Lithium-Ionen-Batterien in eine R1200GS R12

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gerd_

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Hi
Der Innenwiderstand einer VLRA Batterie ist unwesentlich unterschiedlich von einer "nassen". Und wenn der Ri wesentlich kleiner sein soll, dann steigt notgedrungen die Kapazität. Das ist Physik. Werbung ist ein anderes Kapitel das oft nur wenig mit Tatsachen zu tun hat.
Der Wiederstand von VLRA ist etwas geringer, weil man die Platten mit weniger Abstand zueinander verbauen kann. Das wirkt sich im einstelligen Prozentbereich aus. Eine grössere Plattenfläche dagegen geht fast linear zur wirksamen Oberfläche ein.

Ob man eine kleinere Batterie einbaut um Gewicht zu sparen ist eine ganz andere Entscheidung.
Batterie gleicher Kapazität sind heute etwas kleiner als vor 40 Jahren, egal ob VLRA oder "nass"..
Aber "ich bau' jetzt eine Batterie mit kleineren Ri" funktioniert zumindest dann nicht wenn man sich auf die übliche Blei-Technik beschränkt (wenn Du es kannst, wirst Du reich!). Die Hawker hat einen kleineren Ri, aber auch nicht die "übliche" Technik.
gerd
 
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