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Fahnone91
Themenstarter
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Kenne ich, habe mir so eine Leucht-Diode für die K100RS 4V gebastelt, bezweifele aber dass das mit nem i-ABS funktioniert....
MfG.
Stephan
I-ABS
Diskutiere I-ABS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kenne ich, habe mir so eine Leucht-Diode für die K100RS 4V gebastelt, bezweifele aber dass das mit nem i-ABS funktioniert....
MfG.
Stephan
MfG.
Stephan
GShammer
das weiß ich nicht wirklich da ich keins haben....aber es wird sich bestimmt gleich jemand dazu melden
Larsi
- Dabei seit
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Das war mW nur beim alten ABS (0,45 und 0,55) der Fall, nicht beim i-ABS.
Beim i-ABS gibt's auch keine Plättchen zum Einstellen.
elfer-schwob
Heißt, I-ABS ist zumindest beim Sensorenabstand toleranter als ABS-II.
Ich fürchte, das wars aber schon mit den Vorteilen.
Ausblinken ist nicht. Und ob der GS911 viel lesen kann, weiß ich nicht.
Die Selbsthilfe beim I-ABS ist halt stark limitiert.
Leider auch die Fehlerabhilfe.
Zumindest was das Modul selbst betrifft und nicht nur die Peripherie, wie Sensorausfall, falscher Füllstand, Kabelbruch usw.
Weitere Diagnose wird vermtl. erst nach dem Auslesen möglich sein.
Ich fürchte, das wars aber schon mit den Vorteilen.
Ausblinken ist nicht. Und ob der GS911 viel lesen kann, weiß ich nicht.
Die Selbsthilfe beim I-ABS ist halt stark limitiert.
Leider auch die Fehlerabhilfe.
Zumindest was das Modul selbst betrifft und nicht nur die Peripherie, wie Sensorausfall, falscher Füllstand, Kabelbruch usw.
Weitere Diagnose wird vermtl. erst nach dem Auslesen möglich sein.
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