts verkehrt. Ist von der deutschen Firma fritec, die sogar ein Zertifikat der Sachversicherer für ihre Geräte haben. Sehr gute Qualität und für die BMW-Motorräder optimiert (CAN-Bus, also die Möglichkeit die Batterie über eine Bordsteckdose zu laden, ohne die Zündung einzuschalten). Wenn Du die Batterie im Winter aber ohnehin ausbaust (je nach Möglichkeit in der Garage), kannst Du aber auch andere Ladegeräte (z.B. ctek) nehmen.
 
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Gast 11529

Gast
Wenn man das BMW-Ladegerät benutzt ist wichtig das kein Navigator in der Halterung steckt. Sonst
geht das Ladegerät nicht in den Lademodus.
 
Kev27

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Mit dem BMW Ladegerät plus machst Du nichts verkehrt. Ist von der deutschen Firma fritec, die sogar ein Zertifikat der Sachversicherer für ihre Geräte haben. Sehr gute Qualität und für die BMW-Motorräder optimiert (CAN-Bus, also die Möglichkeit die Batterie über eine Bordsteckdose zu laden, ohne die Zündung einzuschalten). Wenn Du die Batterie im Winter aber ohnehin ausbaust (je nach Möglichkeit in der Garage), kannst Du aber auch andere Ladegeräte (z.B. ctek) nehmen.
Danke dir. Bei meinen bisherigen Mopeds habe ich die Batterie im Winter immer drin gelassen und ein CTEK dran gehangen. Das hat wunderbar funktioniert.
 
ufoV4

ufoV4

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Dann benutz das doch einfach weiter. Wenn Du noch den Adapter von ctek hast, den man direkt an die Batteriepole abklemmen kann, dann ist alles perfekt :daumen-hoch:.
 
DEDE17

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Wenn man das BMW-Ladegerät benutzt ist wichtig das kein Navigator in der Halterung steckt. Sonst
geht das Ladegerät nicht in den Lademodus.
Muss das Navi wirklich ausgebaut sein?. Ich habe das Ladegerät heute angeschlossen und wollte es bis zum Frühjahr angeschlossen lassen.
 
Leon_1200

Leon_1200

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Muss das Navi wirklich ausgebaut sein?. Ich habe das Ladegerät heute angeschlossen und wollte es bis zum Frühjahr angeschlossen lassen.
Also ich habe noch nie das Navi ausgebaut. Ich lade schon die 4. GS LC so und hatte noch nie Probleme mit dem Laden (Navi immer eingebaut). Derzeit eine GS1250 von 2019
 
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dawshill

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Moin zusammen,

hat jemand Langzeiterfahrungen mit dem Ladegerät von BMW gemacht?
Taugt das mit der elektronischen (Ent)Ladeautomatik oder ist es besser, das Teil zwischendurch doch wieder
vom Netz zu nehmen? Angeschlossen habe ich es ganz normal über die Bordsteckdose.

An meiner Vorgänger-GS hatte ich das ältere Ladegerät ohne CAN-BUS-Steuerung. Das funktionierte zwar ganz gut, irgendwie habe ich den Eindruck gehabt, dass das Ladegerät der Batterie auf Dauer nicht so richtig nach vorne geholfen hat.
Kann aber auch Einbildung sein.

Danke schon mal für eure Antworten.


Viele Grüße

Jens
Ich kann nur zum (schwarzen!) Ladegerät Plus sagen, dass ich damit seit über 2 Jahren sehr zufrieden bin.
Die "Erhaltungsladung" funktioniert sehr gut.
 
MSX

MSX

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Wenn man das BMW-Ladegerät benutzt ist wichtig das kein Navigator in der Halterung steckt. Sonst
geht das Ladegerät nicht in den Lademodus.
Ist das wirklich so? Ich konnte das bei meinem Fritec Ladegeräte ( baugleich mit BMW ) bisher nicht feststellen. Und mein N6 steckt immer in der Halterung.
 
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dawshill

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Ist das wirklich so? Ich konnte das bei meinem Fritec Ladegeräte ( baugleich mit BMW ) bisher nicht feststellen. Und mein N6 steckt immer in der Halterung.
Bei mir bleibt Navi drin. (Hat sich mittlerweile sogar schon mit dem Ladegerät angefreundet. 🙂)
 
DEDE17

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Bleibt die blaue Beleuchtung des Ladegerätes ständig an? Ich habe es gestern über die Bordsteckdose bei der Fußraste angeschlossen. Im Display steht heute "Batt.vollgeladen Batteriepflege". Sollte das Ladegerät jetzt nicht in einen Ruhemodus wechseln, und dann das blaue Display ausgehen??
 
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dawshill

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Bleibt die blaue Beleuchtung des Ladegerätes ständig an? Ich habe es gestern über die Bordsteckdose bei der Fußraste angeschlossen. Im Display steht heute "Batt.vollgeladen Batteriepflege". Sollte das Ladegerät jetzt nicht in einen Ruhemodus wechseln, und dann das blaue Display ausgehen??
Nein.
Etwa knapp einen Tag (+/-) nachdem es die Erhaltungsladung angezeigt hat, erlischt das Display und eine gelbe LED blinkt alle paar Sekunden ganz kurz auf.
 
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