Getriebeschaden R1150 R

[JB_01]

Hallo zusammen, ich brauche mal eure Fachkenntnis. Bin seit kurzen Besitzer einer R1150R ok keine GS, hoffe ihr könnt das verzeihen.
Getriebe hat Geräusche gemacht welche bei gezogener Kupplung weg waren. Mein Gefühl sagte mir Lager Getriebe. Also Getriebe zerlegt und ...nix gut. Das Lager der Nebenwelle im Getriebedeckel hat sich zerlegt. Also erstmal alle Lagerreste aus dem Gehäuse raus und von der Welle. Dann alles kpl gereinigt um den Schaden einschätzen zu können. Alle Wellen, Zahnräder, Schaltgabeln top aaaber Lagersitz in dem Deckel eingelaufen. Und nu? Neuer Deckel, neues gebrauchtes Getriebe? Wenn Getriebe von der aktuelleren J Serie? Normaler erster kurzer 6 Gang. Was meint ihr..macht eine rep Sinn oder gleich n Getriebe? Verbaut ist ein GAD
Viele Grüße aus Kassel
Jörg

 

[elfer-schwob]

hi jörg,

das pro/kontra in diesen fällen bleibt meist unentschieden.
gebrauchte getriebe in den verschiedensten kombinationen gibts zuhauf.
weißt halt nie, in welchem zustand sie sind.
das kannst du bei deinem zerlegten wohl eher abschätzen.

bei gebrauchtkauf kannst du glück oder pech haben.

ich würde an deiner stelle vermtl. neuen (gebrauchten) deckel besorgen und die innereien samt neuer lager und wedis wieder reinmontieren.

der lagersitz ist wirklich so stark eingelaufen, daß mit loctite-fügen nix mehr zu machen ist?

grüße vom elfer-schwob

 

[JB_01]

Das sind so ziemlich auch meine Überlegungen..hab mal Bilder vom m Lagersitz gemacht.

 

[Truckie]

Ich würde hier kleben.
Das Blockmaß der Welle kann man auch nur am Innenring messen der ja noch vorhanden sein sollte.
Ich kanns auf den Bildern nicht erkennen..... ist das Lager nur radial oder auch axial eingelaufen?

Grüße Volker

 

[JB_01]

Das hab ich vorgefunden.(Bilder unten) Welle alles gut, das Lager würde ohnehin neben allen Wedis neu kommen. Somit bliebe bei einer Rep der Lagersitz welcher zur Hälfte noch ok ist. Die untere Hälfte des Aussenringes ist auch ok. Bruchstelle ist die Laufbahn der Kugeln.

 

[elfer-schwob]

im obersten bild auf 12.00 uhr siehts aus wie ausgebrochen.
das wär mir zu heikel.
ansonsten wären mit loctite fügen meines wissens bis 0,2 mm machbar.
neuer deckel!

grüße vom elfer-schwob

ps: kam der schaden schleichend oder auf einen schlag?

 

[JB_01]

Das Dilemma begann im Leerlauf mit mahlenden Geräuschen aus dem Getriebe, welche bei gezogener Kupplung weg waren. Dann beim Anfahren kurzer Getriebeblockierer..sofort Leerlauf und geschoben.

 

[Doug Piranha]

In der Bucht bietet jemand ein leeres Gehäuse an.
BMW R1150R (R11R) Getriebe Getriebegehäuse Getriebeblock (leer) | eBay
Das wäre mein Lösungsansatz.

 

[elfer-schwob]

da war die kuh gnädig!
beim anfahren!
wenns bei 100 km/h passiert, muß man ein guter rodeoreiter sein, um den abwurf zu verhindern!
(auskuppeln nutzt nix...)

 

[Doug Piranha]

(…) muß man ein guter rodeoreiter sein, um den abwurf (…)

Bei höheren Geschwindigkeiten haut's eher das Getriebe zusammen bzw. schert eher die Welle ab, als daß es blockiert.

 

[elfer-schwob]

hoffentlich wissen das die wellen auch!
mit gegenbeispielen könnte ich dienen...

 

[pius]

Hallo Themenstarter
falls du den Deckel fürs Getriebe brauchst, melde dich bei mir.
ich habe wohl noch einen Deckel.
Gruß Edgar

 

[JB_01]

Hallo Edgar,
vielen dank für dein Angebot.
Hab mir mittlerweile ein gebrauchtes Getriebe in England gekauft. Montag verschickt, heute angekommen.
Den gesuchten Getriebedeckel hab ich von einem Bekannten einen Tag nachdem ich das Getriebe bestellt hatte bekommen... läuft
Noch eine neue Kupplung (morgen) und dann alles wieder zusammenbauen.
Das defekte Getriebe wird noch neu gelagert und ausdistanziert.
Viele Grüße
Jörg

 

[pius]

Hallo jörg

sehr gut, dann geht es ja weiter.

viel Erfolg Edgar

 

[umdieEcke]

Oje, nachdem ich hier mitgelesen habe, höre ich jetzt auch ein Geräusch, was bei laufendem Motor im Leerlauf da ist, nach ziehen Kupplungshebel sofort weg ist

BJ 99, 56000 km runter, alles noch Originalzustand. Gänge lassen sich leichtgängig einlegen.

Jetzt mein Problem, ich traue mir nicht zu, die oben beschriebene OP auszuführen. Habe keine geschlossene Garage, ok könne die im Wohnzimmer das machen, dann wäre es wenigstens gesichert, wenn die Maschine steht. Was kann das kosten, wenn ich die Maschine zu einer freien Werkstatt bringe? Ich weiß, ist Glaskugel, aber vllt. hilft es zu entscheiden, weggeben oder jmd. suchen, der mir hilft. Er wird belohnt mit den leckersten Flammkuchen frisch aus dem Holzbackofen in der Region....

 

[elfer-schwob]

hallihallo,

die 4-Vs und ihre Geräusche...!
irgendwas hört man immer.

und ob sich im getriebe aktuell 2 kiloschwere getriebewellen samt ihren zahnrädern drehen oder nicht wird man auch immer hören.
laß da mal einen erfahrenen 4-V-flüsterer draufhören und mach dich nicht verrückt!

die rep gegen (lebenslänglich?) flammkuchen wird dir allenfalls ein seeehr guter freund übernehmen.
allein getriebe raus-rein sind 6-8 h.
getriebe reparieren auch nochmal 3-5 h und kleines bissl können ist auch noch gefragt.
alles in allem übrigens eine typische beschäftigung vorm fernseher auf bestem eichenparkett...

grüße vom elfer-schwob

 

[umdieEcke]

ich habe es mal aufgenommen, bei 6 ziehe ich die Kupplung, Geräusch weg, bei 12 lasse ich wieder los, Geräusch da

 

[umdieEcke]

die rep gegen (lebenslänglich?) flammkuchen wird dir allenfalls ein seeehr guter freund übernehmen.
allein getriebe raus-rein sind 6-8 h.
getriebe reparieren auch nochmal 3-5 h und kleines bissl können ist auch noch gefragt.
alles in allem übrigens eine typische beschäftigung vorm fernseher auf bestem eichenparkett...

grüße vom elfer-schwob

Hallo elfer-schwob,

ok erst einmal danke für die zeitliche Angabe, Eichenparkett habe ich nicht und schon beide Familienmotorräder im Winter im Wonhzimmer gewartet, erst das der Regierung und dann die BMW, somit war der häusliche Frieden gewährleistet...

 

[Bewi]

Hallo Carsten,
ich habe die OP gerade ganz frisch hinter mir. Bei mir war das Lager an
der Antriebswelle hinüber. Aber das Geräusch war bei mir deutlich lauter.
Bei dir würde ich sagen ist aber in nicht zu weiter Zukunft auch
eine Getriebeüberholung angesagt.
Ich würde aber noch die Meinung anderer Forumisti abwarten ;-).
Der Aus+ Einbau ist viel Schrauberarbeit. Aber der Honigpeter
im powerboxer forum hat eine geniale Beschreibung eingestellt.
Die Getriebeüberholung ist beim Bonner (hier im Forum)
bzw. bei der Firma roth.de bestens aufgehoben.
Ich habe übrigens bei Roth auch eine geänderte Antriebswelle
einbauen lassen - bei mir war die Verzahnung der Kupplungsscheibe
sowie der Antriebswelle ziemlich fertig.
Viele Grüße
bewi

 

[Truckie]

ich habe es mal aufgenommen, bei 6 ziehe ich die Kupplung, Geräusch weg, bei 12 lasse ich wieder los, Geräusch da

Hi.
Das wäre für mich jetzt ein Fall wo ich das Öl im Getriebe an der doofen unteren Schraube mit Magnet, ablassen würde um die Späne /Abrieb zu beurteilen. Man kommt blöd dran. Ich habe mir dafür einen 14er Innensechskantschlüssel abgesägt und das abgesägte Stück (ca 25mm) mit einem 14er Gabelring und Verlängerungsrohr angesetzt. Geht wunderbar.
Im übrigen empfinde ich das Getriebegeräusch als nicht dramatisch, da bin ich ganz bei Rainer...

Grüße Volker