Lenkerumbau bei der 1150er

[Eisvogel10]

Hallo Leute, mal eine Frage, mir geht die Querstrebe im Weg um, desshalb wollte ich mal so nebenbei fragen, würde der Lenker von der 1200er passen ohne Strebe ??? Ich weiß die Strebe hat vermutlich eine Bedeutung ( vibrationen und so ) aber trotzdem spiele ich mit den Gedanken..
Danke im vorraus

 

[Torfschiffer]

Meines Wissens nach waren alle 12er-Lenker konifiziert und hatten 28mm-Aufnahmen. Du brauchst also Adapter.

Ich hatte bei meiner alten 11er und 11,5er den Lenker der Rockster (mit 30mm-Erhöhung) montiert. Nicht wegen der Strebe, sondern weil mir die etwas vorderradorientierte Sitzposition besser passe.

https://picasaweb.google.com/Q.Quaeler/Piemont2010#5524850980260145346 (die etwas improvisierte Kupplungsbetätigung bitte ignorieren!)

 

[Larsi]

mit adaptern von sw-motech

 

[Eisvogel10]

Ok.....ich bin euch für jeden Tip dankbar....bin noch ein GS-Neuling....somit bin ich für Zubehör, oder Umbauten noch nicht so gut informiert, Tatsache ist halt das mir die Querstrebe fürs Navi im Weg umgeht.....ja mal schaun, das einfachste wäre wohl, das Navi wo anders plazieren ;-))

 

[generalgarden]

wie fährt sich der Lenker der 12er? Großer Unterschied zum Standardlenker der 1150?

 

[Larsi]

nö, sieht nur um längen besser aus.

und wenn man die höhe vom 1150er-lenker behalten will, muss es der lenker von 2004-07 sein, nicht MÜ oder TÜ.
ach ja: für die heizgriffe muss man selber was bauen oder weglassen.

 

[Q-Tips]

nö, sieht nur um längen besser aus.

und wenn man die höhe vom 1150er-lenker behalten will, muss es der lenker von 2004-07 sein, nicht MÜ oder TÜ.
ach ja: für die heizgriffe muss man selber was bauen oder weglassen.

Sieht wirklich gut aus und passt zum Rest, respekt.

 

[GS HOTTE]

Ok.....ich bin euch für jeden Tip dankbar....bin noch ein GS-Neuling....somit bin ich für Zubehör, oder Umbauten noch nicht so gut informiert, Tatsache ist halt das mir die Querstrebe fürs Navi im Weg umgeht.....ja mal schaun, das einfachste wäre wohl, das Navi wo anders plazieren ;-))

Genau,vielleicht da ???

 

[Larsi]

die position ist klasse da oben, aber genau da wollte ich es nicht platzieren, weil ich auch ohne scheibe fahre.
allerdings hat mein zumo660 hinten einen lautsprecher, den ich nicht mit insekten spicken möchte.

 

[Chris_]

Wenn der Lenker passt...
Einfach die Strebe Rausschneiden.

 

[Woidl]

Sorry, dass ich jetzt den alten Thread wieder ausgrabe. Aber ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, einen konifizierten Lenker anzubauen.
Wie Lars schrieb, müsste es der 2004-2007er Lenker sein, wenn man die gleiche Höhe beibehalten will. Hat jemand eine Ahnung, ob es einen adäquaten Zubehörlenker gibt? Der Originale der 12er ist mit ca. € 270,00 nicht gerade günstig (wie halt alles bei BMW).
Und wie aufwändig ist der Umbau, abgesehen von den Heizgriffen?

 

[ManniAC]

Sorry, dass ich jetzt den alten Thread wieder ausgrabe. Aber ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, einen konifizierten Lenker anzubauen.
Wie Lars schrieb, müsste es der 2004-2007er Lenker sein, wenn man die gleiche Höhe beibehalten will. Hat jemand eine Ahnung, ob es einen adäquaten Zubehörlenker gibt? Der Originale der 12er ist mit ca. € 270,00 nicht gerade günstig (wie halt alles bei BMW).
Und wie aufwändig ist der Umbau, abgesehen von den Heizgriffen?

Hallo,
konifiziert bedeutet ja wohl 'innen dicker als außen' und i.d.R. auch 'innen dicker als der Original-Lenker'. Somit brauchst du auch passende Lenkerböcke (ABE beachten!) Ich hatte ein solches Set von LSL. Bis auf das Thema 'Heizgriffe' ist das in kurzer Zeit erledigt - solange die ganzen Kabel und Leitungen lang genug sind.

Aber wenn du nicht höher gehst als vorher, ist das ja kein Problem

Ich habe jetzt wieder den Original-Lenker verbaut. Wollte ich nochmal auf einen anderen Lenker umrüsten, würde ich auch gleich auf andere Heizgriffe umrüsten, z.b. mit mind. 3 Stufen. Ist halt nicht ganz einfach mit den Original-Heizgriffen....

Gruß
Manni


Gesendet von meinem XT1572 mit Tapatalk

 

[Woidl]

Ja Manni, das mit den Lenkererhöhungen ist schon klar. 28mm können nun mal nicht in 22mm passen.
Ich habe ja jetzt auch schon solche verstellbaren Vario-Lenkererhöhungen verbaut, aber eben 22/22mm.
Solche gibt´s bei SW Motec auch für 28/22mm. (ABE ist bei uns in A nebensächlich. Interessiert kein "Schwein")

 

[Larsi]

Umbau ist recht einfach (ohne Heizgriffe).
https://www.ebay.de/itm/BMW-R-1200-...hash=item33b9acdc45:m:mNnaD4asugNDJSGNycvYe7w

 

[Woidl]

@Larsi: Und wo ist das Problem bei den Heizgriffen?

 

[Larsi]

Der Lenker der 12er ist nicht für innere Kabelführung vorgesehen.
Ich hab da kürzlich eine schöne Umbaulösung für die Kabel gesehen, finde sie aber nicht wieder ...

 

[Woidl]

Und wie hast du es gelöst?

 

[Larsi]

Keine Heizgriffe

 

[Woidl]

Keine Heizgriffe

Upps!! Trotzdem danke, Lars!

 

[-BalouTheBear-]

Moin zusammen,

Ich grabe das hier auch nochmal aus.
Ich würde auch gerne auf einen anderen Lenker umbauen, vorwiegend aus optischen Gründen weil ich die Strebe einfach doof finde. Hat hier inzwischen jemand den Umbau auf den 1200er Lenker mal umgesetzt und vielleicht den ein oder anderen Tip dazu? Würde das jetzt mal angehen, weil der alte eh grad krumm ist.
Alternativ gefällt mir der ProTaper EVO Adventure gut. Kann das Probleme geben, einen Alulenker in die Stahlklemmung zu montieren? (Original ist Stahl oder?)
Eigentlich würde ich gerne den 1200er Lenker verbauen, brächte dafür allerdings Adapter und die sind natürlich schwierig mit der Lenkererhöhung, die ich zusätzlich verbaut habe.

Bin dankbar für Tips und Tricks

Grüße

der Nic