Erfahrungen mit PivotPegz ?!

[cube79]

Hallo zusammen,

ich denke derzeit über die Anschaffung von PivotPegz nach und mich würde interessieren welche Erfahrungen Ihr evtl. schon mit den Rasten gemacht habt.

Mein Hauptanliegen besteht neben dem schönen breiten Trittfeld darin, mir das Schalten und Bremsen mit den dicken Enduro-Stampfern zu erleichtern...

Mich hält bis jetzt nur der recht stolze Preis von einem Spontankauf ab...

Grüße
Tobias

 

[HP2Sascha]

So für den Anfang:
Pivot Pegz

Und ansonsten gibts hier noch etwas zu lesen:
http://www.gs-forum.eu/search.php?searchid=2245522

Suchergebnis gilt ca. 1 Stde.

 

[peter-k]

Wenn Du die PivotPegz in der Hand hast, dann wird der Preis verständlich. Billig ist das nicht, aber gerechtfertigt. Es sind die besten Fussrasten, die ich jemals hatte. Nachteil: Fahrer mit großen Fuessen brauchen einen anderen (längeren) Schalthebel.

Der Wackeleffekt ist erst ein wenig gewöhnungsbedürftig, nach ein paar Tagen merkt man das nicht mehr.

clicky

 

[cab]

Hallo zusammen,

ich denke derzeit über die Anschaffung von PivotPegz nach und mich würde interessieren welche Erfahrungen Ihr evtl. schon mit den Rasten gemacht habt.

Mein Hauptanliegen besteht neben dem schönen breiten Trittfeld darin, mir das Schalten und Bremsen mit den dicken Enduro-Stampfern zu erleichtern...

Mich hält bis jetzt nur der recht stolze Preis von einem Spontankauf ab...

Grüße
Tobias

moin,
das mit dem leichteren schalten kannste mal vergessen.
ohne verlängerten hebel geht da nix. (und meinereiner hat nur schuhgrösse 44 )
die rasten sind etwas tiefer als die originalen, das schleift sich aber mit der zeit
für den offroadbereich gibt es für mich seit ausgiebigem test letztes jahr nix besseres.
meinem kumpel brannten auf den schmalen originalrasten des öfteren die sohlen.
er will auf jeden fall vor der diesjährigen tour umrüsten.

 

[cube79]

Das hört sich ja schon sehr gut an, so langsam bekomme ich richtig Lust die Pivos mal auszuprobieren.

Ich schätze mit Schuhgröße 46 brauche ich dann auf alle Fälle einen neuen und längeren Schalthebel, zumal ich eine Fussrastentieferlegungen habe durch die die Trittfläche sowieso schon ein Stückchen weiter nach vorne kommt.
Könnt ihr in diesem Zusammenhang auch noch was empfehlen? Ich habe bei TT einen vollverstellbaren und klappbaren Schalthebel gesehen den ich auf den ersten Blick ganz ansprechend fand.

Vielen Dank schonmal...

Grüße
Tobias

 

[HP2Sascha]

Das mit der Notwendigkeit eines längeren Schalthebels verstehe ich nicht.
Der Zugang zum Hebel ist doch dann deutlich besser. Ich hatte direkt mehr ungewohnte Schaltfreiheit nach Montage der Rasten.
@ Tobias: Versuche es zuerst mit normalem Hebel, den kannst Du immer noch nachrüsten.

 

[BayernQ1200ADV]

Das mit der Notwendigkeit eines längeren Schalthebels verstehe ich nicht.
Der Zugang zum Hebel ist doch dann deutlich besser. Ich hatte direkt mehr ungewohnte Schaltfreiheit nach Montage der Rasten.
@ Tobias: Versuche es zuerst mit normalem Hebel, den kannst Du immer noch nachrüsten.

Hi Tobias,

ich hab Schuhgröße 47 und bei mir klappt das Schalten mit den Pivot Pegz und dem original Schalthebel genau so gut wie mit den original Fußrasten.
Hab noch keinen anderen Schalthebel vermisst...

Gruß

Ole

 

[cab]

...liegts bei mir wohl an den stiefeln...

 

[nypdcollector]

Ich habe die Pegz und fahre mit klappbarem, aber normal langem Schalthebel von TT und meinen Alpinestars Tech 7 (Gr. 8) problemlos.
Erstklassige Kontrolle im Gelände und ich persönlich komme auch besser unter den Schalthebel, als mit den Standardrasten.

Von meiner Seite aus: Absolute Kaufempfehlung.

 

[cube79]

Klasse, ok Ihr habt mich überzeugt... ich werde mir bei nächster Gelegenheit ein Paar ordern und berichte dann mal wie ich sie finde...

 

[Harry_mhm]

Mal sehen...

Infiziert durch diesen Beitrag hab ich die Teile gestern bei Polo bestellt und vor ner Stunde abgeholt
(irgendwie wollte ich die schon immer haben...danke dem Beitrag-Ersteller).

Montage dauerte keine 5 Minuten.

Optik, Haptik: wertig.

Test: in 5 Minuten.

Erster Eindruck/Ergebnis: morgen

 

[cube79]

Meine Bestellung ist auch raus, mal gucken wann die Ware kommt... ich hoffe am Samstag... dann würde mir zu meinem Glück nur noch ein wenig Sonne fehlen, macht halt doch mehr Spass als bei Regen...

 

[kälbchentreiber]

hab sie auch seit einer Woche drauf, ich finde sie auch super, die Verarbeitung ist erstklassig.
Das einzige was mir nicht so gut gefällt ist, dass die Feder so sichtbar nach oben steht.

Gruß
Erfried

 

[SUZM9]

Ich auch

Ich habe meine für 129,90 EUR für meine 1150er GS über den Ebayshop von Wunderlich gekauft und dort vor Ort montiert.
Sehr gute Verarbeitung und - so finde ich - ein tolles Fahrgefühl. Ich musste mich nicht daran gewöhnen, sondern habe mich sofort wohl gefühlt. Schalten funktioniert wie immer, auch ohne eine Verlängerung.
Meine Empfehlung.

Gruß
Peter

 

[dergraf]

ich habe die pegz jetzt ein gutes jahr und will sie, vor allem offroad, nicht mehr missen.

mathias

 

[cube79]

So, meine Pegz sind am Samstag gekommen. Hab sie heute morgen fix montiert und die ersten 80km on road zurückgelegt (für mehr reichte die Zeit leider nicht). Verarbeitung und Optik sehr gut, Schalten und Bremsen klappt auch prima (konnte keine merkbaren Vor- oder Nachteile zu den Originalrasten wahrnehmen), leider hatte ich noch keine Gelegenheit sie abseits befestigter Strassen zu testen . Probleme beim Fahren hatte ich auch keine, ich muss lediglich ein wenig auf meine Stiefel aufpassen. Ich habe heute morgen nämlich ungewollt in einer laaaaangen Kurve meine Schuhsole auf ihre Haltbabarkeit getestet. Ob das jetzt aber an der leicht angewinkelten Stellung meines Schuhs durch die Pegz oder an meiner Fussrastentieferlegung lag kann ich nicht genau sagen (vermutlich lag es ein wenig an Beidem).

Alles in Allem bin ich jedenfalls voll zufrieden mit dem Kauf der Pegz.


Vielen Dank nochmals für die ganzen Rückmeldungen und Erfahrungen!!!


Grüße
Tobias

 

[Harry_mhm]

Erfahrungen

Ich hab die Teile jetzt mal auf ner ausgedehnten Tour getestet. Bin rundum zufrieden. Am Anfang hatte ich ein wenig damit zu kämpfen, dass zwischen Schaltrolle und Raste jetzt ein wenig "Luft fehlt"..... und das bei Schuhgröße 41. Nach ein paar hundert km wars vergessen...alles Einbildung. Die Entscheidung zum Kauf hätte ich ruhig schon früher treffen können.

 

[GS-Molch]

Also ich habe Schuhgröße 46 und auch kein Problem mit dem originalen Schalthebel.
Allerdings habe ich ein ganz anderes Problem...,
bin heute in eine Polizeikontrolle gekommen und die fanden sie Rasten gar nicht toll, natürlich hatte ich kein Gutachten, ABE und sonst was, nun muß ich mir ein Gutachten besorgen und sie eintragen und vorführen lassen

 

[HP2Sascha]

Na suuuuuuuper, das baut auf! *klopf klopf klopf*

 

[BayernQ1200ADV]

Also ich habe Schuhgröße 46 und auch kein Problem mit dem originalen Schalthebel.
Allerdings habe ich ein ganz anderes Problem...,
bin heute in eine Polizeikontrolle gekommen und die fanden sie Rasten gar nicht toll, natürlich hatte ich kein Gutachten, ABE und sonst was, nun muß ich mir ein Gutachten besorgen und sie eintragen und vorführen lassen

Hab die Pivot Pegz auch dran. Laut einem Prüfer vom TÜV Süd in München müssen die Dinger NICHT eingetragen werden. Man könne sie aber eintragen lassen wenn man sonst nicht weiß wohin mit der Kohle.
Also vielleicht nochmal genauer Erkundigen, ob die Rennleitung recht hat oder nicht.

Gruß

Ole