Foliengeber selbst reparieren? Geht das?

[Saartal-Biker]

.... hoffentlich verkauft er jetzt nicht infolge dessen die reparierten Teile für neu.

Übrigens: Bei AL*I-Süd gibt's derzeit solche ´Zündmaschinen´ zu kaufen.

 

[Dr.alibaba]

Bei Obi auch 5 neuronen ! Wenn es funktioniert und er 30 Neuronen verlangt für 5 minuten Arbeit ist das doch Ok !

 

[stone]

Heute habe ich auch meinen Foliengeber " piezogedingstert" und es hat funktioniert!!!

Seitdem dieses Thema der Rep. hier ge / beschrieben wird, lese ich mit und dachte am Anfang noch das es ein Fake ist.
Nachdem aber hier im Forum immer wieder bestätigt wird das es klappt, habe ich mich auch dazu durchgerungen, diesen absurden Reparaturversuch selbst zu probieren.

Als erstes das Werkzeug anfertigen. Leider war mein Feuerzeug nicht geschraubt, deshalb habe ich nur das Piezoelement genutzt. Länger Kabel wurden angelötet und schon war es fertig.



Auf Funktionsfähigkeit habe ich das "Werkzeug" an meiner Frau getestet. Funktioniert!!

So sah es die letzten 15000 KM aus.



Die Elsbeth vor der Rep. Vollgetankt bis zum Rand!



Linke Abdeckung entfernen.



Abdeckung der Kraftstoffpumpeneinheit abnehmen.



Stecker mit den vier Kabeln ausclipsen.



"Spezialwerkzeug" Pietzokanone erst auf die mittleren Kontakte aufstecken und mehrfach abdrücken.
Danach die äußeren Kontakte genauso behandeln.



Stecker aufstecken und den Motor starten.
Nach ca. 1 Minute dann dieses Bild!!!!!



Einfach genial einfach und in 5 Minuten ist alles erledigt!!
Danke an alle die es vor mir schon gemacht und beschrieben haben.

Achso, nachmachen nur auf eigene Gefahr!!!!!!!


Gruß Peter

 

[Dr.alibaba]

 

[Saartal-Biker]

Hallo Peter.

Prima Anleitung.

Welche Klemmen hast Du denn genommen?

Vielleicht sollte man versuchen einen passenden Stecker zu kommen. Da könnte man mit Krokodilklemmen und abisolierten Kabeln arbeiten.

Wirst Du uns bitte in Kürze noch mitteilen, ob die Anzeige auch wieder richtig funktioniert? Wär echt klasse.

 

[michaelfreek]

Hallo

Also ich kann bestätigen, dass es funktionert. Hätte ich nie gedacht. Und danke für die Bilder. jetzt habe auch ich es verstanden mit dem Stecker.

Danke

 

[stone]

Hallo Peter.

Prima Anleitung.

Welche Klemmen hast Du denn genommen?

Vielleicht sollte man versuchen einen passenden Stecker zu kommen. Da könnte man mit Krokodilklemmen und abisolierten Kabeln arbeiten.

Wirst Du uns bitte in Kürze noch mitteilen, ob die Anzeige auch wieder richtig funktioniert? Wär echt klasse.

So, nach nun 2.mal tanken kann ich sagen das die Tankanzeige genau so funktioniert wie vor dem Ausfall!
Die Restreichweite im BC stimmt auch.

Die "Klemmen" die ich verwendet habe sind einfache Kontakthülsen die ich hier noch rumliegen hatte. Die müssen ja auch nicht 100%ig passen, Hauptsache die haben an den Pins des Foliengebers Kontakt und sind gegeneinander isoliert.

Ein richtig passender Stecker wäre sicherlich die Königsklasse und Idiotensicher!!!


Aber nochmal, jeder macht diese Rep. auf eigene Verantwortung und ich hoffe hier nie lesen zu müssen, dass eine Maschine abgebrannt ist.
(keine Panikmache, nur Vorsicht)

Wenn man nicht sicher ist was man da macht, dann lieber Finger weg.


Gruß Peter

 

[Peterta97]

Hallo miteinander,
Nachdem ich erfolglos versucht habe, das hier beschriebene nachzumachen, bin ich schweren Herzens zur Berliner Niederlassung.
Effekt: 110 Euro mit Kulanzregelung als Basis: Bj.2010, 40.000km und alle Services im Heft. Eineinhalb Stunden warten, Kaffee und WLAN for free und jetzt noch 2 Jahre Garantie. Insoweit habe ich noch Glück gehabt wegen der Kulanz sonst wärs doppelt so teuer gewesen.

Trotzdem freut es mich für jeden, der es dennoch nach diesen Tipps schafft! Viel Glück weiterhin.

 

[Dr.alibaba]

Die haben es vielleicht auch so repariert !

https://www.facebook.com/csaba.szegoe/media_set?set=a.10203330056523737.1073741897.1580375677&type=1

 

[Rixe]

Bei korrektem Siz der Kontakte im Tankgeberanschluß (war beim 1. Versuch mein Fehler) und einem funktionierenden Piezo-Zündbaustein sollte es klappen. Bei meiner Q läufts bisher super, zuverlässige Anzeige. Weiterhin viel Erfolg mit dieser tollen Hilfestellung.
Grüße und allzeit immer einige Tropfen im Tank , Rixe

 

[AirQ]

Hallo Leute

Wie lange hat die Reparatur bei euch gehalten?
Bei mir ist nach ca. 1,5 Tankfüllungen wieder der Tankbalken im Display verschwunden und das gelbe Warndreieck
hat wieder zu blinken begonnen.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit der Feuerzeug-Methode?

Bei Gelegenheit werd ich einen zweiten Versuch starten.

 

[Rixe]

Nein, bisher alles noch in Ordnung. Nach der 3. Tankfüllung kann ich nur sagen, alles so wie es soll.
AirQ, wenn Du es schon ein Mal mit der Piecozündung gemacht hast, warum nicht noch einmal und dabei sorgfältig auf guten Sitz der Kontakte sorgen, kannst doch nichts verlieren.
Grüße Rixe

 

[smhugo]

Hallo ich habe letzte Woche auch die Reparatur mit dem Feuerzeug gemacht.
Einfach super !!!! Bis jetzt funktioniert es.

Danke für den Tip hier

 

[Gast24345]

Das freut uns sehr, dass so viele "Foliengebergeschädigte" erfolgreich diese "Reparatur" durchführen konnten.
Die Bilder von stone helfen sicherlich auch noch dabei.

Nach unserer Reparatur hält die Anzeige jetzt ca. 5.000 km. Gerade zuletzt waren wir in Südnorwegen unterwegs und konnten die Anzeigewerte mit unserer zweiten GS vergleichen. Die Restweitenanzeige und der Warnhinweis, jetzt endlich tanken zu müssen kam fast immer gleichzeitig.

Grüße aus Bremen

Martina und Claus

PS.: Das umgebaut Feuerzeug kann selbstverständlich bei uns abgeholt werden.

 

[Gast18187]

Hallo zusammen,

die Methode werde ich beim nächsten Ausfall auch verwenden! Bisher habe ich mind. 5 Foliengeber von BMW erhalten - letzter 09/2013.

Danke an alle für die Infos und Tipps!

Gruß
Asterix

 

[Frosch'n]

BMW hat sich bestimt bei Aldi mit diesen Feuerzeugen eingedeckt und repariert Foliengeber wie blöd

.... aus alt mach neu ....

 

[Rixe]

Hallo Asterix,
hast Du alle 5 an Deiner GSA aus 2010 verbaut bekommen?
Wurden sie alle auf Kulanz eingebaut?
Welche Laufleistung hast Du bisher erreicht und wie lange haben die einzelnen Foliengeber gehalten.
Mit meinem reparierten Foliengeber habe ich mittlerweile ca. 1500 km gefahren und immer noch exakte Arbeitsweise gehabt.

Grüße an alle Q-Treiber und Foliengeber Geschädigte
Rixe

 

[Weinviertler]

Hallo, Leute,
also ich habe das Problem, dass meine Tankanzeige immer auf voll steht (blinken tut nichts). Restweitenanzeige steht auf 490 km (normale GS). Ist das das gleiche Problem, oder kann ich das anders lösen??

LG Peter

 

[Gast18187]

Hallo Rixe,

habe 4 auf Garantie und 1x mit Teilzahlung (Kulanz) bekommen. Finde einiges Qualitätsmäßig nicht Premium, wie man von BMW erwarten sollte.

 

[Rixe]

Hallo Weinviertler,
so wie Du es beschrieben hast, ist es dass gleiche Problem=Foliengeber defekt!
Versuche die gut beschriebene Reparaturanleitung doch einfach, kannst doch bei dem Baujahr eh keine Kulanz mehr erwarten.
Grüße Rixe