Gs und das ewige Batterieproblem

[arbalo]

In der aktuellen April Ausgabe der Motorrad News geht es um das Thema Lifepo Batterien.
Dort wird zumindest für die 1150er von einer Lifepo Batterie abgeraten, da die 1150er einen relativ hohen Ruhestrom von 4 mA zieht .

Die im Artikel genannten modernen Motorräder ziehen unter 1mA.

Es möge jeder selber seine Schlüsse ziehen.

 

[Eckart]

wird zumindest für die 1150er von einer Lifepo Batterie abgeraten, da die 1150er einen relativ hohen Ruhestrom von 4 mA zieht .
...
Es möge jeder selber seine Schlüsse ziehen.

Für die, deren Rechenkünste dafür nicht reichen: Da dieser Batterietyp den nötigen Startstrom schon bei geringeren Kapazitäten erreicht, wählt man aus Gewichts- und Kostengründen eine kleinere Kapazität als bei vergleichbaren Blei-Typen. Ein Ruhestrom von 4 mA leert eine 4Ah-Batterie in 1000 Stunden, das sind rund 40 Tage, und da noch Reserve fürs Starten bleiben muss und eine Kapazitäzsabnahme durch Altern heißt das für Gelegenheitsfahrer (heutzutage die Mehrheit der Motorradfahrer): Aufpassen bei Standzeiten !
Bei normalen unter 1 mA hätte man hingegen unkritische 5 Monate Zeit.

 

[teileklaus]

dazu muss man rechnen dass eine Blei eine Selbstentladung dazu hat..
eine Lifepo4 nicht. da rechne ich nur den Ruhestrom, und ja eine Wegfahrsperre/ Diebstahlwaranalage Zieht Strom!