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horst.w
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- R1150GS / 2000
dann gibt es wenigstens 2 Versionen.


Also ich habe das IABS aus 2003, ein Kumpel das von 2004.dann gibt es wenigstens 2 Versionen.

...ist er überzeugt ich hätte zuviel Druck in dem Bremskreis hinten, sprich sogar villeicht beide, ich soll für eine Diagnose bei ihm vorbei.
@GS-HEFDu hast doch aber schon neue Stahlflexleitungen, oder nicht?

Hallo elfer-schwob, achso so was dass warscheinlich gemeint, nee ich hab Stahlflexleitungen überall.l
@GS-HEF
Du denkst an die zugequollenen, alten Gummileitungen, richtig?
Nicht plausible Drücke in den Kreisen, bzw falsche Auswertung durch alternde Sensoren sind aber typische "Kernkompetenzen" der I-ABSe und haben niGS mit den Leitungen zu tun.
Ich schätze, die möglichen DIY-Maßnahmen sind nahezu abgehakt und es braucht doch die Diagnose und Therapie via BMW-Kompetenz. Sofern es die (noch) gibt.
Aber im Saarland besteht wohl Hoffnung.
Es bleibt spannend...