Korrekte Wegstreckenzahl für R100GS PD Bj.89

[LutzGriebel]

Hallo,

wie finde ich heraus welche Wegstreckenzahl für meine R100GS PD Bj.89 die korrekte ist?
Denn der eingebaute Tacho mit W-715 zeigt eine deutlich zu hohe Geschwindig an.
60km/h laut Tacho entsprechen etwa 48km/h reell.
AUßERDEM ist die Bezifferung des Motometer Tachos weiß, dagegen die Ziffern des kleinen 52er Drehzahlmessers und der Uhr im typischen BMW grün der 80er Jahre.

Daher vermute ich, daß der Tacho mal getauscht wurde.

Liebe Grüße ><>Lutz

 

[Adventure-Doc]

Ich bin mit einem Navi welches die GPS Geschwindigkeit anzeigt gefahren und habe nach und nach den Wert angepasst bis es perfekt gepasst hat.

 

[Hermann (aus E)]

Du findest das in der BA.
Haste eine wirkliche '89 100GS oder eine Wasserrohr Modell 90 BJ 89?
Bei 89 GS ist die Wegdrehzahl 711.

 

[juekl]

Du findest das in der BA.
Haste eine wirkliche '89 100GS oder eine Wasserrohr Modell 90 BJ 89?
Bei 89 GS ist die Wegdrehzahl 711.

wo ist da der Unterschied, oder ist das ein Witz den ich nicht verstehe

 

[bezetausoer]

Moin!
Ist ja auch abhängig vom Endantrieb...(vielleicht gewechselt)
Schau mal in der "Nachbarkeipe" rein (2-ventiler.de)...da wird ihnen geholfen.
Schöne Ostern!

 

[juekl]

hmmm, die Tachowelle /Antrieb sitzt im Vorderrad

 

[AndreasH]

mit Sicherheit nicht!

Alle 2V zapfen die Geschwindigkeit am Getriebeausgang ab;
Und je nachdem, welcher Endantrieb verbaut ist, uss die Wegdrehzahl des Tachos "angepasst" werden;

Das Tacho & DZM der 2V eher schätzen ist bekannt, aber 60 km/h zu 48 km/h ist schon recht heftig; um 5 km/h bei 50 und 8 .. 10 km/h bei 100 dürfte wohl eher hin kommen

Andreas

 

[ehemaliges Mitglied]

Gab oder gibt es da nicht eine Verordnung das Tachos bis zu ca 10 km vorauseilen sollen /dürfen /müssen?

Tausch ist aufgrund der verschiedenen Farben realistisch.

Aber gut 48 zu 60 km das ist heftig.
Bevor ich umgerüstet habe auf Digital, habe ich einmal in Jahr die Welle ausgebaut und geölt.
(ja ich weiß glaube versetzt Berge )

Bleibt gesund.

 

[LutzGriebel]

Du findest das in der BA.
Haste eine wirkliche '89 100GS oder eine Wasserrohr Modell 90 BJ 89?
Bei 89 GS ist die Wegdrehzahl 711.

Hallo Hermann,

was soll da der Unterschied sein?
Meine ist von 08.06.1989 Typ 115 BMW 247 E

Liebe Grüße ><>Lutz

P.S. Hast Du ein Foto von dem Tacho mit der Wegdrehzahl 711?

 

[LutzGriebel]

Gab oder gibt es da nicht eine Verordnung das Tachos bis zu ca 10 km vorauseilen sollen /dürfen /müssen?

Tausch ist aufgrund der verschiedenen Farben realistisch.

Aber gut 48 zu 60 km das ist heftig.
Bevor ich umgerüstet habe auf Digital, habe ich einmal in Jahr die Welle ausgebaut und geölt.
(ja ich weiß glaube versetzt Berge )

Bleibt gesund.

Gab oder gibt es da nicht eine Verordnung das Tachos bis zu ca 10 km vorauseilen sollen /dürfen /müssen?

Tausch ist aufgrund der verschiedenen Farben realistisch.

Aber gut 48 zu 60 km das ist heftig.
Bevor ich umgerüstet habe auf Digital, habe ich einmal in Jahr die Welle ausgebaut und geölt.
(ja ich weiß glaube versetzt Berge )

Bleibt gesund.

Hallo Edda,

gute Idee, die Welle bekommt definitiv eine Wellnesskur

Liebe Grüße ><>Lutz

 

[Hermann (aus E)]

Ich habe in 26 Jahren genau kein mal etwas da hinein gekippt. Danach ist das Gummihütchen am Getriebeausgang porös geworden und Wasser ist ins Getriebe gelaufen. Je nachdem was du darein kippst kann eventuell Das Plastik aufquillen und dann bleibt deine Tachowelle stecken.

 

[LutzGriebel]

Ok . . . mal schauen.

Hast Du ein Foto von dem Tacho mit der Wegdrehzahl 711, von dem Du sprichst?

Das würde mir weiterhelfen
UND was Du mit der 90er mit Baujahr 89 meinst.

Liebe Grüße ><>Lutz

 

[Hermann (aus E)]

Tacho-Wissen
Du hast einen W715, das heißt ein Übersetzungsverhältnis von 0,715
Es sollte aber ein W711 sein, Ü = 0,711.
Ich verstehe das so, das dein Tacho dadurch voreilt.

Das ist aus der Bedienungsanleitung der 89er GS:

Achso, ich habe übrigens eine 93er GS, deshalb auch eine andere Wegdrehzahl!

 

[LutzGriebel]

Du hast einen W715, das heißt ein Übersetzungsverhältnis von 0,715
Es sollte aber ein W711 sein, Ü = 0,711.
Ich verstehe das so, das dein Tacho dadurch voreilt.

Das ist aus der Bedienungsanleitung der 89er GS:
Anhang anzeigen 339347
Achso, ich habe übrigens eine 93er GS, deshalb auch eine andere Wegdrehzahl!
Anhang anzeigen 339348

Danke Hermann,

RICHTIG, genau diesen Tacho habe ich.
Das kuriose ist, das das tatsächlich in der BA steht (=>danke für den Hinweis!!!), aber mir ist bisher noch kein Tacho mit W711 zu gesicht gekommen!
W737 oder W747 usw. und wie gesagt meiner mit W715.
Dann nur welche noch aus den alten Serien mit Werten von W<700

Liebe Grüße ><>Lutz

 

[Hermann (aus E)]

Schlechte Nachricht, er ist auch neu nicht mehr lieferbar:
62121244644
Tachometer
I=3,09/KM/H
From: 13.06.1989 To: 14.05.2014 (Entfallen) Weight: 0.438 kg Preis: $379.00
Supersedes:
62121244631 (01.06.1988 — 05.07.1989), rückwirkend austauschbar 62121244548 (01.07.1987 — 17.08.1988)

Teil 62121244644 wurde in folgenden Fahrzeugen gefunden:

• R 80 GS, R 100 GS, PD (87-90)   (12/1986 — 07/1990)

Jetzt hast du nur noch die Möglichkeit, ihn gebraucht zu kaufen.
Versuch es mal bei 2-ventiler.de!

 

[Dauerschrauber]

Hi! Wenn Du wirklich die Anzeige genau hinbekommen willst, bräuchtest Du einen Tacho W586 :-) Zwischen W711 und W715 sind gerade mal ein halbes Prozent Unterschied, das erkennst Du selbst bei genauem Blick auf den Tacho nicht. Ich vermute, dass nach 30 Jahren mechanische Probleme im Tacho vorliegen, am besten den Tacho ausbauen und warten lassen (auch dazu gibt es Links/Kontakte bei 2-ventiler.de)...

Viele Grüße,
Matthias

 

[LutzGriebel]

Hi! Wenn Du wirklich die Anzeige genau hinbekommen willst, bräuchtest Du einen Tacho W586 :-) Zwischen W711 und W715 sind gerade mal ein halbes Prozent Unterschied, das erkennst Du selbst bei genauem Blick auf den Tacho nicht. Ich vermute, dass nach 30 Jahren mechanische Probleme im Tacho vorliegen, am besten den Tacho ausbauen und warten lassen (auch dazu gibt es Links/Kontakte bei 2-ventiler.de)...

Viele Grüße,
Matthias

Lieber Matthias,

den Tacho hatte ich gerade erst auseinander und den Tageskiliometerzählereinsatz getauscht, weil der Mitnehmer nicht mehr funktionierte.
Das Kilometerwerk dagegen sieht unfassbar gut aus für 31 Jahre und läuft bestens :-)
Daran liegt es definitiv nicht.
Das Flattern der Nadel kenne ich aus anderen 2V auch, daher eher normal.

Jedenfalls Danke für Deinen Hinweis.

Liebe Grüße ><>Lutz

 

[juekl]

hmmm, die Tachowelle /Antrieb sitzt im Vorderrad

habe es mir angeschaut, geht ins Getriebe, obwohl ich hätte geschworen das......

 

[ehemaliges Mitglied]

Ich weiß die Optik.
Orginal ist am schönsten.
Aber einem Digitalen ?
Oder einen von Wunderlich ?
Zubehör an Tachos gibt es wie Sand am Meer.

 

[SRalf]

Hallo Maggus
Mir drängt sich die nicht ganz her passende Frage auf:
Welchen digitalen Tacho hast du bei dir eingebaut?