Geräusch bei Kurvenfahrt

[Gast27786]

Hallo!


Bin heute mit meiner GS eine kleine Runde gefahren. Dabei ist mir aufgefallen das sie beim reinlegen in den Kurven,ein komisches Geräusch entwickelt.Das allerdings nur bei Kurvenfahrten.Geradeaus habe ich nichts gemerkt.Es kommt einen so vor als ob es wo schabt oder schleift. Hat das schon jemanden bei seiner GS bemerkt??

LG Markus

 

[Kuhjote]

Ja, das ist aber normal. Wenn du die Sturzbügel abbaust, dann hört das auf.

 

[Larsi]

ich hatte schon reifen, die in schräglage surrten/summten.
habe sie dann etwas früher entsorgt.

 

[1100gs]

bei mir waren es die Fußrasten

 

[GS-Scout]

oder wie bei mir, die Lager im Hinterradantrieb.
Gruß
Paul

 

[GSfrie]

Ich würde auch auf die Reifen tippen. Solange es grad geht laufen sie ruhig, und in Schräglage
singen sie dann leicht.

 

[Dirk_R1100GS]

Beim Gespann hab ich das auch in den Kurven - das pfeift immer so

 

[Gast27786]

Das mit dem Lager war auch meine erste Vermutung.Aber müsste das dann nicht Ständig sein.Reifen habe ich denn Conti Road Attack ca.2500 km Laufleistung.

 

[ChiemgauQtreiber]

hat der Reifen schon "Sägezäne"?,

bei meinem Trial Attak das gleiche, er entwickelt "Sägezähne" am HR und bei Kurvenfahrten fühlt sich das wie ein Lagerschaden an.
Neuer Reifen und Problem behoben

 

[Gast27786]

Habe heute den Reifen gewechselt.Leider ist es aber die Lagerung des Endabtriebes.HURRA!!!

 

[Gast27786]

Hallo! Habe nun folgendes Problem.Meine Wekstatt in der ich alle Service machen lasse ( keine BMW Werkstatt),sagt mir ich habe einen Lagerschaden im Endantrieb.Nachdem die Reparatur nicht billig ist,hollte ich mir eine 2. Meinung einer BMW Fachwerkstatt ein. Resultat KEIN LAGERSCHADEN nur der Reifen ist Schuppig ( nach einer Probefahrt).Was soll ich jetzt glauben?

 

[Larsi]

kennst du jemanden mit einer R11x0GS?
dann tauscht doch mal die hinterräder.

 

[locke1]

haste dir schonmal das Öl ausm HAG angeschaut
Gruß Bernd

 

[Gast27786]

Was seh ich beim Öl ?Bzw.auf was soll ich achten?

 

[Larsi]

wenns schimmert (feine helle späne), dann ist vermutlich das lager defekt.
feiner abrieb der zahnräder ist eher dunkel.

hat das hinterrad(lager) spiel, wenn du das rad oben und unten anfasst und versuchst hin und her zu kippen?

 

[Faktotum]

Hi, und wenn es so ist wie Larsi schreibt kannst du das Lager mit einem Inbuss und einer grossen Nuss nachstellen.

Gruss Geo

 

[Larsi]

Hi, und wenn es so ist wie Larsi schreibt kannst du das Lager mit einem Inbuss und einer grossen Nuss nachstellen.

Gruss Geo

äh ...
du meinst das lager des endantriebs in der schwinge.
da müsste er zum prüfen das rad vorn und hinten fassen.

ich schrieb vom radlager.

 

[Gast27786]

Das Rad hat ganz leichtes Spiel wenn ich es bewegen Versuche. Laut Bmw Händler wäre leichtes Spiel normal.

 

[locke1]

na dann versuch doch erstmal die Lagerung des HAG am Kardantunnel nach zu stellen!! is die billigere Lösung ein Versuch ists werd.
den Loslagerzapfen einfach einwenig nachstellen und dann schaun ob das Spiel wech is! wenns weg is, kann das aber keine dauer lösung sein da die beiden Nadellager meist eingelaufen sind und irgendwan getauscht werden müssen.
Die kosten dafür sind im Verhältnis zum HAG aber gering, beide ca 50€ beim
Gruß Bernd

 

[Larsi]

das geräusch um das es hier geht, hat mit dem von euch beschriebenen lager des endantriebs in der schwinge NIX zu tun.

klar kann man das nachstellen, aber es bringt uns hier nicht weiter.