Fahren bei extremer Hitze

Diskutiere Fahren bei extremer Hitze im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das haben wir so gehalten, nach der Tour, am Abend. Ich erinnere mich noch gern an Hardy (Bremer, 2005 seit über 20 Jahren in Australien als...
Uli G.

Uli G.

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Einfach...MEHR eiskaltes Bier bis die "Kerntemp" aufgibt....
Das haben wir so gehalten, nach der Tour, am Abend. Ich erinnere mich noch gern an Hardy (Bremer, 2005 seit über 20 Jahren in Australien als Tourguide unterwegs): "Das ist mir noch nie passiert, daß mir das Bier ausgeht, ihr sauft wie die Löcher. Jetzt muss ich los und Bier beschaffen, das dauert Stunden :) ". Waren, meiner Erinnerung nach, über 100km bis zum nächsten Roadhouse, aber er hat Nachschub rangeschafft :) .
 
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kuhtreiber1967

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Die zusätzliche Einnahme von Magnesium- Präberaten bringt nicht das was man sich erhofft, denn der Körper kann es nicht verwerten. Auch die körperliche Aufnahme ist doch sehr begrenzt, so das, dass meiste davon ungenutzt ausgeschieden wird :poop::sabbber:. Dies gilt im Allgemeinen für jeden Stoff der dem Körper zugeführt wird. Besser sind häufige, kleine Mengen bei der Einnahme, wobei z. B. bei Magnesium die Zusammensetzung der Quelle entscheidend ist, d.h. ein Magnesiumreiches Wasser, ist nur so gut wie sein Inhalt anderer Mineralstoffe, in einem ausgeglichenem Verhältnis. Der Körper benötigt ein ausgewogenes Verhältnis der Mineralstoffe, damit sie auch effektiv genutzt werden können. Gleiches gilt für Vitamine und Aminosäuren. Zuviel kann die Organe schaden und somit zu Problemen führen. Hierbei kann man sich im Netz nach guten, getesteten Produkten vor dem Kauf informieren. :regeln::nicken:
 
monteverdihai

monteverdihai

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Moin,

bei Hitze und im Stadtverkehr finde ich den Klapphelm praktisch, auch wenn´s bescheuert aussehen mag.
Drunter ziehe ich die Seiden- BMW- Sturmhaube und finde das sehr angenehm, nicht nur um das Helmfutter zu schützen.

Bei Hitze trage ich den Rallye von 2018:
Bei der Rückenfront läßt sich großflächig per Reißverschlüsse die obere Stoffschicht von oben (Höhe Schulterblätter) nach unten (Beckenkamm) einrollen und per Druckknöpfe gut befestigen. Die Frontpartie und Ärmel lassen sich ebenfalls großflächig öffnen und somit kühlt der Fahrtwind um den gesamten Oberkörper, fließt quasi von vorn um den Oberkörper und tritt am Rücken wieder aus. Bin damit sehr zufrieden.

Die Hose allerdings ist schlechter belüftbar als die Jacke.

Heute würde ich vermutlich nicht mehr kombinieren, sondern beide Anzugteile in der hellen Variante wählen,
 
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GSFox

GSFox

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Mist ! Und was hat das alles mit Motorradfahren bei Hitze zu tun ? Ok, könnte ja nur die Fahrt zum Arbeitsplatz betreffen.
Mich erwarten gleich um 15:00 14 Kilometer Stadtverkehr zum Job bei angekündigten 32°. Da hilft nur als mentale Konditionierung der Spruch "Nur die Harten komm'n in Garten!" und die Vorstellung, alternativ dichtgedrängt auf Tuchfühlung mit anderen Fahrgästen im überfüllten Bus verbringen zu müssen. Auch in diesem Fall gilt: Wer relativieren kann, der hat mehr vom Leben.:biggrin:
 
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kuhtreiber1967

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Es gibt natürlich auch Menschen die aufgrund zu vielen Alkohol- Konsums, nicht mehr in der Lage sind, ihre Kerntemperatur zu fühlen. Diese sind dann chronisch Krank und werden von der Krankenkasse therapiert und schließlich berentet. Machen dann Urlaub in Australien und fahren im Outback besoffen Motorrad. :sunsmile::Tofunny:
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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Es gibt natürlich auch Menschen die aufgrund zu vielen Alkohol- Konsums, nicht mehr in der Lage sind, ihre Kerntemperatur zu fühlen. Diese sind dann chronisch Krank und werden von der Krankenkasse therapiert und schließlich berentet. Machen dann Urlaub in Australien und fahren im Outback besoffen Motorrad. :sunsmile::Tofunny:
Kannst du mal davon ein Foto einstellen?
 
HeinGS

HeinGS

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Man man man, nur gut, dass keiner das Wetter selber machen kann, dass wäre Chaos ohne Ende.
Ist es zu kalt, zu warm , oder nass, wird gemeckert. Was haben wir vor dreißig Jahren gemacht, als es diese ganzen Wetter-apps noch nicht gab? Wenn ich fahren möchte mach ich das einfach, egal ob Hitze wie letzte Woche am Oberrhein/Vogesen/BaWü, oder teilweiser Kälte im Winter, selbst bei Regen bin ich teilweise unterwegs.
Wichtig ist es nur, die Pausen passend zu wählen.

In diesem Sinne die Linke zum Gruß, Hein.
 
Uli G.

Uli G.

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Was haben wir vor dreißig Jahren gemacht, als es diese ganzen Wetter-apps noch nicht gab? Wenn ich fahren möchte mach ich das einfach, egal ob Hitze wie letzte Woche am Oberrhein/Vogesen/BaWü, oder teilweiser Kälte im Winter, selbst bei Regen bin ich teilweise unterwegs.
👍
Wobei ich nicht genau weiß, was wir vor 30 Jahren gemacht haben, aber ich weiß noch, was wir vor 50++ Jahren gemacht haben: Wir haben am Flughafen Hannover angerufen und haben dort von Fluglotsen Wetterauskunft erhalten :) , heute undenkbar.
Regen hatte ich dieses Jahr schon ausreichend, Tour in den Westerwald, durchgehend Regen ab H, bis kurz vorm Hotel, Rückfahrt etwas trockener bis Bad Pyrmont, dann Werksschüttung mit Blitz und Donner bis Steinkrug :( , 14 Tage später WE in Bielefeld, Anfahrt durchgehend bei Regen, Rückfahrt teilweise verregnet, ...
Nächstes WE geht's ins Allgäu, so, wie's derzeit aussieht, natürlich bei Regen :) .

Uli
 
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Muellermann

Muellermann

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👍
Wobei ich nicht genau weiß, was wir vor 30 Jahren gemacht haben, aber ich weiß noch, was wir vor 50++ Jahren gemacht haben: Wir haben am Flughafen Hannover angerufen und haben dort von Fluglotsen Wetterauskunft erhalten :) , heute undenkbar.
Nicht undenkbar!

Die Flugleitung von Lager Lechfeld ist froh um die Abwechselung, wenn man sich nach dem Flugwetter erkundigt und eine Freigabe für einen Flugkorridor beantragt.
 
Andi#87

Andi#87

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Dafür ruft man heute niemanden mehr ans Telefon, dafür gibt es Internet.
BTW: Man muss sich selbst eingestehen, das irgendwann Ende ich mit komfortabel Motorrad fahren.
IMG_20260626_195755_089.jpg
 
GSWille

GSWille

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Ja die Fahrt zur Arbeit um 5 Uhr war ja auch noch angenehm aber der Rückweg um 15 Uhr bei 39,5 sah dann schon etwas anders aus. Meine schwarze Klim Altitude Jacke hatte ich im Grossraumbüro nicht angezogen sondern auf dem Weg zum Parkplatz unter dem Arm. Ich war aber erstaunt wie angenehm das Anziehen dann auf dem Parkplatz doch war. Sie hatte sich zumindest auf dieser Laufstrecke nicht aufgewärmt. Anders sah es dann schon im Tunnel bei 40km/ h aus oder auch innerorts bei 30 km/h da habe ich schon nach Hause " gefiebert" auch wenn ich sonst mit der abstehenden Klim Jacke und ihren 6 Lüftungsreissverschlüssen wirklich zufrieden bin.
 
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