Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren

[Rentner24]

Solange Menschen meinen KI sei das Maß der Dinge und das vergöttern habe ich persönliche Zweifel am „Denkvermögen“ der Menschheit.
„Humane Verblödung der Neuzeit„ trifft es besser…

 

[sigmali]

Mir gefällt es übrigens nicht so besonders, dass im hiesigen Beitrag in erster Linie nur Links gepostet werden, wenn mal wieder ein älterer Verkehrsteilnehmer ....

Zu Beginn dieser Diskussion gab es Einwände, dass diese Altersgruppe im Unfallgeschehen eher unterrepräsentiert ist und das Thema eher "unnötig " ist.

Obwohl die anders verlaufende Entwicklung schon länger auch durch die offiziellen Unfallstatistiken belegbar ist.
Diese wurden hier auch schon öfter eingestellt. Änderte aber nichts an den Argumenten.

Das hängt vielleicht mit eigener Betroffenheit und reduzierten Informationsmöglichkeiten oder Informationsbereitschaft zusammen. Vielleicht auch nur mit der individuellen WERTUNG der Informationen. Ich kann es nicht beurteilen.

Aus diesen unterschiedlichen Argumentationslinien entstand die Entwicklung der "Fallsammlungen und -mitteilungen".

Daß das nicht jeden begeistert ist zwar verständlich. Aber es steht jedem frei, ob er es lesen will oder nicht.

 

[Rentner24]

Sich mit den Beiträgen aktiv auseinanderzusetzen kann auch das eigene Verhalten beeinflussen.
Frei nach dem Motto vermeide die Fehler anderer und lebe damit etwas länger…

 

[Hooner]

Einfach normales Denken von dir.

wenn nicht sein kann was nicht sein darf...

 

[sigmali]

wenn nicht sein kann was nicht sein darf...

Sehr anschaulich, wenn man so ein Geschehen mit eigenen Augen sehen kann.

 

[sigmali]

Zu Beginn dieser Diskussion gab es Einwände, dass diese Altersgruppe im Unfallgeschehen eher unterrepräsentiert ist und das Thema eher "unnötig " ist.

Obwohl die anders verlaufende Entwicklung schon länger auch durch die offiziellen Unfallstatistiken belegbar ist.
Diese wurden hier auch schon öfter eingestellt. Änderte aber nichts an den Argumenten.

Das hängt vielleicht mit eigener Betroffenheit und reduzierten Informationsmöglichkeiten oder Informationsbereitschaft zusammen. Vielleicht auch nur mit der individuellen WERTUNG der Informationen. Ich kann es nicht beurteilen.

Aus diesen unterschiedlichen Argumentationslinien entstand die Entwicklung der "Fallsammlungen und -mitteilungen".

Daß das nicht jeden begeistert ist zwar verständlich. Aber es steht jedem frei, ob er es lesen will oder nicht.

@smeagolvomloh
"Mir gefällt es übrigens nicht so besonders, dass im hiesigen Beitrag in erster Linie nur Links gepostet werden, wenn mal wieder ein älterer Verkehrsteilnehmer ....

In Ergänzung noch:
einige wissen, dass ich regelmäßig die Pressemitteilungen der Sachgebiete "Ö" der umliegenden Polizeipräsidien um meinen Wohnort regelmäßig überfliege und lese. Die Anzahl der Beteiligungen dieser Altersgruppe "Ü 70" als "ON 01" (Polizeijargon für den Allein- oder Hauptverursacher) ist erheblich. Warum es in Deinem Dienstbezirk möglicherweise anders ist, kann ich nicht beurteilen.
Die ganze übliche Bandbreite von Ursachen, egal, ob Vorfahrtverletzungen, Auffahrunfälle, Abkommen von der Fahrbahn, Überholen, sehr häufig leider auch Alkohol.

Diese "alltäglichen" Fehler können auch andere Ursachen haben und passieren auch Jüngeren. Ob Medikamentenbeeinträchtigungen bei jeder Unfallaufnahme erkannt werden ist zusätlich die Frage.

All diese Unfälle müssen nicht zwingend mit dem Alter zu tun haben. Es kann allein durch die im Bericht geschilderten Fakten nicht unterstellt werden, dass Eignungsmängel vorlagen. Deshalb stelle ICH diese Unfälle hier nicht ein. Auch wenn ich oft das Bauchgefühl habe, das könnte auch dazu passen. Diese (vielen/nicht vielen ???) werden ohnehin in den jährlichen Unfallstatistiken auftauchen und von den Entscheidungsträgern zur Kenntnis genommen werden.

Nur die Unfälle, bei denen sich das Vorliegen von Eignungsdefiziten förmlich aufdrängt, stelle ich auch hier ein. Das führt dann eher dazu, dass Du eher die spektakuläreren oder offensichtlicheren Fälle hier zu lesen bekommst.

 

[Darkover]

@smeagolvomloh
erheblich. Warum es in Deinem Dienstbezirk möglicherweise anders ist, kann ich nicht beurteilen.
Die ganze übliche Bandbreite von Ursachen, egal, ob Vorfahrtverletzungen, Auffahrunfälle, Abkommen von der Fahrbahn, Überholen, sehr häufig leider auch Alkohol.

Es ist sowieso Unsinn auf Basis von Einzelvorfaellen zu argumentieren. Mein Grossvater ist z.B die letzten zehn Jahre seines Lebens einmal die Woche zum einkaufen gefahren und hat danach meine Eltern besucht. Der ist in der Woche keine 20km gefahren. Ich fahre jeden Tag 40km. Aehnlich duerfte es bei vielen aelteren Leuten sein. Die sollten also mindestens 10x seltener in Zeitungen auftauchen weil sie so wenig fahren.

Ich hab letzte Woche jemanden beim tanken gesehen der auf mich auch einen stark vertrottelten Eindruck gemacht hat. Wenn der jeden Tag seine normale Strecke faehrt dann wird das gehen, wenn da ploetzlich mal jemand ueberraschend auf die Strasse laeuft oder irgendetwas anderes ueberraschendes passiert dann faehrt er da drueber bis er denkt das er bremsen muss.

@smeagolvomloh
Diese "alltäglichen" Fehler können auch andere Ursachen haben und passieren auch Jüngeren. Ob Medikamentenbeeinträchtigungen bei jeder Unfallaufnahme erkannt werden ist zusätlich die Frage.

Das ist eine weitere sehr interessante Frage! Ich hab letztes Jahr auch fuer drei Wochen ein Medikament bekommen so sinngemaess drin stand das es zu beeintraechtigungen im Strassenverkehr kommen kann. Was heisst das? Ich war ja nicht krank geschrieben und musste zur Arbeit. Ich hatte auch selber nicht den Eindruck das ich irgendwie beeintraechtigt bin. Aber als ich die Tabletten abgesetzt habe, habe ich mich 1-2Tage spaeter gewundert wie gut/schnell mein Gehirn wieder funktioniert hat. War ich da also ein Problem? Konnte ich selber nicht beurteilen. Aber ich war sicher schlechter wie normal.

Solche Sachen gehoeren zu Dingen ueber die unsere Gesellschaft nicht nachdenken will, weil die Antwort darauf sehr teuer werden kann.

Olaf